Facebook分享成能源，美國中學生打造「社群電動車」！|數位時代 BusinessNext

我們都知道社群網站力量大，但大到什麼程度呢？大到可以成為一輛中古雙門跑車的「燃料」，讓1967 年出產的Volkswagen Karmann Ghia 一路從美國中部堪薩斯州（Kansas），開往東部的華盛頓特區（Washington, D.C.），而從靈感發想、汽車改裝到最後駕駛上路，都是由一群夢想成為汽車工程師的中學生所完成的。

冒險之旅出發前 10 天的第一次試駕，成功！(Photo Credit：Minddrive)

聽起來好像很玄，其實概念架構並不難。這群青少年將事先編寫好的程式語言輸入自動控制開發板 Arduino（如下圖左），接著將控制板和汽車傳動系統連結，一旦網友透過 YouTube、Facebook、Twitter、Instagram 等社交媒體觀賞他們的影片和照片，主動 tag 標籤（像是在 Twitter 與 Instagram 上面貼上 #minddrive、@minddriveorg），即時分享與按讚，或是關注這個實驗計畫的動態，所有訊息都會傳送到 Arduino 上，而這些「社群燃料」（social fuels）便會為後車廂的兩台電池充電，進而驅動這台改裝電動車運轉前進，時速約可達每小時40 公里。

(Photo Credits：Arduino、Minddrive)

「與其給他魚吃，不如教他如何釣魚」，這是非營利教育組織 Minddrive 的成立宗旨，擁有機械、汽車製造與維修等豐富經驗的工程師或車廠老闆，搖身一變成為老師，在為期一年的訓練中，以一對一的教學方式，讓 21 位無法接受都市教育或是曾經被學校師長放棄的中學生們，從最基礎的數學、物理學起，並搭配手作實務課程，教導他們認識零件、了解汽車設計與生產流程、學習如何畫設計圖……，從而啟發他們創意思考，共同改造出天馬行空、充滿未來感的「社群電動車」。

從汽車生產最前端到進階的設計與配置，這群原本對讀書沒興趣的青少年開始懂得獨立思考，合力設計出一輛看似不可思議的概念型電動車。(Photo Credits：Minddrive)

不過，為什麼會選擇「網路社群媒體」當作這次實驗計畫的主軸？因為 Minddrive 想讓青少年們理解：「如果你想讓社會大眾關注你所做的事情，首先你必須先確定他們真的知道細節與內容。」因此，學生們運用當前最新、最熱門的 Instagram 和 Vine 等 app，和網友們分享他們在研發過程遭遇的新鮮事。Minddrive 執行長 Richard Steve Rees（見左上圖左一）也表示，這樣的實驗計畫或許會被視為宣傳噱頭的手段，但不可否認的是，網路行銷的確是推廣品牌的最佳利器，而他們抵達華盛頓特區的最終目標則是和當地眾議員見面，希望政府能更重視美國教育問題。

截至 5 月 28 日晚上 8 點止，Minddrive 的 Karmann Ghia 概念電動車已經收集到 10 萬多瓦的「社群燃料電源」。(Photo Credit：Minddrive)

Minddrive
Minddrive 由普利司通輪胎（Bridgestone）、全球租車龍頭赫茲公司（The Hertz Corporation）、美國機械工程師學會（American Society of Mechanical Engineers, ASME）等企業與組織贊助，每年都會從堪薩斯州與密蘇里州等 5 個地區選出 30 名中學生，讓他們自由選擇汽車設計（Automotive Design）或當代傳播（Contemporary Communications）的實務訓練，課程中以一對一教學模式，每位老師依照學生不同特性與專長，賦予他們在實驗計畫中的工作職掌，從中讓學生自我發現理想與目標。

出自MOT/TIMES 黃伊筠

過去，下載速度是評價電信服務的重要指標，但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後，消費者發現，再快的網速，如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線，即無法轉換成好的使用體驗，也因如此，衡量「好網路」的標準，也逐漸從追求測速數字，轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變，也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初，台灣大哥大不僅率先奪下「 4G／5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽，在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中，更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王，同時，包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢，更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果，也讓外界重新思考：究竟什麼才是真正的好網路？

真正的好網路，比的是長期穩定、而非單點測速

答案，就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗（Reliability Experience）與品質一致性（Consistent Quality）。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現，這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗，因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用，因此，考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如，搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code，或是重要的線上會議，都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下，都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域，或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態，確保維持穩定流暢，不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一，不僅代表網路速度表現優異，更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性，能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

世界級的體驗，來自看不見的技術布局

對使用者來說，網路很好用是一種感覺，但對電信業者來說，則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G／5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定，背後依靠的不是單一技術，而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構：

首先，台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz＋900MHz 雙低頻組合的業者，具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性，不僅能深入建築物室內，也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景，成為穩定連線的基礎。

另一方面，面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求，則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力，雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續，但透過 NRCA（5G 載波聚合）技術，可將分散頻譜智慧整合，即時進行流量分配、負載平衡與備援，大幅提升頻譜使用效率，讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

透過上述技術布局，台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗：無論是在地下室、車廂、偏鄉山區，或是大型活動現場，都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著：台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度，進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭；未來，隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展，行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看，從 Opensignal 全球 4G／5G 在線率 No.3、全台 No.1，到六項第一的肯定，可以清楚看見：台灣大哥大打造的不只是更快的 5G，而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構，也重新定義了好網路的價值–真正重要的，不是測速最快，而是在任何時間、任何地點、任何情境，都能提供穩定且值得信賴的連線體驗，將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

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