全家與統一黑貓宅急便破天荒合作，引爆超商物流戰新局。面對蝦皮、酷澎自建物流夾擊，統一集團掌門人羅智先拍板開放這道「護城河」，背後盤算是什麼？台灣物流版圖加速重組，誰能掌握最後一哩路、用服務接觸到更多使用者，將成勝負關鍵。
敵人的敵人，竟然會變成朋友？
這幾天，台灣大型零售通路商竟然紛紛開始化敵為友。
比如，全家、全聯宣布展開「雙全合作」，全聯旗下全電商的所有商品，都可以選擇在全家取貨，等於瞬間增加了四千四百多個取貨點。換句話說，全家可拿到更多的包裹數與人流，而剛起步的全電商，也拉近了與消費者的「最後一哩路」。
然而，最能引爆業界話題的，當屬以下這項破天荒消息——全家和黑貓宅急便（編按：母公司為統一超），居然也宣布合作！
現在開始，你可以在全家寄送黑貓的包裹。如果黑貓來送件時，家裡正好沒有人能領取，你也許會選擇「宅轉店」，把它寄放在附近的小七，晚點再過去拿，而在未來，也很有可能可以寄放到全家。
黑貓宅急便，曾是統一超的獨門優勢之一，很多人都曾為了寄宅配而踏入小七。但現在，統一集團掌門人為什麼會親自拆掉這個護城河，讓人流互通？
蝦皮、酷澎壯大自建物流，超商化敵為友應戰
多數人的第一個反應是：以蝦皮、酷澎為首的「境外電商」勢力，挾著自建的物流大軍，迫使大家必須合作。
先看蝦皮。2015年時，剛進入台灣的蝦皮祭出免運，讓選擇超商取貨的包裹數量暴增，四大超商賺取了更多的服務費，也紛紛加碼投資物流中心、擴大處理量能。
然而幾年後，蝦皮開始自建「蝦皮店到店」門市，如今已有超過二千七百多個取貨點，比超商老三萊爾富、老四OK都還要多。當它把近七成的包裹，一步步由超商「收回」自家物流，超商的店到店稼動率自然迅速下降，例如全家旗下負責店到店的公司日翊，就在2022年由盈轉虧，至今未見起色，另一家子公司全台物流，淨利更是砍半。
「蝦皮把包裹收回去，對四大超商都是重傷，只能比誰稍微傷得輕一點，」一位不具名的超商高層向商周坦言。
酷澎的故事，也驚人的類似。它在2021年進入台灣後迅速崛起，當時主要負責宅配的業者，就是黑貓、新竹物流和嘉里大榮，讓整體包裹量大增。然而，隨著它快速擴充自家物流，去年12月的法說會中，酷澎執行長金範錫就指出，台灣已有75％的包裹是由自家車隊配送。換言之，它也只剩下25％的貨量，能分給三家宅配業者。
全家2年多前就接洽，「後續會有更多包裏業務合作」
然而，這就是黑貓決定打開大門的全部原因嗎？
部分答案，藏在統一速達（黑貓宅急便公司名）的財報裡。它的營收在疫後穩定成長，去年更達到149億元，然而，其稅後淨利已連續4年微幅衰退，從14.3億元，掉到11億元左右。
對重視數字的統一集團掌門人羅智先而言，他必須設法提升黑貓的經營績效。
據了解，早在兩年多前，全家就數次主動接洽，希望能夠導入黑貓寄件與宅轉店功能，但統一超內部將其視為核心競爭力，寧可開放給OK超商，也不願給全家。
「關鍵轉折在去年底，消息傳出來，說羅董突然點頭了！而且，全家只是第一步，後續應該還會開放給萊爾富，也就是四大超商都打通。」一位統一超內部主管私下透露。
為什麼會有這樣的轉折？背後還藏著什麼殺手鐧嗎？我們詢問時，全家僅低調回覆：「後續還會再有更多包裹業務合作。」
「二次配送」成攜手關鍵，宅轉店擴散到4大超商衝效率
有趣的是，當商周進一步採訪多位零售業者，大家的共同推測是：關鍵在「二次配送」！
二次配送，顧名思義，就是當宅配員來到你家，發現沒人領取，只好改天再送一次。這在所有宅配業都會發生，但因為你會不會在家，你何時在家，對快遞員而言完全不可預期，這可能會讓一個包裹的宅配成本飆升60％到100％！
事實上，日本宅急便的母公司雅瑪多，就曾遭遇過慘痛教訓。2017年，它出現上市後的首度虧損，主因就是日本亞馬遜在當時急速拓展Amazon Prime服務，讓其包裹數量暴增，同時大幅壓低宅配價格，其中還有高達15％左右的包裹，需要二次或三次配送。
「當時，宅配的混亂程度，被日本政府形容為『社會問題』，甚至出動了國土交通省出手干預！」一位零售業主管回憶，而日本當時的做法，就是串連超商「宅轉店」服務，沒人在家就把包裹送到超商去，讓消費者自取，「由便利商店來承擔這最後一哩路，未必最便宜，但最穩定。我可以提早估算出成本、配送量、人力、效率，企業要的就是可控性！」
而同樣的困境，如今也發生在台灣。日本亞馬遜導致的包裹數量暴衝、價格壓低、市場混亂，與蝦皮、酷澎近幾年的情況高度相似。
事實上，黑貓在小七施行「宅轉店」已經超過5年了，早就驗證過這項服務的效益。如今，他們的眼前有兩條路：一是繼續把黑貓鎖在自家，必須眼看著所有超商的包裹量都下滑，但有機會可以卡死全家；二是開放黑貓給四大超商，但可以有效增加宅配的經營效率，為後面更難打的仗做準備。如果是你，會怎麼選？
羅智先放手反而是鋪路：服務更密集，消費者更難離開它
這一次，羅智先顯然選擇了後者。
「只能說，以前一些合理、但集團BU互相排擠，導致無法實現的決策，現在都變成急迫且非做不可的決策！」一位零售業高層直言。
面對時代變化，最強的護城河，不再是你守住什麼，你獨有什麼，而是別人離不開你的理由。
統一超這次開放連結，雖然可能讓其他超商有機會賺到人流、增加包裹量，但它先前在北、中、南豪擲530億元，打造大型物流中心，加上集團本身也投資PChome、Yahoo等電商生意，若俯瞰全局，它最大的價值是，當大家接觸集團服務的點變更密集了，大家更難離開它了。
你有想過，讓對手幫你走到更遠的地方嗎？這場合作案，值得你再思索。
本文授權轉載自商業周刊，原文標題為：破天荒！全家合作黑貓宅急便，羅智先為何點頭拆掉小七超級護城河
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