「乘法」的品牌經營模式(上)
「乘法」的品牌經營模式(上)
2007.11.01 | 人物

品牌是現今台灣企業重要的發展課題。為了提高競爭力,台灣企業在經營上愈來愈注重品牌的價值,愈來愈積極投入品牌的打造。過去當我們打開電視、翻開報章雜誌時,往往看到的是與國外品牌(例如蘋果、LV等)有關的訊息內容,現在則發現到,廣告中的logo、名人代言的產品或是行銷活動的主辦者,愈來愈多是台灣在地企業。品牌已從過去的配角或是跑龍套角色,逐漸成為台灣經濟舞台的主角。

信義房屋可以說是台灣品牌發展的經典案例。隨著近年來房地產市場的熱絡,房屋仲介業彼此的競爭相當激烈。面對此一激烈的競爭環境,企業如何運用品牌的力量提高競爭力,是重要的關鍵因素。信義房屋是現今台灣房屋仲介產業的龍頭,基本上,它的房屋仲介服務跟其他業者並無太大的差別(或者是說每一家業者都有難分軒輊的服務項目)。然而,它擁有其他業者所沒有的競爭優勢,那就是其寶貴的品牌價值。根據調查,信義房屋是消費者品牌印象的第一名。

信義房屋是一家積極打造品牌價值的房屋仲介公司。一般房屋仲介業者在製作廣告時,想要傳達給消費者的訊息通常都是,自己的企業比其他企業更尊重消費者、更了解消費者需求、能夠提供更便利與更完整的服務。但信義房屋除了這些訊息外,更希望在廣告中形塑企業品牌價值,讓消費者產生強烈的品牌認同。

信義房屋的廣告是品牌導向的廣告。以其最近強力放送的「信任,帶來新幸福」系列廣告為例。此系列的第一支廣告是以一位年輕女孩子的故事為內容,她在與男友分手後,難過地搬離原本共同居住的房子。廣告中,我們看不到一般房屋仲介廣告常會出現的場景,一個滿頭大汗的業務員認真拚命地為這位女孩子找房子。我們看到的是,女孩子堅強地在安置自己的新房子,同時也是在安頓自己的心情。「信任,帶來新幸福」廣告讓人們覺得,信義房屋不是在賣房子,而是在賣一種感動。

事實上,在這支「分手篇」廣告中,從頭到尾都沒有出現信義房屋公司或店面的畫面,只有在最後一幕時,才打出信義房屋的logo以及標語。我們一定要了解,一個品牌之所以能夠對消費者產生強大影響力,是因為這個品牌具有讓人強烈渴望的美感與心靈價值,而不是單純因為產品本身所具有的功能。信義房屋透過故事的營造,帶給消費者獨特的體驗與感受。

信義房屋「信任,帶來新幸福」系列廣告與其他房屋仲介廣告不同的地方在於:這些業者的廣告極力想要告訴消費者他們的公司理念是什麼,信義房屋的廣告則是要消費者為某種優質的生活態度所吸引;前者重視的是觀眾是否清楚知道企業產品的功能項目,後者在乎的則是其所能打動的消費者體驗是哪些?

人們往往以為,像仲介服務這樣的行業不需要美感與心靈價值,信義房屋的例子應該可以讓人們理解到,在新經濟時代,美感與心靈訴求是重要的企業資產。由於品牌的力量發揮,信義房屋在消費者的心目中,是一家有美感與有生活態度的房屋仲介公司。這樣的觀感成為其他業者無法超越的經營屏障。

如同一開始提到的,近年來台灣企業興起一股追求品牌的熱潮,台灣不再是品牌的沙漠地帶,不再是一個缺乏品牌物種的蠻荒地帶。台灣現階段品牌發展的特色,反而有點像是來到雜草叢生的花園,花園的經營管理出了大問題。台灣的品牌發展已經進入到新的發展階段,其發展的課題已經不再是「要不要打造品牌」的「是非題」問題,而是「如何從低階的品牌價值升級為高階」的「計算題」問題。

台灣品牌發展面臨進階的課題。不少台灣企業抱怨,雖然積極投入品牌的發展,但成效卻是相當有限,能夠像信義房屋擁有優勢品牌價值的企業並不多。多數台灣企業品牌的成效不彰,主要並不是因為企業的行銷預算太低,或是行銷的活動不夠大,而是有更深層的發展問題:台灣企業想要具備強大的品牌競爭力,必須改變其品牌的經營模式。

用「國王的新衣」來描繪台灣現今的品牌問題,應該非常貼切。由於具有吸引眾人目光的神奇效果,企業都想把品牌這套華服穿在身上。然而,一旦穿在身上,卻覺得好像在穿國王的新衣,引來眾多的嘲諷與批判。品牌之所以變成國王的新衣,是因為台灣的企業採取「加法」的品牌經營模式,而非「乘法」的模式。想要點燃品牌爆發力,我們需要乘法的品牌經營模式。限於篇幅關係,這方面留待下期專欄做進一步說明。

台灣的品牌發展已經進入新的發展階段,
其發展不再是「要不要打造品牌」的是非題,
而是「如何從低階的品牌價值升級為高階」
的計算題。

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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