一台電動車不到90萬!2026台北車展亮點一次看:鴻華BRIA敲破地板價,TOYOTA、BMW狂打「精品」策略
一台電動車不到90萬!2026台北車展亮點一次看:鴻華BRIA敲破地板價,TOYOTA、BMW狂打「精品」策略

兩年一度的「2026台北新車暨新能源車展」於12月31日至2026年1月4日在台北世貿登場,為台灣年度最大型車展,匯集18家國內外知名車廠,現場電動車仍是矚目焦點。

今年的車展之所以值得關注,現場展出的純電車,不再只是「概念車先行」,關鍵在於許多車款已經量產。

2026車展
台北新車暨新能源車大展將於12月31日起至2026年1月4日在台北世貿一館登場。
圖/ 郭采樺攝影

現場展出品牌包含HONDA、LEXUS、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI、TOYOTA、FUSO、HYUNDAI、TESLA、HARLEY‑DAVIDSON、BMW、PORSCHE、ALFA ROMEO、CITROËN、PEUGEOT、ROYAL ENFIELD、MINI、CMC中華汽車、LUXGEN、Jeep、INFINITI以及FOXTRON等國內外重量級汽機車品牌。

鴻華先進BRIA電動車款備受矚目,洗牌國產電動車版圖?

本屆車展最具焦點莫過於鴻華先進(Foxtron)推出的首款量產電動車BRIA,首次於車展實體亮相。

在車展開幕前夕,鴻華先進宣布以7.87億元收購納智捷(LUXGEN)100% 股權,這一動作完成垂直整合的最後一塊拼圖,而此次BRIA車款以89.9萬元的入門首發價上市,成功將純電休旅的門檻壓進國產燃油車的主流預算區間。

鴻華先進科長陳勇洲在車展受訪時表示,明年BRIA已於裕隆三義廠進入量產階段,確保上市初期供應無虞,預計明年農曆年前交車。

#1 2026車展電動車BRIA
Foxtron(鴻華先進)的BRIA純電車於車展首次向大眾亮相。
圖/ 郭采樺攝影

對於鴻華先進而言,BRIA的意義在於它並非僅僅服務台灣市場,而是以「面向全球外銷」為戰略。透過平台化設計降低開發成本,再利用規模效應壓低採購單價。鴻華指出,BRIA車款從底盤與車體結構、車輛動態控制、熱管理與空氣力學分析,到軟體定義的電子電機(EEA)架構,均為自主研發。

現場同樣代表台灣純電動車實力的還有 LUXGEN n⁷為「純電 SUV」車款,鴻華強調其擁有711 公里續航里程(NEDC)和隨插即充功能。

告別特斯拉獨大?日系汽車龍頭與豪華品牌用「精品化」重新打造純電車體驗

儘管國產品牌來勢洶洶,不過,過去在台灣電動車市場,特斯拉依舊是那座難以撼動的大山。根據交通部公路總局數據顯示,2025年特斯拉在電動車市場的掛牌數量占比維持在6成以上。

面對這樣的基準線,傳統豪華品牌與日系龍頭在這次車展中,選擇了截然不同的應戰策略:在「體驗」上築起護城河。

車展中最受矚目的另一大亮點,莫過於由和泰汽車發表的 TOYOTA Urban Cruiser。這款純電精品休旅以「Urban Tech」為核心,精準切入台灣狹窄巷弄的用車痛點,以4,285 mm的靈巧身段與 5.2 公尺的迴轉半徑,搭配JBL音響,它不再強調硬派科技,而是將電動車「精品化」。

#4 2026車展
TOYOTA Urban Cruiser純電精品休旅。
圖/ 郭采樺攝影

這種策略也同步體現在BMW等豪華車陣營中。像是BMW 以iX xDrive45 M Sport「豪華純電旗艦休旅」身分現身,主打前衛設計與整合式科技體驗,延續BMW在高階純電SUV級距的布局。MINI Countryman SE ALL4透過純電四驅與寬敞空間,試圖將 MINI 的生活風格形象,延伸至戶外與家庭使用場景。

2026車展BMW
MINI Countryman SE ALL4。
圖/ 郭采樺攝影

對這些老牌車廠而言,電動化已從動力形式的競爭,演變為一種「更高價的體驗包」。透過更安靜的數位座艙、更完整的主被動安全科技,試圖重塑消費者的想像。

展望2026年,台灣電動車市場將告別「概念先行」開始進入「產品落地」的現實主義。入門與主流級距的純電休旅車開始補齊、豪華品牌的純電動車產品線也走向成熟。對消費者而言,這場車展不只是「看新車」,更像是一張市場地圖,預告接下來2到3年,台灣純電車將如何擴散到不同價位與使用情境。

關鍵字: #電動車
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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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