從今年東京電玩展可以看到，VR業者開始積極嘗試將VR和體感裝置結合，希望創造出更真實的效果，打進體感娛樂市場。不過台灣體感遊樂設備大廠智崴資訊總經理歐陽志宏認為，就使用效率、耐用度、安全性等諸多面向來看，VR業者要做體感娛樂，距離商業化恐怕還有很大的距離。因此他們不擔心VR業者會來搶生意，而他也宣布今年度智崴新簽約的金額再創下新高。
體感設備專業度高，VR業者挑戰多
歐陽志宏表示，他確實注意到有VR業者想往體感娛樂設備的方向發展，但他認為這些VR業者第一個要面對的挑戰是，每一次體驗的客容量只有一人，不具經濟效益；其二，一般樂園的體感設施使用期限可能至少都在十年以上，對耐用性是一大考驗；第三，樂園的體感設施必須通過各國的嚴格審核認證，確保安全，而目前看來，他認為VR業者的產品在安全性上可能存在疑慮。還有更重要的是，實際上的體驗是否真的夠好，才能讓消費者甘願付費。
整體來說，他認為做體感娛樂設備其實不像外界想像的這麼簡單，而是需要很多專業領域的知識和經驗。
不過他雖然認為現在VR廠商的體感裝置都還做得不夠到位，商業化有困難，但這不代表他就不看好體感裝置和VR的結合。實際上，智崴不只有i-Ride飛行劇院這類大型化的體感設備，他們同時也在研發個人化體感裝置，並且也有意結合VR。雖然目前他無法透露合作對象，但表示確實已經和國際知名VR大廠洽談合作的可能性。歐陽志宏相信，從大型體感設備的角度出發，會比VR業者去做體感設備的成功率更高。
學習倫敦眼經營模式，以大帶小
而姑且不論技術面，單就商業營運面來說，歐陽志宏的親身經驗是，不論知名景點、百貨、賣場還是樂園，大多都會願意將黃金地點用於大型體感設備的營運，卻不願意租借給小型體感設備使用。這也是為什麼他們後來決定採取母雞帶小雞的策略，利用大型體感設備，帶入中小型體感設施。
他解釋，這就像是單單經營倫敦眼其實很難獲利，但在倫敦眼的周邊可以建蠟像館、水族館、史瑞克博物館等等小型展示、遊樂空間，這樣的做法，租金增加有限，但在倫敦眼的聚客效益下，整體營運就可以賺錢。同樣地，智崴也可以藉由大型體感設施的訂單，帶進更多個人化體感裝置。「小型的收入可以打平成本，而大型的收入多少就賺多少。」他說。
不過他雖相信VR可以為體感娛樂帶來很大的進展，卻也認為現在距離應該要有的樣子還有一段距離，仍需要持續努力。
在此之前，飛行劇院這樣的大型體感設備還是智崴的營運主力。而智崴在2016年共簽訂24套體感設備採購意向書，及簽訂8套體感設備採購合約，總計今年度的設備採購合約金額超過去年，也創下歷年接單金額的新高。而預計在接下來的三到五年，智崴目標會在全球設立100座體感設備，並看好規模化可以為公司增加穩定收入、創造品牌價值、降低生產成本，與建立競爭障礙。
