不只找路   吃喝玩樂全包辦
不只找路 吃喝玩樂全包辦
2007.09.01 | 科技

GPS圖資怎麼來的? 

Step1:
交通部運輸研究等政府部門整理道路資料 
Step2:
製成底圖∕如業者大輿出版社、勤威等 
Step3:
吃喝玩樂加工∕如曉騰、傳星、研勤、康訊、路易通、通騰等業者 
Step4:
將圖資提供給手機、PND硬體廠商 

地圖之於導航,就好比地基對摩天大樓的重要性,GPS風在台興起,傳統圖資業者有如蠟燭兩頭燒,須一邊強化地基,將基本圖資的漏洞補齊外,還得加速向上蓋高樓,一層層將生活資訊加上去。
「GPS該做的硬體都做了,接下來的重點是圖資及內容服務,也是GPS能否打進大眾市場的一大關鍵,」IDC產業分析師楊惠安指出,GPS服務能夠普及到多大程度,圖資的豐富、正確、詳細度,扮演重要角色。

GPS圖資的建置工程浩大,大輿、勤威等業者,就像打地基的營造商,負責將台灣大至省道、國道,小至巷弄等基本圖資建立完全,加上便利商店、加油站等簡易興趣點︵Point of Interest,POI︶,再接棒給地圖服務開發商,如曉騰、研勤(Papago),加上更新的生活資訊,如餐廳、旅遊景點等,最後才提供給GPS硬體廠商。

**平台紛整合
3G結合網路互動性大增
**
這場幫台灣圖資修容美妝大作戰,除了傳統圖資業者,GPS平台整合商也快速興起。

「內建圖資有局限性,完全看你內建了多少東西,網路上則有無限可能」,傳星科技總經理江夏偉鵬表示,下一波GPS比的不再是內建圖資多寡,網路加入賦予更大空間。

日前中華電信A-GPS手機記者會上,出現成立僅兩年的傳星科技新面孔,卻是促成台灣首宗營運商A-GPS服務的關鍵。

兩年前台灣發放3G頻譜執照,江夏偉鵬基於長年在日本工作的直覺,看到台灣利用更大頻寬發展適地性服務(LBS)的潛力,回台成立傳星科技,並將日本最大GPS平台Navitime獨家引進台灣。

地球儀上的經緯度看似無聊,卻是全方位導航服務的基本元素,「只要有經緯度,就可以提供各種導航服務,與周遭的真實世界連結,」他表示,GPS應用才剛開始。

不同於傳統圖資公司將圖資電子化後,內建到手機或可攜式導航裝置,傳星科技仿效日本業者作法,把地圖放在伺服器上,用網路規劃行程。

江夏偉鵬解釋,伺服器上才能隨時更新地圖,連結新資訊,3G的頻寬夠大,讓GPS手機隨時與網路對話,才能有最新的互動。

背後有二十幾個內容合作廠商,傳星科技為中華電信「行動導遊」的背後平台商,江夏偉鵬表示,正與諾基亞(Nokia)等大廠測試,年底前可望還有十支A-GPS手機出爐,證明圖資與網路的配對可行。

資訊需求大
圖資業者須加值生活訊息

不過台灣地狹人稠,不像歐洲對鄰國的地理環境陌生,容易產生購買地圖的需求,國內多數可攜式導航裝置(PND)圖資都採隨機附贈的內建方式,泰半基本圖資又都來自大輿出版社。
大輿由出版全台各地的地圖紙本起家,約十年前引進日本圖資業者Zenrin的技術,初期曾撒下大網,廣派一百五十人到全台各地,一步一腳印建立街道資料,客戶包括宇達、台灣航電、通騰、華碩等,都使用大輿的圖資打地基。

不過光有底圖已無法滿足GPS硬體廠商,「導航軟體最令人詬病之處,就是只帶你到目的地,但很多活動都是到了才發生,例如到了新竹後,卻不知道約客戶去哪裡吃飯,」GPS服務開發業者曉騰國際協理譚建祥表示。

無論是底圖業者或地圖服務開發商,傳統靠勞力的底圖蓋樓法已不管用,開發獨特的POI,成了圖資產業的新挑戰。

圖資開發商絞盡腦汁,例如曉騰與旅遊出版社墨刻及旅行社合作,打算和全台縣市旅遊局合作,以秋季泡湯、初春賞花等主題客製化POI。

「網路上的圖資已發展一陣子,但搬到手機上的開發應用,才正要起飛,」譚建祥表示,例如透過電腦,台灣消費者能熟練地找到電子地圖,透過網路入口網站如雅虎生活家服務,能快速挑選網友評鑑的餐廳,但習以為常的PC網路活動搬到小小的手機上,一切都得重新開始。

打開GPS裝置螢幕,便利商店仍是最普遍的POI,少有令人眼睛一亮的商家資料。圖資業者資源雖有限,但要如何在GPS裝置上打造媲美PC上的圖資使用經驗,卻是必須克服的挑戰,善用GPS手機的3G寬頻優勢,藉由Web 2.0的分享精神,可望替圖資業者帶來新希望。 
**
**
**軟硬體未盡完善
GPS仍有進步空間  **

怎麼這麼快就沒電?」「怎麼連我家旁邊的巷子都找不到,找到的餐廳居然關門了」、「咦,語音導航的方向居然相反」、「定位真慢,定到位我人都到了……」,用過GPS產品的消費者,對這些抱怨一定不陌生,自己在做GPS的業界人士都坦承,各種GPS應用的進步空間還很大。

就像3G一樣,GPS也是一種技術,從技術到人性化服務需要時間,常見的問題包括GPS手機續航力不足,影響手機更重要的通話功能,遮蔽物林立的都會區難以定位,輔助定位的網路出現忙碌等。

台灣公部門未盡力維護各縣市圖資及交通資訊,精美的機器裡頭,圖資漏洞層出不窮,都是消費者使用GPS產品該有的心理準備,尤其是GPS手機,少了可攜式導航裝置的大螢幕及觸控式螢幕,入門者得願意花時間把玩才能熟悉各項功能。

除《數位時代》編輯部實測,為蒐集更多使用經驗,我們也與Mobile01網站合作,進行一周的GPS討論,發現其實網友對GPS裝置的要求很基本,例如圖資準確、GPS手機兼顧電力與效能,廠商應優先解決。
台灣PND市場普及率不到5%。根據Mobile01網友回應,規格好、怕迷路、導航精準及好奇心,為尚未使用GPS裝置的人想試試看的主因,其他還包括提供有用吃喝玩樂資訊、價格合理、外型等。

手機發展逾10年,從功能陽春邁向複雜多元化,近年在iPhone的刺激下,再度回歸人性化、簡單使用的需求。GPS應用也是如此,業者除了期盼對3C產 品躍躍欲試的台灣消費者能多點耐心,若有心把GPS餅做大,業者得加把勁加強圖資、裝置人性化介面,真正做到裝機10分鐘上路、拿GPS手機當隨身導遊, 才能進一步落實GPS的美好境界(撰文=何旭如)。
**

廠商看過來!GPS需改進之處  **

想讓GPS更好用?《數位時代》與GPS主要論壇Mobile01合作,請網友自由提出GPS裝置需改善之處。以下為網友討論及編輯台測試的綜合結果,讓廠商聽聽第一線的使用者心聲。其他討論請見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=382216&last=3393815 

**PND  **
1. 圖資準確性仍不夠,更新速度太慢
2. 沒有機踏車規劃,也沒有耳機孔,騎車環島無法使用太可惜
3. 建議加上高度改變參數,可避免車子已到平面道路,機器仍誤以為還在重疊的交流道上
4. 周邊吃喝玩樂資料不夠
5. 加強路徑規劃的邏輯演算能力
6. 軟體寫死無法任意擴充或自行加裝其他軟體
7. 操作介面再直覺一點
8. 電力不持久,至少要8小時才能撐1天
9. 觸控筆的使用嫌麻煩
10. 純導航的功能太陽春 

**GPS手機  **
1. 電力不持久,使用GPS會很快沒電
2. 定位時間過長、手機效能不夠穩定、流暢度不夠
3. 輔助定位不穩定,如網路會忙線
4. 行人導航無法連結公車轉乘,規劃結果居然有徒步2小時的情形
5. 語音導航聲音太小,規劃結果非最近路徑
6. 來電會干擾,接完電話無法直接回到導航畫面
7. 螢幕不利戶外瀏覽,建議提供遮光等周邊選購
8. 手機螢幕太小,導航看不清楚
9. GPS訊號收訊差
10. 語音導航誤差大,左轉變右轉 

**GPS相關名詞快捷索引  **

GPS:Global Positioning System,全球衛星定位系統
PND:Portable Navigation Device,可攜式導航裝置。可放在車上或旅遊時攜帶
POI:Point of Interest,吃喝玩樂等興趣點
LBS:Location Based Service,適地性服務。針對所在位置來提供相關服務,如告知附近餐廳、超商優惠等資訊
A-GPS:Assisted Global Positioning System,全球衛星定位輔助系統。利用網路或手機基地台,輔助衛星以外的定位技術 

往下滑看下一篇文章
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

1216001092_53M.jpg
圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

2334636029_63M (1).jpg
圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
電商終局戰
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓