CyberAgent Ventures與創業者對話
CyberAgent Ventures與創業者對話
2013.09.06 | 創業

從今年4月起,CyberAgent Ventures舉辦與創業者對話一系列小型分享會,第一場先是介紹CyberAgent Ventures在日本各項網路事業的介紹及投資觀點,並透過實際案例說明,了解他們如何看待被投資公司的短中期發展戰略。第二場則是針對國內或海外設立公司的考量及優缺點做討論,包含股權/募資規劃及業務發展計劃。在9/7(四)所舉辦的第三場活動中,則是說明國際性投資基金與創業團隊的投資框架協議,包含股權架構及投資條款。 

在活動一開始,主辦方邀請Pinkoi共同創辦人顏君庭Peter及Cardinal Blue共同創辦人樊立勳John,簡單分享他們的募資經驗以及對募資合約的看法與心得。

2011年成立至今的Pinkoi,已擁有8000位設計師、超過3500個品牌以及陳列9萬多件商品,但一開始並非如此順遂。顏君庭回憶當時到北京見投資人的情況,也曾被不看好過,以一句「Your business is not sexy.」被否定掉。但在去年11月,團隊審慎評估後將重心放在亞洲市場,訂定發展策略,只用了6張投影片和投資人介紹網站的traction,並順利拿到第一輪的募資。他建議,「當你信任你的投資人,甚至可以把GA權限開給他,把最真實一面呈現出來。」也可從中判斷投資人是否了解數據背後所呈現的意義。 

日前宣布全球下載量已突破3500萬次的PicCollage樊立勳表示,當時選擇在500 startup的Demo Day上發表,以及在AngelList上登錄,意外吸引許多投資人的關注。此外,他現場也提出VC與Angel的不同,例如VC投資金額較高,約3百萬~1億元美元之間,Angel則是落在10萬美元左右,並且為可轉債票券(convertible note)。他建議團隊,若未來有機會與國際投資人接觸時,需注意以下3點:第一,在對的時間找到對的投資者,並了解每位投資者喜歡的投資工具。第二,先透過介紹,然後再到當地面對面了解。第三,不僅針對台灣市場,最好在代表性市場中有一些好的數據表現。

接著由CyberAgent Ventures總經理方倩勻Alice說明投資公司的流程。CyberAgent Ventures在確認投資標的後,會事前簽署一份NDA保密協議,再來就會進行Due Diligence投資評估過程,才得以了解團隊在市場上發展潛力,並且規劃日後發展的Business Model,之後便開始製作投資報告,此時投資案大致抵定。

若與投資方進行到擬定Term Sheet(投資條件書)的階段,表示雙方已有共識,幾乎算是要準備投資了。以下提出CyberAgent Ventures在看Term Sheet的幾個重點:
1. Price/Valuation(公司估值)
2. Investor Right/Investment terms Discussion(投資條件)
此階段合約內容要看清楚,若覺得不妥,大多與投資人還是有談判討論的空間。
3. Legal and Financial Due-diligece(進入法律程序)
開始請律師共同參與,DD的目的主要是確認公司是否合法存在,過去沒有任何訴訟問題。
4. Agreements and legal documents(相關文件的準備)
文件如Share Purchase Agreement、Share Holders Agreement、M&AA、Legal Opinion等。像是條款規範、修訂章程的工作,就像是男女雙方結婚前的協議條款,必須在事前明訂財產分配的問題,以防不幸走上「離婚」一途。
5. Funding/Closing Schedule-Closing condition(結案)
網路產業變化速度很快,因此在投資前的準備工作是非常緊湊的,會盡量控制在6週內完成以上流程。

此外,方倩勻建議台灣團隊在A輪不能持股太少,至少要擁有50~80%的股份,要注意股權分配的問題,且團隊在持股比例上,以負責營運及技術部門的持股比例高一些較理想。萬一團隊拿到的股份過低,後續該如何拿回股份(Dilution Issue),可藉由以下3個作法:
1. ESOP(員工持股計畫)
2. Warrant(員工可用較低價錢買到現值股份)
3. Others(注意對等協議是否不利下輪投資)

而大部分投資人常見的退場機制不外乎以下3點:
1. IPO
2. Trade sale(出售)
3. Redemption(清算/贖回)

最後他給團隊兩個建議,要清楚且快速的完成Term Sheet的結案,另外很實際的是,要和你的律師保持良好的互動關係。

【活動預告】創業小聚#33:創新創業X商務應用**
**9 月 17 日(週二) 19:00-21:00在犇亞國際會議中心。邀請86小舖總經理王閔麒、17life總經理李易騰Elton、Citiesocial執行長王偉任Eric、愛度無限執行副總裁陳菲Faye、Tagtoo執行長楊長峰Teddy、工作空間網總經理尹克勤Elias、Yahoo!亞太區電子商務研發工程部資深工程師劉自強TC、時間軸科技執行長葉建漢John。詳見活動網頁

關鍵字: #募資
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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