現今的手機在功能發展愈趨成熟之際，各家廠商都將主力放在設計上，希望透過設計力鞏固自己的市場。手機發展史上的「老傢伙」摩托羅拉，發明了史上第一款掀蓋式手機MicroTAC，曾經熱賣到不行的貝殼機掌中星鑽(StarTAC)、以及第一款扭轉旋蓋式手機V70，也是出自摩托羅拉之手。如今，摩托羅拉在全球各地成立手機研發中心，廣邀世界各國的專業設計師與工程人員聯手開發新產品，其中的關鍵人物就是第三任總設計師維克斯(Jim Wicks)。身兼行動通訊終端部設計經驗部門全球副總裁的維克斯，前不久特地到北京參加新產品發表會，說明摩托羅拉獨創的「三公尺法則」設計精神與四大專業設計原則。
建立高科技團隊設計手機
Q:摩托羅拉手機的設計理念是什麼？
A:摩托羅拉的手機產品都是經由專業的設計師及工程人員聯手開發完成，摩托羅拉將透過四個專業設計理念，包括使用介面、音質設計與色彩、材質、表面處理及認知品質(Presupposition Quality, PQ)研究等，讓消費者擁有更好的手機新體驗。
Q:摩托羅拉手機的使用介面近來改變很大，是什麼原因促使你們改變？
A:當然是消費者囉！使用介面是要確保數位化介面的一致性，且讓使用者容易上手。為了達成這個目標，摩托羅拉手機的使用介面設計團隊在最近四年內由十人增加到八十多人，負責的工作則由單純的研究擴展到建立手機標準使用介面。這支團隊的成員包括人類學家、心理學家、人類電腦互動專家，甚至還有一位心理聲音學專家。借重各領域的專家參與，是為了讓使用介面更人性化，讓消費者的使用經驗更加美好。
Q:為什麼手機的音質設計變得如此重要？
A:如果在吵雜的環境下就聽不到手機的聲音，那將讓人非常沮喪。我們的音質設計團隊，透過在無聲室與迴響室內創造出多種音質，模擬各種手機的使用環境，例如汽車內、北京的大街上或是證券交易所等。這支團隊也曾前往世界各地記錄不同的聲音和噪音標準，好讓消費者在使用過程中，處於各種環境都能獲得最佳音質，藉以確保手機使用者能獲得最佳的音質。
Q:新手機的色彩、材質與表面處理(Color、Material、Finishing)看起來都相當不一樣，這是摩托羅拉未來手機的設計標準嗎？
A:摩托羅拉手機設計部門準備在明年加入更多CMF的發展潛力，也就是說色彩、材質與表面處理團隊分兩組，一組專門研究流行趨勢，另一組則負責材質的專門研究，例如探討紡織品、珠寶及航太材質的應用潛力，同時進行有機玻璃等材質的開發，這都會是未來摩托羅拉手機的設計新元素。
每家都有自己的設計語言
Q:以前有關手機的認知品質研究並不受重視，為什麼摩托羅拉特別看重這個領域？
A:當然，以前的手機設計比較著重在功能投術上的突破，認知品質研究相對而言並未受到重視。不過摩托羅拉認為認知品質的研究可以發掘出產品背後客觀的設計元素，協助設計師們發展出自己的語法，並著手確認他們希望透過設計所產生的效果為何，確實了解手機的設計效果後，就能在競爭激烈的手機市場中突破重圍。
摩托羅拉在機械工程小組仔細研究競爭品牌的產品之際，認知品質的團隊則四處訪查一般使用者對競爭品牌產品的意見，結果發現各家產品背後都有一套共通的字眼，例如德文的「snik-snak」(意指花招)。我們再將機械工程小組的資料與這些用語進行比對，並發掘出產品背後客觀的設計元素，設計師們就利用這些資料發展出自己的語法，並著手確認透過設計所產生的效果，這可以說是有別於其他手機業者的設計法則。
Q:摩托羅拉的設計新理念如何應用在新手機？
A:事實上，摩托羅拉發展出一套三公尺法則，也就是說消費者可以在三公尺外辨識出任一款摩托羅拉的產品。新的摩托羅拉手機都遵循我們獨有的兩項設計語法：「極簡」、「至薄」，從RAZR V3手機的「至薄設計」理念大受歡迎後，黑色特別版的RAZR，也廣受時尚人士的喜愛與好評。而圓潤流暢造型的V6，則以特別拋光的金屬表面處理增添其酷炫外貌。
設計原則：極簡＋至薄
Q:手機要做到「至薄」，有哪些技術問題要克服？
A:我們為了將「至薄」的設計理念貫徹到產品，指派了兩個設計團隊以及一個工程小組負責研發相關產品。這群專家最早研發出的V3，厚度不到十四公釐，因此需要創新的材質、技術和結構才能達到節省空間的目的。V3的內部機身採用高質感鋁鎂合金，雖然成本高，但強度比塑膠高出十八倍，所以能將內殼的厚度縮小十八倍；螢幕的材質原先採用標準的塑膠，但在摩托羅拉嚴密的測試過程中，發現有易碎的缺點，因此改用有機製造並經過化學硬化過程的玻璃材質；外部機身則是採用飛行航空器般的鍍合金。
Q:由韓國設計團隊主導的Motorola PEBL V6新手機，有哪些設計上的突破之處？
A:V6設計師的靈感來自於兒時發現石頭被水流磨光滑的記憶，期盼創造出一款有型、有吸引力、令人愛不釋手的手機。為了不讓開蓋轉軸破壞整個手機外觀線條的美感，設計團隊開發出一種特殊的開蓋方式，開蓋時手機蓋會朝使用者的方向滑動開啟。這個開蓋方式聽起來簡單，但實際上卻用了將近十二支的模型機試驗，並且還要靠創新的技術才能將線路穿過轉軸內部。
Q:至薄手機還要有大鍵盤和大螢幕，你們是怎麼做到的？
A:追求至薄設計之餘，V8的設計團隊並未忘記必須加大鍵盤與螢幕尺寸，因此V8採用了超大的液晶螢幕以及功能十足的大型鍵盤，並沿用V3的隱藏式天線設計，但因為V8是比V3更薄的直立式手機，很多技術問題仍有待克服，才能符合摩托羅拉嚴格的性能需求。
維克斯（Jim Wicks）
伊利諾大學畢業之後，在東京的日本大學取得工業設計碩士學位。先在一位佛教法師創辦的GK Design Associates公司工作，然後進入Sony成為該集團僅有的兩位非日籍設計師之一。2001年進入摩托羅拉擔任操作介面設計與人文因素部門總監，成為摩托羅拉有史以來第三任總設計師。
