Spotify高層換血!Daniel Ek宣布交棒「雙CEO」:分工互補還是雙頭馬車?
Spotify高層換血!Daniel Ek宣布交棒「雙CEO」:分工互補還是雙頭馬車?
2025.10.01 | 3C生活

音樂串流巨擘Spotify迎來了巨大的人事變化,創辦人丹尼爾.艾克(Daniel Ek)即將卸下他近二十年的執行長職位,並由兩位執行長共同領導公司繼續前進。

Spotify創辦人卸下執行長,交棒兩位總裁領導公司

Spotify本週宣佈,艾克將辭去執行長轉任執行董事長,負責規劃公司未來發展、參與資本配置與重大決策,並將公司的未來交給兩位共同總裁亞歷克斯.諾斯特倫(Alex Norström)與古斯塔夫.索德斯特倫(Gustav Söderström),兩人將以共同執行長身份領導Spotify。

諾斯特倫目前擔任共同總裁兼商務長,負責平台的訂閱、廣告和內容;索德斯特倫則擔任共同總裁兼產品和技術長,負責產品、技術及工程。艾克強調,他不會離開公司,仍會深度參與關乎未來的重大決策,這項人事變動依舊代表著 Spotify 將邁入一個全新的時代。

多年來,Spotify已經不單單只是音樂串流巨頭,現在更進軍了Podcast和有聲書領域,並在2024首次實現全年獲利。邁入2025年迄今,Spotify股價成長超過50%以上。

對於接下來,兩位共同執行長向《華爾街日報》表示,Spotify的用戶數仍有很大的成長空間,除了開拓新市場外,他們也計畫運用AI加強用戶的個人化體驗,「我們認為,隨著新一波AI興起,消費者服務會便得更為個人化。」

雙執行長模式有什麼好處?Netflix、甲骨文都採用

Spotify這次創辦人交棒,採用的雙執行長制雖然少見,近來卻逐漸有知名公司採用。放眼企業界,從 Netflix 到甲骨文(Oracle),越來越多公司在面臨交棒時刻時,選擇以雙執行長模式繼續前進。

Sarandos
薩蘭多斯擔任了Netflix多年的共同執行長,他分享雙執行長的願行需要尊重對方的專業,並且達成決策後互相無條件支持。
圖/ Netflix

哈佛商學院教授蘭傑.古拉蒂(Ranjay Gulati)指出,創辦人往往會認為「一個人無法接替我的重擔,我不願意把我的心血結晶交給一個人」。因此,選擇兩位共同執行長,讓他們各司其職,不僅能補足彼此的專業技能,也能降低風險。

例如,新上任的 Spotify 共同執行長諾斯特倫負責訂閱、廣告與內容等商業面向,而索德斯特倫則專精於產品、設計與工程技術,兩人的互補性正是公司看重的關鍵。

這種模式的另一個好處是能有效解決公司的人才留任問題。當公司面臨兩位同樣優秀的內部高階主管時,董事會可能難以抉擇,因為選了其中一位,就可能導致另一位因此而離職。任命兩位共同執行長能暫時解決這個困境,讓公司同時保留兩位核心人才。

此外,雙執行長制度也提供了接班的緊急方案 。舉例來說,甲骨文公司上一次的共同執行長制度在馬克.赫德(Mark Hurd)因健康原因離職後,另一位共同執行長薩弗拉.卡茨(Safra Catz)便能立即獨挑大樑,確保公司營運不受影響。

然而,這項制度仍存在風險,不少公司如Salesforce 和 SAP都曾因權力鬥爭而放棄,可見成功的雙執行長模式並非易事。

Netflix分享雙執行長模式關鍵:尊重對方專業

而談到成功的共同執行長制度,Netflix或許就是一個經典案例。Netflix從2020年開始便實施雙執行長模式,最初由創辦人里德.海斯汀(Reed Hastings)和泰德.薩蘭多斯(Ted Sarandos)共同營運,2023年營運長格雷格.彼得斯(Greg Peters)接棒,和薩蘭多斯繼續領導公司。

薩蘭多斯近期在一次Podcast訪談中,也分享了雙執行長模式的特點與關鍵。雙執行長制適合處理擁有兩種不同性質的業務,例如Netflix需要同時涉足科技和娛樂兩個文化差異頗大的產業,他認為雙執行長模式有助於公司妥善管理這兩個面向。值得一提的是,Spotify也具有相似的特性。

他提到,兩位執行長會將精力放在各自擅長和具有熱情的領域,並且他們會在對方的專業領域讓步。

另外,他分享自己曾運用風險與回報的決策框架(Risk/Reward Framework)來應對意見不同的狀況。他舉如何說服海斯汀投入原創內容為例,最初海斯汀並不認為Netflix需要經營原創內容。

薩蘭多斯認為原創內容會是未來,他解釋縱使這個賭注並不小,例如斥資1億美元的紙牌屋,但在風險及報酬上是值得的,「如果失敗了,我們只是在一齣戲上投資太多,但假如成功了,則會從根本改變公司發展方向。」

這番話也成功說服海斯汀投入原創內容,之後兩人沒有再討論這個問題。最後他提到,無論達成什麼決策,他們承諾雙方無論如何都要相互支持,藉由這些辦法來解決意見分歧導致雙頭馬車問題。

資料來源:華爾街日報Business InsiderYouTube

本文初稿為AI編撰,整理.編輯/陳建鈞

關鍵字: #Spotify
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
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以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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