AI高速迭代,還在觀望恐連跟都跟不上!陳良基:台灣2大方向找出「非我不可」的位置
AI高速迭代,還在觀望恐連跟都跟不上!陳良基:台灣2大方向找出「非我不可」的位置

「不要每一項都跟人家比,要找出什麼是『非我不可』的,讓全世界都非台灣不可。」前科技部長陳良基出席國鼎AI半導體創新論壇,點出台灣面對AI浪潮最核心的課題。

隨著AI技術快速換代,市場機會持續從上游晶片、基礎設施往下游應用擴散,產業競爭的節奏與範圍都在改變。陳良基提出兩項趨勢觀察,並進一步給出台灣產業的兩個方向,認為接下來關鍵不在全面跟進,而在能否把技術做深,並且提早卡位下一波應用機會。

趨勢一:AI技術迭代比過去更快,產業不能再用舊節奏理解新競爭

「台灣企業要擔心的是自己跑得不夠快。」陳良基提出的第一項觀察,是AI仍處於高速迭代階段,而且演進速度遠比過去產業熟悉的升級節奏更快。

他以輝達(Nvidia)的硬體產品為例,大致每兩年完成一個世代更替,並且每一輪性能提升往往不是線性成長,而可能出現十倍、百倍的躍升。若從演算法端來看,更新節奏甚至更快,大約每7個月就會出現一輪重要變化,未來還可能再縮短到4個月以下。

#1 陳良基演講
圖/ 數位時代

「迭代的效應是,你還在覺得看熱鬧不要跟,不跟幾代之後,你可能跟都跟不上。」陳良基認為,AI的發展不是一般線性成長,而更接近指數型推進。對企業來說,若只是站在旁邊觀望,很可能幾個世代之後就被甩開。他提醒產業界,不能把AI視為一時熱潮,而必須把它看成一場持續換代的基礎競賽。

趨勢二:AI市場不只沒有降溫,反而正沿著整條產業鏈向外擴張

「AI現在還處在嬰兒期。」陳良基提出的第二項觀察,是AI市場並未收斂,反而仍在持續擴大。

根據美國半導體產業協會(SIA)於2月發布的報告指出,2025年全球半導體產業年銷售額創歷史新高,將達到7,917億美元,預計2026年全球銷售額將達到約1兆美元。陳良基指出,外界普遍預期到2030年仍會繼續放大,接下來還有很長一段成長空間。最上游的基礎建設需求也持續上升,無論是晶片、算力,還是相關系統與基礎設施,都還沒有走到高點。

更重要的是,AI競爭的範圍也正在改變。這場競賽開始往更廣泛的產業鏈擴散,從模型本身一路外溢到晶片、系統設計、基礎建設與周邊零組件,這些都將是未來成長潛力很大的領域。

建議一:台灣要走向技術深化,不能只靠既有製造優勢

建立在上述觀察之上,陳良基提出的第一項建議,是台灣產業結構必須進一步走向技術深化。他直言,台灣企業未來不能只依靠既有的製造效率或量產能力,而是必須持續補強研發實力與技術深度,才能跟上下一個世代的變化。

「台灣產業本來就是以靈活性見長,迭代對台灣是很棒的事情,每一個世代都有機會進去。」在陳良基看來,AI技術快速迭代不見得全然是壓力,對台灣反而可能是一種優勢。因為每一次換代都可能帶來新的切入點,企業若能及早補上關鍵能力,仍有機會在新一輪競爭中追上進度,甚至取得後發優勢。

#0 陳良基演講
圖/ 數位時代

從他的角度來看,台灣下一步要比的,不只是產能大、效率高,而是能不能把技術做深,並把這種能力轉成供應鏈中的位置。也就是說,面對AI浪潮,製造仍然重要,但如果沒有深技術作為支撐,既有優勢未必能自然延續到下一個世代。

建議二:不是跟大廠硬碰硬,而是先卡進利基市場

陳良基提出的第二項建議,則是台灣不必全面與國際大廠正面競逐通用AI,反而更應該從利基市場切入。他分析,AI一旦真正往下走到應用端,就必須隨著即時環境條件不斷調整,這代表未來對軟硬體整合與最佳化能力的要求,只會比網路世代更高,而這恰好是台灣廠商長期累積的強項。

也因此,他主張台灣應重新評估那些現階段規模看似不大的新應用。陳良基指出,台灣過去習慣用「量大才值得做」的邏輯看市場,規模不夠大的領域往往不願意投入,但AI時代未必如此。很多產品的生命週期正在縮短,市場一旦成形,放大的速度反而可能更快。

像無人機、無人車、智慧眼鏡、智慧戒指、AI機器人等,現在可能還只是幾萬、幾十萬台的市場,但未來並非沒有機會成長到千萬等級。對台灣廠商來說,真正重要的不是起步時量夠不夠大,而是能不能在市場還沒完全爆發前,先擠進去卡位。

Optimus.jpg
Tesla旗下的人形機器人 Optimus。
圖/ Tesla

他進一步指出,未來很多產業真正需要的,可能不是一個無所不能的通用AI,而是一個真正懂這個行業的AI。企業未必要追求超大模型或全能型系統,只要有一個能在特定場景中提供足夠協助、真正解決問題的AI,就足以形成競爭力。

他最後也直接點出台灣的一項關鍵優勢:特定用途晶片與ASIC。陳良基分析,台灣半導體領域在全球的產值占比其實不到20%,但「只要需要是特定用途IC的,那就是台灣,幾乎只有台灣可以提供。」

延伸閱讀:
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把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地
把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地

不少新創團隊普遍面臨技術成熟,但難以找到實際應用場域或跨越市場導入門檻的機會,使創新停留在概念驗證階段。對新創而言,能否進入適合的產業平台並對接市場需求,往往是推動成長的關鍵。

為了成為新創最強後盾,中華電信日前啟動「2026第八屆 5G 加速器」徵選活動。此次除了提供技術資源、場域驗證與企業媒合機會,更設置 「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,希望結合自身龐大的 5G 生態圈與產業資源,協助潛力新創把創新技術真正推進市場,加速走向商業落地。

中華電信舉辦「2026數位創新應用系列賽」宣告記者會,中華電信簡志誠董事長致詞
中華電信舉辦「2026數位創新應用系列賽」宣告記者會,中華電信簡志誠董事長致詞
圖/ 中華電信5G加速器

中華電信5G加速器:不只給資源,更幫新創找到市場

自 2018 年成立至今,中華電信 5G 加速器已累積輔導超過 80 家新創團隊,合作領域也從早期的 5G 應用,逐步延伸至 AI、資通安全、量子運算、數位娛樂、運動科技、創新永續、通訊基礎建設等不同面向。在這過程中,中華電信 5G 加速器逐步摸索出與其他企業加速器不同的定位:不只提供資源,更協助新創理解市場、對接客戶,讓技術真正走向商業落地。

也因此,中華電信 5G 加速器引進導師輔導(Mentor)機制,由公司內部主管擔任新創導師,協助潛力新創理解客戶痛點,更進一步把新創帶進實際市場。當既有客戶出現需求時,若新創有符合該需求的解決方案,中華電信便會協助對接客戶,形成所謂的業務協作,為新創帶來新的商機。目前已有超過 20 家新創透過與中華電信的業務協作,將技術轉化為實際訂單與營收,逐步走向規模化發展。

中華電信董事長簡志誠認為,AI時代的關鍵在於「應用落地」與「價值實現」。中華電信期許透過 5G 加速器徵選活動,向廣大新創團隊開放技術資源與實證場域,使其能從概念走向實作,進一步邁向產業化,構建共榮的AI創新生態系。

中華電信5g加速器徵件
一系列輔導資源 X 實證應用落地 X 展會人脈資源鏈結
圖/ 中華電信 5G 加速器

AI、數位韌性成主軸!中華電信 5G 加速器鎖定八大創新場景

延續這樣的理念,中華電信 5G 加速器在舉辦今(2026)年的徵選活動時,瞄準當前產業轉型的關鍵科技,定出數位韌性、智慧驅動、永續未來三大徵選主題,並向下延伸八大應用場景,包括海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續。

除了根據產業趨勢擬定徵選主題,中華電信也擴大去年新設的「特別獎」機制,期以「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,鼓勵更多新創團隊投入 AI 應用與新世代通訊網路創新。

從歷屆加速器輔導成果來看,除了有不少團隊與中華電信展開業務協作,還有超過 10 家新創入圍台灣各類 AI 大賞與指標性競賽,顯示中華電信所遴選的新創團隊,確實具備相當高的市場潛力與技術能量。也因此,中華電信今年持續辦理 AI 創新特別獎,為新創提供更多資源與支持,加快其商業落地與市場拓展的腳步。

由於台灣新創的創業主題日趨多元化,除了 AI 應用外,也有越來越多團隊開始投入通訊、網路與數位基礎建設相關領域,對此,中華電信特別設立「海地星空特別獎」新獎項,鼓勵更多新創投入發展創新網路應用,尤其在防災、救災、智慧城市與公共服務等面向,希望以中華電信的韌性網路架構為基礎,結合新創的創新應用模式,為民眾帶來更美好、便利的生活體驗,共同厚植整體社會與國家的數位韌性。

中華電信加速器8大徵件主題
中華電信加速器8大徵件主題
圖/ 中華電信5G加速器

不只拚 AI,更提前布局 6G!中華電信新增「海地星空特別獎」

這項新設立的「海地星空特別獎」,背後其實也呼應中華電信近年持續推動的「海地星空」戰略布局。考量到全球地緣政治風險升高、極端氣候頻繁,加上台灣本身位處地震與天然災害頻繁地區,因此中華電信近幾年積極投入發展海纜、光纖與行動通訊、微波及衛星通訊,打造互為備援、多層次的韌性網路。

這樣的戰略不僅為了回應當前需求,更能替未來 6G 時代提前打下基礎。中華電信以 AI、衛星與多層次網路技術為核心,再透過5G加速器平台與今年新增的「海地星空特別獎」,發掘具潛力的新創團隊與創新應用,讓技術在發展初期就能進入實際場域驗證與商業化探索,並協助串聯產業需求與市場機會,發揮5G加速器作為創新技術落地平台的價值。

對於正在尋找場域驗證、企業合作與市場機會的新創團隊而言,「2026 第八屆中華電信 5G 加速器」不只是一次競賽,更可能成為下一階段成長的重要起點。只要與海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續八大應用場景相關的新創,皆可踴躍報名,與中華電信一同搶進 AI 與數位韌性時代的新商機。

>>2026 第八屆中華電信 5G 加速器

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