阿里巴巴入股百腦匯?百腦匯總裁蔡明賢:有接觸
阿里巴巴入股百腦匯?百腦匯總裁蔡明賢:有接觸
2014.10.20 | 科技

台灣藍天集團在中國的通路布局百腦匯耕耘有成,先前業界傳出,中國電商巨擘阿里巴巴有意入股百腦匯,作為布局O2O(Online to Offline)的一步棋,百腦匯總裁蔡明賢低調證實,雙方的確有洽談,但合作細節現在不便透露,他也強調,傳統通路與電商不是「競爭」關係,而是「競合」關係,百腦匯也將O2O視為轉型重要的方向,後續百腦匯也會提供消費者以支付寶付款的服務。

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圖說:百腦匯總裁蔡明賢指出,傳統通路與電商不是「競爭」關係,而是「競合」關係,百腦匯將O2O視為轉型重要之路。(圖片來源:詹子嫻攝)

近年大陸電商發展飛快,讓實體業者備感壓力,蔡明賢坦言,電商崛起的確對實體商場造成影響,受傷的大小依個別企業經營、通路所屬城市而有不同,但他最大的體悟是:電商崛起對實體通路的人其實是好事,「以前做生意都來不及」,現在懂得反省,而且有阿里巴巴、騰訊的帶動,刺激了市場更多需求。

阿里巴巴在美IPO,市值成為天文數字,中國網路巨頭發展電商雖強勢,實際上卻也投資實體賣場,除了阿里巴巴入股銀泰,騰訊也投資華南城,蔡明賢認為,「他們都在找實體通路最強的業者合作」,證明虛擬業者不可能放棄實體。

而在中國IT通路市佔獨占鰲頭的百腦匯,也獲得電商巨擘的青睞,對於近期阿里巴巴入股百腦匯的傳聞,蔡明賢不願多談,但他以日前Costco進軍大陸、就是跟天貓合作為例,直言「O2O虛實結合模式是主流」,大家都想辦法合作,讓市場更大。

藍天策略長林群補充,「大型電商的確都有來諮詢,他們都很靈活,兩邊(指電商業者跟百腦匯)都很open mind(心態開放),不排除任何可能。」但是,阿里巴巴已投資銀泰,是否還有可能再投資其他實體賣場?林群認為,各家實體通路的強項不同,要從行業別、市場地域性來看,像是銀泰以百貨為主,百腦匯的強項在IT通訊,並不衝突。

藍天集團三大核心業務,除了筆電代工獲利穩健之外,通路事業包括百腦匯(IT賣場)、群光廣場(百貨公司)更是獲利金雞母,對於百腦匯的發展,早在1、2年前蔡明賢就向內部下達轉型令,將百腦匯轉型成複合商場,讓IT通訊的營收比重降到4~5成。

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圖說:百腦匯武漢店新開幕,是轉型複合商場的代表作。(圖片來源:詹子嫻攝)

「親身體驗、以及售後服務是實體賣場兩大特色,在實體和虛擬的競合態勢下,想要做得好,就看各顯神通的實力,過去百腦匯只賣IT產品,現在絕對不是,已經加入美食、娛樂、生活,而且要做O2O整合。」他很有信心說,而且未來百腦匯已經開始建立新的帳務系統,除了武漢店率先做到統一收銀之外,後續全中國的百腦匯也會支援支付寶付款。

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圖說:除了百腦匯,藍天集團的群光廣場已在武漢經營11年,業績良好,是當地繳稅大戶。(圖片來源:詹子嫻攝)

關鍵字: #阿里巴巴
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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