幸福的荒誕原色
幸福的荒誕原色
2007.08.01 | 技能

電影的主角揚迪提,一生命運多舛,往往看似此去無路,卻因緣際會轉了個大彎,悲喜交集之餘,也有著外人難以體會的諸般滋味。

充滿黑色的樂觀情懷

電影是從揚迪提出獄的場景破題,近景拍攝揚迪提抬起頭,老邁但依舊澄澈的雙眼看著天空,背後的監獄大門砰地關上,他正要邁出腳步,卻發現衣服被監獄大門卡住了……,整部電影以這樣的黑色幽默步調進行著。捷克電影總是以幽默筆觸自我解嘲,描繪這個國家歷經的不幸。因為如果不這麼做,不知日子該怎麼過下去。
揚迪提出獄後被分發到鄉間,負責修整一條永遠修不好的道路。在這裡,他巧遇一位渾身散發著青春氣息的女孩,揚迪提的慾望於是再被誘發。女孩告訴揚迪提很久沒有照鏡子了,揚迪提為了她(暗喻慾望)從農家要來許多舊鏡子。在導演的鏡頭下,這些形式不一的鏡子,彷彿其畢生不同階段,每每望著鏡中蒼老的身影,便不由自主掉入記憶深淵。
揚迪提這個人,是名一生都在伺候達官貴人,輾轉於飯店之間的侍者。由於身材矮小,特別容易被欺負,但也容易被注意或同情。他喜歡一邊擦著玻璃杯,一邊透過杯子觀察有錢人變形後的身影。他還喜歡不時丟一把零錢在地上,若無其事走開,再偷看那些腦滿腸肥的有錢人趴在地上撿拾。這屢試不爽的把戲,成為他工作之餘的娛樂,也是他對「有錢人」的最初理解。
一日,來了一位大胖子富商,要求飯店依照菜單送上每一道菜,直到吃不下為止。當揚迪提送水到富商房間時,竟發現富商將鈔票當成地磚,鋪了一地。揚迪提小心翼翼跨過這些鈔票,大氣都不敢喘。富商告訴他,錢可以讓他擁有力量,大大方方地把很多人踩在腳底下。
當晚在他那狹小的房間,他模仿這位富商,把自己僅有的財產鋪在地上,想像有一天,他也可以如此的意氣風發。隔日他去了鎮上有名的溫柔鄉──天堂豔樓,自此理解了錢的意義與力量,意外地發現自己很有這方面的天分,縱情於豐乳肥臀間的生活於焉展開。
於是性與財富,成為他不斷向上的動力,且彼此之間互相加乘。他用計謀(絆倒飯店首席侍者,讓自己當上首席)、憑運氣(非洲國王因身形與他一般矮小,頒發勳章時因此順勢給了他),在德國占領捷克期間,靠著德國老婆,順利度過那段日子,甚至在培養日耳曼民族優秀血統的「配種中心」服務。最後他終於擁有自己的飯店,這筆資金來自他德國太太在前線搜刮民眾財產,再換成珍貴郵票(一次火災中,他德國太太被屋樑壓斷身脊,而死命保護的,正是這批價值連城的郵票)。

財富愛情皆是過眼雲煙

他成了老闆,卻只能孤獨地將鈔票當壁紙貼,來展示自己的財富。然而,就在實現夢想成為有錢人這一刻,卻遇上捷克共黨上台,所有財產必須充公,他也因此鋃鐺入獄。入獄後他仍舊樂觀,期待與其他有錢人關在一起,他很高興晉升為這些人的一份子。不過這些人始終沒有接納他,他終究徹底孤獨。
片末,場景回到蒼老的揚迪提身上。他出獄後孑然一身,獨自坐在屋內,將十來面鏡子放在身邊。鏡子映照出不同角度的揚迪提,他望著自己,回顧豐富的一生,沒有怨恨懊悔,甚至已經沒有哀傷。他一生曾經擁有的財富或愛情,已成過眼雲煙,所有的幸運或是不幸,令他比別人經歷得更多。揚迪提該是覺得此刻是最「富有」的吧!於是他將保存的那些值錢郵票全拋撒在空中,看著它們翻飛,心中澄澈清明。
揚迪提已不再需要什麼,這滿滿的回憶,涓滴流向生命之海,令其更加豐饒,雋刻為永恆的印記。最後他依然像往常當侍者時一般執起酒杯,斟上滿滿的酒。不同的是,這回衷心地要來伺候他的朋友──那位胖子富商。揚迪提的精采人生以他為起始,以他為終結,因為許多的不幸以及相倚的幸運,生命中的偶然與巧合,因此圓滿。
附註:是的,本片與英國國王一點關係都沒有,國王當然也沒有出現。

本文作者:洪雅文曾擔任光點台北行政經理、二○○三年台北電影節行政統籌、國家電影資料館專案研究,目前在東海大學兼課。 

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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