【Meet創業之星】 Carpo共乘媒合平台，幫你找到對的共乘夥伴|數位時代 BusinessNext

你常常需要到外縣市通勤或週末返鄉嗎？一群台大學生推出Carpo共乘媒合平台，幫提供空座位的駕駛及需要找共乘的乘客，找到對的人。洪仲丘遊行時，Carpo特別開出專區，創下網站瀏覽量單日破萬，單日媒合數高達50、60筆。

林柏甫指出，都市愈來愈擁擠，加上經濟不景氣，油價又漲，買車、開車是一大負擔。100年交通部的調查報告指出，計程車有35％的時間和路程是空車，浪費車子的空間資源，也增加碳排放量。他說，「Carpo推出手機、線上媒合平台，不僅省錢、環保，還能認識新朋友。」對駕駛而言，既順路也有人可以貼補油錢，對乘客來說，也可省下較高的通勤費用。

創辦人吳敬庭在寒暑假實習的過程中，經過公司佈告欄，發現上面有張小紙條，是公司員工在找上下班共乘的資訊。吳敬庭第一次接觸共乘的概念，想讓更多人都能接觸到共乘資訊，提高共乘的成功率。台大創意創業學程修課期間，2012年底吳敬庭做了這個平台，2013年3月，其他成員陸續加入。

Carpo克豹有限公司在去年底剛成立公司，但網站上線已經超過一年。目前有超過3500位會員，活躍使用人數是每個月300人次，前陣子推出Android APP之後，使用人數為每個月500人次。客群以18-35歲最多，特別集中在25-35歲，長程是最多人使用共乘的主要目的，像是連假、春吶等活動，人數會增多。

目前，網路上已有5-6個共乘媒合平台，以PTT共乘版使用者居多，但固定每週可提供空座位或是找座位的使用者，每週都要重新發文，對使用者非常不方便，也不易搜尋。再加上ptt是匿名帳號，林柏甫說，「目前共乘還沒有很盛行，我們覺得可能是因為使用者有安全的顧慮。」

為了解決目前共乘平台普遍的問題，Carpo希望透過科技來加強人與人之間的信任。Carpo共乘媒合平台主要提供三大功能，第一，刊登方便：透過日期、地址定位，篩選掉很多不需要的資訊，在找共乘時直接、快速，常常固定有空座位的駕駛也只要設定一次。另外也提供專區整理，目前提供桃園機場和新竹專區。第二，訊息功能：可以直接與對方互動，使用者按下「立即訂位」鈕會馬上傳訊息給駕駛。第三，評價機制：提供評價使用者的功能，減少有問題的人出現。開站至今，沒有發生過共乘的糾紛。

此外，Carpo透過E-mail和Facebook帳號驗證來確認使用者的身份，綁定Facebook，原因是讓使用者可以透過FB的公開資訊，先認識對方，若發現有「共同朋友」，則會讓使用者更安心。Carpo未來打算做定位追蹤整段路程，提供繞路提醒，或在APP裡增加報警資訊，增加女性乘客搭車的安全性。

Carpo共乘媒合平台，提供座位的人比搭車的人還多，比例大約是三比一。Carpo也在思索下一步要如何突破，計劃與大型活動合作，例如地點不方便、時間過早或過晚的路跑、演唱會，或是學校的畢業典禮等等。未來甚至也可以在平台上媒合4人共乘計程車，一起分攤車資。希望能打造更友善的搭車環境，讓使用者搭車更方便。

Carpo成員，圖左起為陳俊安、張荃、林柏甫、劉庭瑋。（攝影／林衍億）

【創業教我的事】創業讓我們訓練出不斷面對新問題仍不退縮的心態，並絞盡腦汁找到新的解決的方法。

**** 獲利模式是最常被詢問到的問題，尚未建立獲利模式，但會將規劃的兩個方向：抽手續費及共乘專區，與投資人一同討論，徵詢投資人的建議。

**** 以目前使用者規模、知名度還不算大的情況下，要能成功與企業或活動廠商合作，需要相關的人脈、管道，目前正在試著尋找相關的資源。

**** 6人，3人負責程式技術開發，2人負責行銷，1人負責設計。

**** 跨裝置、跨平台的共乘媒合平台，可透過電腦及行動裝置使用。

**** 2013年12月17日

主要用戶 user 年輕上班族，上下班通勤或週末返鄉

**** 未來規劃第一種是抽手續費，當乘客和駕駛配對成功後，向駕駛抽取部分乘客補貼的油錢。第二種是和企業或者活動主辦單位合作，幫他們量身打造專屬共乘專區，並收取費用。

網址 http://carpo.co/

一家連續十年營收 700 萬元的健身業者，如何在一年內將業績推升至 3,500 萬元，成長整整 5 倍？答案可能和多數人想的不一樣。

這家健身品牌不是一開始就加碼投放廣告，而是先從調整組織架構與薪酬制度著手，透過明確分工改善團隊運作，進而建立「全員銷售」文化，這並不是要求每位員工都成為業務員，而是讓團隊理解與認同品牌理念，確保從服務、回覆、教學到售後過程中的每一個顧客接觸點，都能傳遞一致的訊息與體驗，從而建立顧客對品牌的信任感，甚至願意主動購買與持續回購。而規劃這套成長策略的幕後推手，正是無限創意行銷。

AI 讓行銷變簡單，為何行銷公司反而更難做出成效？

雖然公司名稱裡有「行銷」兩個字，但無限創意行銷並非只從行銷工具出發，而是以顧問式行銷的角色，先理解企業經營問題，再決定應採取哪些行銷與營運解方。「我們不會一開始就告訴企業該採用哪些行銷策略，而是根據企業真的需求來提供適合解方」，無限創意行銷創辦人翁小五一語道出公司的獨特定位。

通常，企業在面對營收成長瓶頸時，第一個念頭就是做行銷，然而，翁小五從過往的工作與創業經驗中發現，限制企業營收成長的原因有很多，不一定與行銷有關，背後可能還有其他問題，若沒有釐清真正的問題所在，就急著投入廣告或其他行銷資源，很可能只是治標不治本。

基於這樣的觀察，無限創意行銷決定採取反向思考邏輯：先回到企業經營本身，找出造成「成長趨緩」的真正原因，再據此制定策略、優化營運流程，最後透過行銷放大企業優勢。當每一筆行銷投入都建立在更健康的企業體質與更精準的策略判斷之上，行銷才不只是「有做」，而是真正能為企業帶來成長。

這套「先找問題、再選工具」的服務模式，在生成式 AI 工具普及後，也成為拉開行銷成效差距的關鍵。

過去，行銷公司的價值建立在製作能力、投放技術與媒體資源；但當 AI 逐步降低文案、素材與分析的執行成本，單純提供「做內容、下廣告、做報表」的服務，差異化將快速縮小。此時真正考驗的，反而是行銷人的理解力和判斷力：能否看懂消費者真正需要什麼？能否找出限制企業營收成長的關鍵環節？而這正是無限創意行銷長期深耕企業經營現場、不斷透過數據與市場驗證所累積的核心能力。

AI 拆解營收黑洞，讓數據為企業成長導航

在無限創意行銷的顧問式服務流程中，數據是相當重要的依據。翁小五進一步說明，無限創意行銷的數據應用可以分為三個層次：從檢視行銷活動成效、拆解顧客旅程中的問題節點，再進一步延伸至年度營運規劃，讓企業不只知道「過去發生了什麼」，更能判斷「下一步該怎麼走」。

首先，是檢視行銷活動成效，其中最重要的原則在於，根據行銷目標去解讀數據。舉例來說，如果目標是增加首購顧客，除了檢視素材吸引力與點擊率，還要持續追蹤到站、詢問、成交、新客占比與首購成本；如果目標是擴大營收規模，則應進一步檢視回購率、客單價與顧客終身價值。

數據應用的第二層價值，是拆解從「廣告投入」到「營收產出」之間的過程，理解每一個節點的數據分別反映什麼問題，再針對問題逐一修正。

至於第三個層次，則是讓數據成為企業經營與資源配置的依據。無限創意行銷會從年度營收目標出發，結合產業特性、淡旺季變化與過往行銷成果，拆解每一季、每個月的業績任務，再將過去有效的策略放大、成效不佳的做法修正，據此安排下一年度的行銷資源與營運節奏。

不急著加碼廣告，從企業體質出發找出 5 倍成長解方

對無限創意行銷來說，數據是找出問題、配置資源與規劃成長路徑的關鍵，文章開頭提到的健身業者，正是此套方法論的最佳印證。當初，翁小五深入診斷後發現，這家企業真正的問題在於組織結構過度扁平，老闆長期忙於處理日常事務，難以專注在營運規劃；此外，組織缺乏真正負責營運管理的中階主管、教練流動過高導致學員缺乏安全感等，皆是影響回購率的因素。

因此，無限創意行銷先從組織架構著手，設立專責店長一職，並重新設計薪酬制度，藉此讓教練、店長與老闆皆可專注在自身工作上。之後，再透過前期廣告數據與顧客洞察，找出消費者選擇品牌的真正原因，並運用行銷活動與口碑經營持續放大。同時，翁小五也在過程中導入「全員銷售」概念，確保顧客在各個接觸點都享有一致的體驗，品牌才能逐步累積顧客信任。

最終，這家企業的營收一年就成長至 3,500 萬元，達到原先的 5 倍。這個案例也說明了無限創意行銷的方法論：行銷不是企業成長的起點，而是放大企業優勢的槓桿；企業體質愈健全，這支槓桿所能放大的成長效益也愈大。

從「會做」到「會判斷」，AI 時代，無限創意行銷正在重新定義行銷公司的價值

隨著 AI 能力越來越強大，下一代行銷公司的價值，不只是比誰更懂得運用 AI，而是行銷人的市場理解力與專業判斷力，知道 AI 產出的內容哪些值得留下、哪些應該捨棄，或是該如何持續修正，才能打造出能夠被消費者感受到的品牌體驗。

因此，無限創意行銷未來將積極建立團隊與 AI 協作的方法論，將過往的專案判斷、提問框架與數據檢核邏輯，轉化為 AI 協作流程。團隊在面對新專案時，不是直接要求 AI 給答案，而是先定義目標、限制條件與判斷標準，再去檢查 AI 產出是否符合商業情境。

對翁小五而言，AI 時代真正稀缺的，不是工具，而是定義問題、理解消費者與判斷品質的能力。未來無限創意行銷的競爭力，也不在於使用多少 AI，而是持續將人的品味、市場理解與產業 Know-how，透過 AI 放大，協助企業打造更精準的品牌體驗與更高品質的決策。