白領工作全面AI化不好嗎?教授轟「反人類」算不上釋放AI潛力:人性與差異化仍是企業護城河
白領工作全面AI化不好嗎?教授轟「反人類」算不上釋放AI潛力:人性與差異化仍是企業護城河

常以模型的「鋸齒狀」(jagged)能力邊界等實用概念,為企業與個人使用者解析前沿人工智慧的美國賓州大學華頓商學院管理學副教授莫里克(Ethan Mollick),即將推出第二本AI專著,昭示前作描繪的人機「共智」(Co-Intelligence)時代已快速褪去。

在29日的天下管理高峰會上,莫里克總結,「我們正在經歷一個轉變,從與AI一來一往地協作,進入思考如何把任務指派給AI,讓它長期為我工作。這是我們思考AI發展的一大改變。」

莫里克曾獲《時代》雜誌(TIME)評選為AI百大最具影響力人物之一,他經營的電子報《One Useful Thing》擁有超過46萬名訂戶。

比起預示人工智慧長期願景的理論家、未來學者,莫里克更常以高度實用的態度探索生成式AI對工作形貌的影響,並定期更新AI使用指南,向一般讀者介紹當下使用各種模型的態度與技巧。

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莫里克曾獲《時代》雜誌(TIME)評選為AI百大最具影響力人物之一。
圖/ 螢幕截圖

他認為,在ChatGPT推出後,AI進入了所謂的「共智」時代。人與聊天機器人透過問答密切合作,是這個時代的一大特徵。

但隨著基礎模型能力提升,尤其是執行任務的時間長度迅速拉高,大約自2025年底以降,共智時代逐漸轉化為「代理時代」。這也是他十月即將出版的新書《Co-Existence》的主題:AI不再僅是人類的助手,人類需與有時比自己更聰明的AI協作。

挑選模型,不能只看排行榜名次

在釋放AI潛能上,企業組織的方法論比個人使用者更加繁複。莫里克指出,有三項關鍵元素:「領導層」(leadership)決定AI怎麼用、如何提供激勵;「實驗室」(lab)負責持續實驗應用場景,且不能全靠IT或研發人員;「群眾」(crowd)則是所有能接觸到AI工具的人。

面對日新月異的AI模型,許多企業想了解AI執行公司現有任務、或是執行過去做不到的事務時表現如何、有多可靠穩定。莫里克認為,這不是諮詢外部顧問可以得到的答案,也不是可以直接買入的現成產品。

他舉例,自己身為大學教授,擅長撰寫、評估學術論文,能夠快速地修改、評鑑AI生成的學術論文。但對於沒寫過論文的人來說,這件事難上許多。

同樣地,企業內部長期執行某類任務的人,最擅長評估AI在執行類似任務時的表現。「AI的現況是,沒有人真正知道答案,大家都是邊做邊摸索。」莫里克表示,「讓原本就在做這份工作的人去實驗,他們能摸索出AI好不好用,比任何不熟悉你們業務的供應商快得多。」

在實驗時,莫里克建議企業要進行基準測試(benchmark),確認AI在企業最關注的指標上表現如何。例如,一個模型可能在整體能力排行榜上名列前茅,但在某些任務上相對較弱。

「舉例來說,中國的開放權重模型在寫程式上非常強。」莫里克說,「但除非你自己測試,你無法知道它們在行銷、寫電郵或法律等面向,落後美國閉源模型的幅度。」他認為這是企業內部「實驗室」的一大任務,「透過實驗,理解模型在自家脈絡下的優劣表現,以及你願意做哪些取捨。」

AI接手入門任務,下一代專家如何養成?

身為商學院教授的莫里克,也對人才市場熱議已久的一大議題有深度思考:當AI漸可代理入門級職務,初階工作者的定位為何?企業又要如何養成下一代的資深專業人士?

時常與學生共同實驗AI用法與成效的莫里克認為,AI是很好的助教。令他擔心的不是AI對「學校端」帶來的衝擊,而在於「企業端」的舊模式已然崩潰。

他解釋,大學的任務是為社會提供一定教育水平的通才。學生畢業後,會進入某些專業領域,透過從做中學,逐漸成為專才。這是過往很長一段時間以來專業人才養成的方式。

但如今,實習生用AI做事,因為他們還不太會做這些任務。中階主管也用AI做事,因為他們發現AI比實習生更好用。這套維繫已久的非正式訓練系統已逐漸崩解。

莫里克認為,企業需要思考建立某種正式的訓練制度,騰出師徒制度的空間,而不只是讓員工完成工作就好。重建師徒制度,可能是延續人才培育的唯一做法。

為AI找位置,也為人類找位置

為了釋放AI真正的潛能,許多企業都在實驗新的工作流程、組織設計。莫里克舉資安軟體公司StrongDM在2026年初發布的「Software Factory」為例,闡述實驗創新的範圍之廣。

「Software Factory」有如軟體版本的關燈工廠,人類既不寫程式、也不檢視程式碼,全由AI代理生成、測試及驗證,最終成果直接交付客戶。

「這是一種非常激進的進路。」莫里克評論,「老實說,我不喜歡這種做法。這裡頭完全沒有人類的角色。」

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莫里克(Ethan Mollick)的第二本書提供專供AI代理閱讀的頁面。
圖/ 螢幕截圖

他認為,只把AI當作裁減人力的工具、讓模型執行各種任務的公司最終都會長得很像,失去差異化的競爭力。更好的做法,是思考如何善用AI,強化企業本身擅長的事,或是拓展新服務、新市場。

組織導入AI的難度高過個人使用者,但莫里克分析,「就算AI比我們每個人都聰明,它也沒有比你的整個組織更聰明。」在結合技術與「人性」中取得平衡,可能是企業關鍵的護城河所在。

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責任編輯:李先泰

關鍵字: #AI工具
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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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