12個雜誌粉絲團鐵粉分析,超狂壹小編半年貼文破萬!
12個雜誌粉絲團鐵粉分析,超狂壹小編半年貼文破萬!

2015年,敝人帶的社群團隊,一年為客戶創造出6,623則貼文,這數量已值得全公司為小編們起立鼓掌了,本週做了2016年6月到11月的雜誌粉絲團數據分析時,不禁雙膝一跪、頭一磕,超想膜拜壹周刊的小編們(希望是複數不是單數),半年發了14,102則貼文,平均不到20分鐘發一篇,想想,您們的人生在哪裡啊?

本次,隨機挑選了12個雜誌社的粉絲團作鐵粉分析,涵蓋親子、時尚、財經及新聞等類別,分析粉絲團包括信誼奇蜜親子網、親子天下、媽媽寶寶-懷孕 生產 育兒、Vogue Taiwan、GQ Taiwan、FashionGuide流行情報美妝心得分享、壹周刊、時報周刊、國家地理雜誌、天下、商業周刊以及今周刊,數據統計時間計算2016年6月1日起至11月30日發文的互動統計。

TOP1 TOP2 TOP3
貼文篇數 壹周刊(14,102) Vogue Taiwan(9,984) 時報周刊(7,005)
鐵粉人數 壹周刊(164,046) Vogue Taiwan(82,577) 國家地理雜誌(55,484)
鐵粉比例 國家地理雜誌(8.42%) 壹周刊(7.20%) Vogue Taiwan(6.18%)
活躍臉書用戶數 壹周刊(2,278,696) Vogue Taiwan(1,335,968) 天下雜誌(727,668)
平均每位臉書用戶互動數 壹周刊(14.4) 國家地理雜誌(11.27) 時報周刊(8.03)
製表/王俊人。各指標前三名粉絲團。

這結果,大大顛覆我被Facebook 教的觀念:內容貴不在多,貴在精!

是啦,我相信壹周刊的1.4萬則貼文肯定是又多又精,Vogue Taiwan的9,984則貼文也是又多又精。對於一個月頂多產出20篇貼文的品牌來說,一來不知該如何催生出如此多又精的內容,二來更不知如何能吸引到這麼多、這麼多、這麼多的鐵粉。

但也別灰心,細看後會發現,品牌身處產業還是有差,只要你競品沒這麼拚,你是可喘口氣的。同產業內,經營好的內容,還是會有回報的。

就雜誌來看,壹周刊和Vogue Taiwan發文數、鐵粉人數都很高,但國家地理雜誌雖然「只有」2,331則貼文,但平均每位臉書用戶互動數或鐵粉比例卻是名列前茅,證明好的內容的確還是重要。只是,是否每個小編都有內容祖產可以用,這就看命運的安排了。

身為品牌社群操盤者,我倒是很想把雜誌的內容變成我的祖產(當然是要正當取得,不能不公不義,以免被人追討),在自己團隊安排內容策展人(Content Curator),協助品牌找到適合運用的內容,洽談內容授權等事宜。不然內容全部都自己產,真的很累啊。

最後,看完這篇文章,還是請各位先生女士們,心中默默感念雜誌的小編們,也提醒這些小編們,人生,還是要有「人」,別沈迷在網路世界啊!

名詞解釋:

貼文篇數:指該粉絲團在指定時間內,發文的篇數。
鐵粉人數:指從2016年6月1日起至11月30日為止,與該粉絲團互動超過24次以上的臉書用戶.以上互動不含留言和分享。
鐵粉比例:鐵粉人數/總互動臉書用戶。
活躍臉書用戶數:與指定時間內曾與該粉絲團貼文互動過的臉書用戶。
平均每位臉書用戶互動數:總互動數/互動臉書用戶數。

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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