Facebook分享成能源，美國中學生打造「社群電動車」！|數位時代 BusinessNext

我們都知道社群網站力量大，但大到什麼程度呢？大到可以成為一輛中古雙門跑車的「燃料」，讓1967 年出產的Volkswagen Karmann Ghia 一路從美國中部堪薩斯州（Kansas），開往東部的華盛頓特區（Washington, D.C.），而從靈感發想、汽車改裝到最後駕駛上路，都是由一群夢想成為汽車工程師的中學生所完成的。

冒險之旅出發前 10 天的第一次試駕，成功！(Photo Credit：Minddrive)

聽起來好像很玄，其實概念架構並不難。這群青少年將事先編寫好的程式語言輸入自動控制開發板 Arduino（如下圖左），接著將控制板和汽車傳動系統連結，一旦網友透過 YouTube、Facebook、Twitter、Instagram 等社交媒體觀賞他們的影片和照片，主動 tag 標籤（像是在 Twitter 與 Instagram 上面貼上 #minddrive、@minddriveorg），即時分享與按讚，或是關注這個實驗計畫的動態，所有訊息都會傳送到 Arduino 上，而這些「社群燃料」（social fuels）便會為後車廂的兩台電池充電，進而驅動這台改裝電動車運轉前進，時速約可達每小時40 公里。

(Photo Credits：Arduino、Minddrive)

「與其給他魚吃，不如教他如何釣魚」，這是非營利教育組織 Minddrive 的成立宗旨，擁有機械、汽車製造與維修等豐富經驗的工程師或車廠老闆，搖身一變成為老師，在為期一年的訓練中，以一對一的教學方式，讓 21 位無法接受都市教育或是曾經被學校師長放棄的中學生們，從最基礎的數學、物理學起，並搭配手作實務課程，教導他們認識零件、了解汽車設計與生產流程、學習如何畫設計圖……，從而啟發他們創意思考，共同改造出天馬行空、充滿未來感的「社群電動車」。

從汽車生產最前端到進階的設計與配置，這群原本對讀書沒興趣的青少年開始懂得獨立思考，合力設計出一輛看似不可思議的概念型電動車。(Photo Credits：Minddrive)

不過，為什麼會選擇「網路社群媒體」當作這次實驗計畫的主軸？因為 Minddrive 想讓青少年們理解：「如果你想讓社會大眾關注你所做的事情，首先你必須先確定他們真的知道細節與內容。」因此，學生們運用當前最新、最熱門的 Instagram 和 Vine 等 app，和網友們分享他們在研發過程遭遇的新鮮事。Minddrive 執行長 Richard Steve Rees（見左上圖左一）也表示，這樣的實驗計畫或許會被視為宣傳噱頭的手段，但不可否認的是，網路行銷的確是推廣品牌的最佳利器，而他們抵達華盛頓特區的最終目標則是和當地眾議員見面，希望政府能更重視美國教育問題。

截至 5 月 28 日晚上 8 點止，Minddrive 的 Karmann Ghia 概念電動車已經收集到 10 萬多瓦的「社群燃料電源」。(Photo Credit：Minddrive)

Minddrive
Minddrive 由普利司通輪胎（Bridgestone）、全球租車龍頭赫茲公司（The Hertz Corporation）、美國機械工程師學會（American Society of Mechanical Engineers, ASME）等企業與組織贊助，每年都會從堪薩斯州與密蘇里州等 5 個地區選出 30 名中學生，讓他們自由選擇汽車設計（Automotive Design）或當代傳播（Contemporary Communications）的實務訓練，課程中以一對一教學模式，每位老師依照學生不同特性與專長，賦予他們在實驗計畫中的工作職掌，從中讓學生自我發現理想與目標。

出自MOT/TIMES 黃伊筠

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。