群創股價狂歡背後:一張SpaceX訂單是轉型機會,還是魔王關卡?
群創股價狂歡背後:一張SpaceX訂單是轉型機會,還是魔王關卡?

群創因 SpaceX 訂單題材,股價2個半月暴漲近1.3倍。帶動它翻紅的關鍵,是未來可望用於AI晶片的面板級封裝(FOPLP)技術,然而,它還有3道魔王關卡需要突破。當資金熱潮湧入,這個讓三星碰壁、友達不願大舉投入的技術,是面板業翻身救星,還是另一場過度想像?

在 SpaceX 訂單題材加持下,面板雙虎之一的群創,在短短兩個半月內,股價與市值暴漲128%,11日更帶量漲停衝破30元關卡,讓面板這個過去屬「冷灶」的產業,突然出現熱哄哄的景況。

市場對群創如此著迷,是因為其拿下SpaceX 訂單的關鍵技術:扇出型面板級封裝(FOPLP,以下稱面板級封裝),似乎正在開花結果。事實上,近期在市場不斷熱議下,外界已將這項未來有望用於AI晶片的先進封裝技術,視為面板廠擺脫「慘業」泥淖的救命稻草。

它幫晶片蓋「高速公路網」,封裝成本可望大降

究竟「面板級封裝」是什麼?為何它會讓大廠三星(Samsung)鎩羽而歸、友達不願大舉投入,它的技術難度、商業門檻又在哪裡?這個未來的先進封裝技術,會變成面板業的「救星」嗎?

面板級封裝,用白話說,就是在玻璃這塊大盤子上,蓋起晶片的「高速公路網」。具體來說,它由兩個關鍵技術組成:第一個是「扇出」(Fan-Out),由於現在晶片的對外接腳(訊號孔)越來越多,晶片表面根本擠不下,扇出技術就是在晶片的外面,用面板製程拉出一圈導線,像幫晶片擴建一個「大陽台」,讓更多訊號能順利進出。

第二個是「玻璃通孔」(TGV),傳統的封裝方式,是把晶片平鋪,但現在,為了省空間,因此要用類似「往上蓋大樓」的封裝工藝,把晶片「堆」疊起來。玻璃通孔就是在一塊玻璃基板上,用雷射精準「鑽」出成千上萬個微小孔洞,再填入銅導體,類似在大樓裡挖出電梯井,讓樓上與樓下的晶片能用最短距離、最快速度,傳輸彼此的訊號。

近年紅透半邊天的CoWoS封裝技術,是用圓形的矽晶圓當「盤子」,然而,隨著AI 晶片越做越大,矽晶圓的空間利用率低,邊角料浪費嚴重,加上矽基板成本昂貴;未來,面板級封裝導入後,改用大面積、正方形的玻璃基板,將一次封裝多出數倍的晶片量,有望大幅降低單位的封裝成本。

據研究機構Yole Group估計,在2022至2028年間,面板級封裝市場的年複合成長率超過30%;只是,就產值來看,預估2028年的產值僅11億美元左右,顯示仍屬於起步階段的市場。

這項技術多難?三星碰壁、友達觀望

儘管初期產值還不大,但這項技術,其實已經醞釀許久,並且有國際級的電子巨頭投入。

群創投入面板級封裝的濫觴,是2017年,當時在經濟部技術處A+計畫的支持下,該公司攜手工研院切入研發,當年的出發點,是希望幫漸漸失去競爭力的舊世代面板生產線,尋找新出路。

放眼全球,該技術落地的先行者,其實是三星集團。2018年,三星當時最新款的智慧手錶,就在手錶的處理器(AP)裡,用上面板級封裝。然而,由於良率偏低導致成本高居不下,讓負責開發該技術的三星電機,最終決定棄守,並把相關的設備投資賣回給母集團。

其實,除了群創之外,台灣面板雙虎之一的友達,也曾短暫投入面板級封裝,只是後來終止該技術的開發,而儘管近期市場熱議不斷,該公司也依舊維持觀望態度。

友達總經理柯富仁曾在2024年表示,面板級封裝的「成本效益比」看來並不高。在友達的邏輯中,若投入動輒數百億元的研發資金,卻只能換取微薄的加工利潤,這種轉型未必划算。

市調單位Omdia顯示部門資深研究總監謝勤益認為,同一個技術,雙虎卻呈現截然不同的態度,也隱約透露了這項技術,恐怕仍存在尚未解決的難題。

商周綜合專家評析,面板級封裝的真正落地,背後隱藏著三道、難度極高的「魔王關卡」。

群創想落地,還有3大關卡要過

第一道關卡,是精度斷層。 面板製程的線寬(目前約 1微米)與半導體的線寬以「奈米」(1微米=1,000奈米)計算,精密度的差異、挑戰極大。一位面板廠董座直言,要解決TGV鍍銅與平坦度問題,還需採購更先進、也更昂貴的高階曝光機,每套價格基本都是新台幣3億元起跳。

第二道關卡,是資本支出的矛盾。 其實,群創、友達近年幾乎都出現一樣的狀況,對照每年約200億、300億元的折舊,資本支出僅是折舊的4成至5成,這在財務語言中不叫擴張,而是一種「大幅戰略撤退」——利用舊設備的「餘溫」榨取殘餘價值,而非真金白銀的技術革命。

近日,群創董事會核定2026年資本支出僅130億元,不僅顯著低於2025年的160億元,更創下歷史新低,與外界對於其半導體封裝事業的高度期待,似乎有點不搭調。

第三道關卡,是台積電的態度。 雖然,董事長魏哲家已經明示,台積電已投入面板級封裝,並預期2027年技術將邁向成熟,但,一位日本面板廠的前社長私下向商周透露,要打入先進封裝市場,沒有台積電點頭,釋出可供「參照」的製程資料,其他業者會很難切入。

因為,無論是輝達、AMD的晶片,當中封裝工藝的標準,都是由台積電決定,甚至,如果必須動用委外的封裝廠,也要通過台積電的認證,也因此,像是矽品,就是在CoWoS封裝工藝通過台積電的認證,成為很長一段時間輝達晶片的獨家委外封裝廠。

在投資人瘋狂湧入、「本夢比」發酵之際,群創的大股東鴻海,似乎默默給出了答案。

鴻海子公司出清持股背後…它營收占比、毛利都低

過去一個禮拜,鴻海旗下的鴻揚創投,連續出清群創持股,合計賣了超過13萬張,手中群創股票僅剩下1.5張,一位投資法人打趣的說:「現在看多的樂觀派覺得,沒有賣壓了。」不過,投資市場熱度高是一回事,產業實際的營運挑戰,可能又是另一回事。

從技術趨勢看,面板廠切入先進封裝,方向上也許正確,「但這場賽局的最後贏家,恐怕未必是面板廠,」在面板業資歷超過30年的友達前智權長吳大剛如此表示。

群創董事長洪進揚曾表示,切入面板級封裝,並不是要去跟台積電或是其他封測廠正面競爭。部分分析師也指出,群創會從比較中階的電源管理晶片(PMIC)、功率半導體等產品切入。

一名投信法人指出,全球封測龍頭日月光已將良率、規模做到極致,但其先進封裝的毛利率,也僅在20%左右徘徊, 中階先進封裝市場的毛利率,恐怕沒有外界想像的豐潤

此外,據媒體估計,2026 年面板級封裝對群創的營收占比僅 2%至3%。在營收占比低、毛利不高的情況下,對年營收超過2,200億元的群創來說,這項新事業的業績貢獻,短時間時還相當有限。

面板級封裝是半導體的未來趨勢,面板廠苦思的轉型大計,也確實找對了方向。然而,從「概念」到「獲利」的距離,其實比想像中更遙遠,投資人在看見股價、成交量滿天飛的同時,也許,更應關注風停之後,誰能真正安全落地。

本文授權轉載自《商業周刊》
延伸閱讀:
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關鍵字: #FOPLP
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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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