我們都知道社群網站力量大，但大到什麼程度呢？大到可以成為一輛中古雙門跑車的「燃料」，讓1967 年出產的Volkswagen Karmann Ghia 一路從美國中部堪薩斯州（Kansas），開往東部的華盛頓特區（Washington, D.C.），而從靈感發想、汽車改裝到最後駕駛上路，都是由一群夢想成為汽車工程師的中學生所完成的。
冒險之旅出發前 10 天的第一次試駕，成功！(Photo Credit：Minddrive)
聽起來好像很玄，其實概念架構並不難。這群青少年將事先編寫好的程式語言輸入自動控制開發板 Arduino（如下圖左），接著將控制板和汽車傳動系統連結，一旦網友透過 YouTube、Facebook、Twitter、Instagram 等社交媒體觀賞他們的影片和照片，主動 tag 標籤（像是在 Twitter 與 Instagram 上面貼上 #minddrive、@minddriveorg），即時分享與按讚，或是關注這個實驗計畫的動態，所有訊息都會傳送到 Arduino 上，而這些「社群燃料」（social fuels）便會為後車廂的兩台電池充電，進而驅動這台改裝電動車運轉前進，時速約可達每小時40 公里。
(Photo Credits：Arduino、Minddrive)
「與其給他魚吃，不如教他如何釣魚」，這是非營利教育組織 Minddrive 的成立宗旨，擁有機械、汽車製造與維修等豐富經驗的工程師或車廠老闆，搖身一變成為老師，在為期一年的訓練中，以一對一的教學方式，讓 21 位無法接受都市教育或是曾經被學校師長放棄的中學生們，從最基礎的數學、物理學起，並搭配手作實務課程，教導他們認識零件、了解汽車設計與生產流程、學習如何畫設計圖……，從而啟發他們創意思考，共同改造出天馬行空、充滿未來感的「社群電動車」。
從汽車生產最前端到進階的設計與配置，這群原本對讀書沒興趣的青少年開始懂得獨立思考，合力設計出一輛看似不可思議的概念型電動車。(Photo Credits：Minddrive)
不過，為什麼會選擇「網路社群媒體」當作這次實驗計畫的主軸？因為 Minddrive 想讓青少年們理解：「如果你想讓社會大眾關注你所做的事情，首先你必須先確定他們真的知道細節與內容。」因此，學生們運用當前最新、最熱門的 Instagram 和 Vine 等 app，和網友們分享他們在研發過程遭遇的新鮮事。Minddrive 執行長 Richard Steve Rees（見左上圖左一） 也表示，這樣的實驗計畫或許會被視為宣傳噱頭的手段，但不可否認的是，網路行銷的確是推廣品牌的最佳利器，而他們抵達華盛頓特區的最終目標則是和當地眾議員見面，希望政府能更重視美國教育問題。
截至 5 月 28 日晚上 8 點止，Minddrive 的 Karmann Ghia 概念電動車已經收集到 10 萬多瓦的「社群燃料電源」。(Photo Credit：Minddrive)
Minddrive
Minddrive 由普利司通輪胎（Bridgestone）、全球租車龍頭赫茲公司（The Hertz Corporation）、美國機械工程師學會（American Society of Mechanical Engineers, ASME）等企業與組織贊助，每年都會從堪薩斯州與密蘇里州等 5 個地區選出 30 名中學生，讓他們自由選擇汽車設計（Automotive Design）或當代傳播（Contemporary Communications）的實務訓練，課程中以一對一教學模式，每位老師依照學生不同特性與專長，賦予他們在實驗計畫中的工作職掌，從中讓學生自我發現理想與目標。
