一人網路公司的未來
一人網路公司的未來
2007.05.01 | 人物

現在討論部落客網路收益時有兩種論點:一、雖然Google AdSense為艾瑪帶來不錯收入,但那收入當零用錢還可以,不足以養家活口;二、書寫個人生活為主的美食旅遊作家,同一批朋友帶來的廣告效益一定會遞減,到最後空有流量,沒有實質收入。這兩種論點,一半對,一半不對。

第一個論點低估了艾瑪的收入,因為沒計算到廣告業界口中的「品牌客戶」。品牌客戶遲早會想跳過無名小站,直接下廣告在艾瑪、艾咪、西喜、迴紋針等書寫女性與美食旅遊的知名部落客。

Google AdSense現在還沒有辦法直接下廣告給寄居在無名小站的部落客,但谷歌中國的工作人員表示,他們已在處理這技術問題。而其他本土部落格廣告聯盟已積極搶進這塊市場。這些指定對象的廣告,廣告營收計算的方法是曝光數而非點閱數,是常見小方塊文字廣告的兩、三倍以上,這些錢艾瑪才剛開始賺而已。
品牌客戶直接下廣告給部落客

雖然好用的「網站定位」廣告機制尚未完備,但品牌客戶已經在動腦筋直接接觸寫手。最近有不少人氣寫手拿到一台市價值兩萬元的日本數位相機,多金的品牌客戶慷慨地送給人氣寫手,寫完測試報告之後,若拿到網拍去賣,至少還能賣個一萬五吧?

這些「業外收入」說明品牌客戶正在學習如何轉移一些廣告預算到網路名人身上。這算「置入性行銷」嗎?也算吧,但多數部落客會自我揭露,表現還比大多數賣新聞的主流媒體好。

第二個論點應是正確的,但來自品牌客戶的收入足以彌補某些人氣部落客逐漸減少的點擊收入。不過,新一批目標明確、就是要從Google AdSense帶進穩定收入的站長已經浮現。

這些人低調、不寫個人生活、為讀者而不是為朋友寫作、重視從搜尋引擎與書籤網站帶來的新讀者(新讀者是點選廣告的主要來源)、重視經營社群,懂得架設會員網站。他們會以站長而非朋友的高度對待讀者,「讀者想看什麼」會比「我想寫什麼」更優先考量。只要定位精確,這些網站的營收很快就會超越「知名部落客」。真正會辭職專心經營網站的,是這些社群網站站長,而非「知名部落客」。

既然Google AdSense能讓Google股價迅速破五百美元,這也就表示,Google一定是幹了對這世界天翻地覆的事情,這些「一人網路公司」只是Google效應的一小部份。

接下來的觀察重點是:誰能跟Google抗衡,提供這些「一人網路公司」更好的廣告聯播機制?有競爭才會有進步。或許我們該期待微軟購併Yahoo!吧? 

Google AdSense能讓Google股價迅速破500美元,這也就表示,Google一定是幹了對這世界天翻地覆的事情…… 

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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