就是潮!賓士打造科技夜店風的自動駕駛未來巴士
就是潮!賓士打造科技夜店風的自動駕駛未來巴士

雖然在台灣的機車密度高得嚇人,但不得不說「公車」的存在造福了許許多多學生、上班族。尤其是對都會區居民來說,便宜價格加上綿密路網,實在很方便。只不過消費者享受服務之餘,「公車司機」儘管月薪高達 6 、 7 萬,卻還是常常找不到人。德國汽車大廠賓士也想解決世界各國類似情況,因此打造了一台「未來號」Future Bus ,成功在荷蘭「自動駕駛」 19 公里,在路上等行人穿越、加速、煞車、靠站等都通過考驗,最高時速也能開到約 70 公里。

既然連名字都叫做「未來巴士」,司機前方的面板能跟沿路的交通號誌系統同步,綠燈、紅燈時間自動顯示,甚至公車進站跟月台之間的縫隙能精確到只有 10 公分,全靠車上 12 種不同距離的雷達感應器、攝影機、GPS 才能做到。

走進未來巴士更可以發現,座椅的擺設很不一樣,中間的 express zone 有點像夜店舞池,讓短程旅客站立使用;後方的 lounge zone ,則是要給長途旅客舒適體驗,就算沒有帥哥美女相伴,坐著也能很愉快。另外全車也配置了「無線充電」設備和 WIFI,方便你低頭猛滑,看膩自己手上的小螢幕,還可以同步到 43 吋的大電視上繼續收看。

這台 Future Bus 搭載了賓士最新的自動駕駛系統 CityPilot ,儘管幾乎能取代司機的工作,但在對向車道有來車時,還是需要讓駕駛把雙手放在方向盤上確保安全。官方強調,雖然目前自動公車和駕駛系統都沒有量產的打算,但他們正在測試如何將相關技術運用在一般的「城市公車」上,或許哪天在台灣的某個角落,也有機會體驗這台未來號的魅力。

只不過,賓士測試自動駕駛巴士場地選擇的是「BRT」公車捷運系統,臺灣目前只剩下嘉義仍在營運。還有哪些城市適合這樣的未來大眾運輸工具呢,快來跟我們聊聊你的想法。

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高端客鎖定北市大安區 一線品牌+千坪基地成為關鍵字
高端客鎖定北市大安區 一線品牌+千坪基地成為關鍵字

台北房市買氣回流至蛋黃區!在台北市土地資源稀缺之下,僅有靠著都更改建才能整合出大面積的基地,也造就台北市大都更時代來臨,因此頂級地段今年以來湧現指標都更潮。舉凡北市中心今年來精華地段皆有大案重磅登場,受惠於海外回流族群、高資產配置需求,以及市中心舊屋換新屋浪潮,高端住宅仍受到買方青睞,成為目前台北市房市指標。

甲桂林
城市中的超級蛋黃區,指標大案是新富菁英關注焦點。
圖/ 甲桂林

大安區都更大案 獲得在地大安人青睞

以近年北市中心都更改建大案齊發的大安區來看,從富邦藝庭、耑岫、吾雙,再到近期由富邦建設整合推出的稀有千坪基地「富藝居」,皆位處超級蛋黃區。不動產業者表示,對於大安區的客層,不論老錢或新貴不約而同都對大安區都有地緣環境上的偏愛,因此區域房市買氣長年呈現溫和穩健態勢,對此類高端客而言,大安區的指標案正是頂級居所首選標的。依目前大安區預售屋單價多數站上「200 萬俱樂部」,對買家來說,只怕產品不夠好、不怕價高不出手。

房市業者表示,今年台股表現突破新高後,市場游資充足,但受限於貸款環境保守,現下房市回歸個案表現,首先,地段仍是不動產身價保證的必要條件,其次,產品規劃仍是高端客的重點考量,最後,品牌建商的推案也成為建案的身價品質保證。對許多菁英族群來說「富藝居」在生活機能上,不僅串連大安森林公園、信義計劃區、忠孝復興站,在交通上位處捷運大安站信義路軸線,是自然與時尚之間的最核心地段。

甲桂林
自然與時尚,「富藝居」帶動高端住宅生活新體驗。
圖/ 甲桂林

新世代高資產客的購屋思維:大基地、大品牌、多元化

有鑑於大安區大面積素地稀有罕見,長年能大規模推案極少,因此區域呈現量少價穩、具備保值條件,在景氣波動時更顯抗跌優勢,加上「富藝居」產品定位為 27 至 45 坪二至三房的中小坪數規劃,不僅符合現下市場剛性需求,更能滿足高端菁英的多元資產配置需求。

甲桂林
「富藝居」產品多元化,讓高端客群資產佈局更靈活。
圖/ 甲桂林

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