如果科技讓我們繼續與音樂相遇
如果科技讓我們繼續與音樂相遇
2017.02.20 | 音樂

人類對音樂的需求,從未被時代瓦解,但聽音樂的方式,卻深受科技進展牽動。從早期的黑膠唱盤、錄音帶,到CD、MP3,再到線上串流智慧歌單,如果說一個人聽歌的方式,能定義他活過的年代,這描述一點都不誇張。無論你堅持浪漫懷舊感,還是擁抱科技向前看,科技與音樂都承載了無數青春回憶。科技,的確改變了我們聽音樂的習慣。

沒有網路的時代,如何找到一首歌?

1995年,上網要用數據機撥接,網路並不普遍,當年台灣流行音樂市場還在成長,最暢銷的CD可以賣破百萬。以台灣人口2千萬計算,「銷售百萬張」代表每20人就有一人買這張唱片,你高中同班同學差不多有兩個人買,即使你沒有,也不難借來聽聽看。

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圖/ Shutterstock

在那個沒有Google的年代,暢銷金曲大家都聽過,但如果你想找一首冷門歌,可是非常困難。今天我在咖啡店聽到一首好聽的歌,只要拿出手機,打開找歌App(比如Shazam或是SoundHound)比對,馬上可以得到答案,但在20年前,我們非得走到櫃檯問老闆,雖然答案可能來得很慢(而且臉色不一定好看),但好不容易找到一首歌的心情,很值得珍惜。

一次放學後和同學去麥當勞鬼混,聽到一首不知歌詞是哪國語言,但唱腔特別、旋律又動人的歌,太想知道歌名的我們,雖然害羞也只能在歌曲結束前趕快問。青澀少年鼓起勇氣跑到櫃檯,抓住工讀生姊姊問:「對不起,我覺得這首歌好好聽,請問你們現在放的是哪張CD?」幫客人找歌這種事,當然不在麥當勞打工的範圍裡,但美麗大姊卻願意幫我問,要我稍待再來。十分鐘之後我一邊努力背著旋律(以免沒有答案時還能再問人),一邊走到櫃檯,大姊拿出一張CD(我還記得是盜版),原來是日劇《高校教師》原聲帶,那首歌是森田童子唱的〈我們的失敗〉(ぼくたちの失敗)。

感動的音樂,會口耳相傳

金城武在2006年幫索尼愛立信拍了一支很棒的手機廣告(Sony Ericsson就是時代的回憶啊),他在廣播裡聽到一首歌覺得好喜歡,想到唱片行去買,但不知道歌名只依稀記得旋律。於是金城武走進唱片行,拜託一位可愛女店員幫他找,他著急地說了一堆話,還哼出旋律給女孩聽,最後才發現原來那女孩聽不見。廣告最後女孩開口了,她一邊比手語一邊吃力地說出:「雖然我聽不到你的聲音,但我能感受到你的音樂。」

科技不夠方便的年代,我們找歌只能口耳相傳。

我沒有金城武那麼帥,但20多年前,也曾每周看MTV台,把排行榜裡的日文歌名與演唱者的羅馬拼音抄下來(速度太慢以致於每周只能抄一兩個字,好幾周才能抄完),走進當年最流行的TOWER唱片行,拜託店員用如此簡陋的資訊找找看。

那年代的唱片行店員臥虎藏龍,我沒想到單靠一首日文歌名的羅馬拼音,店員竟能跨海幫我訂購到那張CD,即使日本航空版單曲要價是每月零用錢的一半,我還是滿懷憧憬地買下它,珍惜的聽著聽不懂的歌詞,感動不已。

聽音樂的方式深受科技進展牽動,從早期的黑膠唱盤、錄音帶,再到CD、MP3,再到線上串流智慧歌單,一個人聽歌的方式便足以定義他活過的年代。

從前找音樂靠的是紙筆與記憶,在資訊傳遞還不那麼方便的年代,唱片行店員也得有兩把刷子才能替顧客找到想要的CD。

與音樂相遇的場所,因科技而改變

隨著科技演進,上網愈來愈方便,找歌不再是問題,反而是怎麼遇到好聽的歌,過程會很離奇。不害羞告訴你,我第一次聽到盧廣仲的歌,是在洪爺色情網(2008年的洪爺可是名列《數位時代》台灣百大網站第52名喔)!

當年台灣流行音樂產業全軍覆沒,MTV台不再引領流行,大家早就不買CD、改用MP3聽歌了。如果你還記得,無名小站當時最酷炫的功能是網誌嵌入歌曲,雖然很多人覺得音樂吵,但也因此增加了我們和陌生歌曲相遇的機會。

如今,聽音樂比以往更加便利了,Spotify或KKBOX等線上音樂串流平台不僅不占儲存空間,還能訂閱各種歌單,輕鬆與朋友分享自己的愛好。

我就在逛洪爺「感謝大大無私的分享」之時,聽到剛出道的盧廣仲的〈100種生活〉。那位無私分享的大大,貼的是AV載點,嵌入的卻是盧廣仲的歌,文章不介紹分享的AV,反而是推廣那個蘑菇頭宅男。大大說:雖然分享AV貼歌很奇怪,但這個叫盧廣仲的唱歌很好聽,可惜他長得很醜,大概不會紅,如果就這樣變成一片歌手實在太埋沒,所以希望大家下載AV的同時,也聽聽看他的歌,真的很好聽,大大誠心推薦。

血氣方剛的宅男我,因為想下載AV,反而認識了盧廣仲、聽了他的歌。如果不是網路科技的進化,我和他的音樂不會以這個奇妙的方式相遇。後來盧廣仲爆紅,我才回想起,啊!如果連下載AV的宅男都願意熱情分享他的歌,這個人不紅也難吧。

找到同好的感動,不會因科技改變

2017年的今天,就連MP3也成了過眼雲煙,雖然我還是會把CD匯入iTunes放在手機裡聽,但年輕朋友早改用線上串流了。Spotify或KKBOX不占儲存空間,還能訂閱各種歌單,你可以看到前美國總統歐巴馬喜歡的歌,也可以輕鬆與朋友分享自己的愛好。

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圖/ Shutterstock

不久前與朋友南下出差,同車者橫跨三世代,30多歲的同事、50好幾的大叔與他17歲的女兒,原本氣氛尷尬的車子裡,卻因為一張CD而瞬間改變。30多歲的同事放了1960年代英國樂團T.Rex的專輯,17歲的少女眼光一亮,平常喜歡上網找音樂聽的她,自稱有個老靈魂,聽的都是比老爸還上個世代的歌而和同學格格不入,想不到在這趟旅程意外找到同好。

看著17歲發光的眼睛,我開始想,喜歡線上聽音樂的少女、堅持車上只能放CD的大叔、手機被MP3資料庫充滿的我、原本不熟的同事,因為一張專輯而串起的關係,分享自己熱愛的音樂、並且找到同好時的感動,不會因為類比或數位時代而有差異。如果科技能讓我繼續與音樂相遇、與同好相遇,那我願意擁抱科技。

關鍵字: #串流影音
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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