LINE執行長出澤剛專訪-寄望AI成為貼圖和廣告之後的下一個營收支柱,硬體將扮要角
LINE執行長出澤剛專訪-寄望AI成為貼圖和廣告之後的下一個營收支柱,硬體將扮要角
2017.04.05 | Amazon

「可行性大不大?」、「有沒有競爭優勢?」這些六年前LINE剛問世時,不只外界挑戰,連內部都會自我懷疑的質問,現在也發生在LINE上個月發表的雲端AI平台Clova身上;只是這次他們的對手從Whatsapp、Wechat,變成亞馬遜的Alexa和Google Home。唯一沒有變的可能是LINE執行長出澤剛的答案:「我們深信我們會成功。」

開發下一個「LINE」 他們寄望於Clova

出澤剛接受《數位時代》書面專訪時表示,LINE在去(2016)年於紐約、東京掛牌上市之後,就開始構思Clova計畫。他說:「在這個產業,一旦停止創新,便會馬上遭到淘汰,所以我們知道必須挑戰自己去創造新的東西。同時,我們也希望持續研發出像LINE這樣具有強大影響力的服務和產品。」

Clova
LINE的智慧喇叭WAVE
圖/ Line

他回想當年LINE能夠成功的一個關鍵要素在於,「翻轉了人類對如何在智慧型手機上呈現內容的想像。」而他預期AI將會再一次讓人們看到使用者介面與資訊之間的關係變化。他形容,AI將引領大眾進入「後智慧型手機、後顯示及後觸控的時代」。而這件事的影響力將如同智慧型手機誕生引發行動革命般巨大。

盼AI成下一個營收支柱,商業模式在哪裡?

只是出澤剛雖對自家產品有十足信心,表示,「隨著雲端AI技術平台的興起,該技術將會成為等同於廣告、貼圖重要的營收來源。」但不同於亞馬遜搭載Alexa語音助理的智慧喇叭Echo,不論硬體銷售情況如何,更重要是透過Echo為亞馬遜的電商平台打開另一個購物入口,帶入更多生意,甚至延伸出其他業務機會。

相比之下,LINE的電商事業不成熟,最熱門的貼圖更難以用聲音呈現,或許廣告可以有一些想像空間。不過出澤剛自己到底是怎麼看AI的商業模式,要如將AI變成為LINE的下一根支柱?

對此,出澤剛的回應頗耐人尋味:「關於AI的商業模式,我們計劃在今年初夏推出Clova App和智慧型喇叭Wave,智慧型顯示器Face則計畫於冬季推出。今年,我們將會與合作夥伴共同研發樣品模型,並且計劃在2018年底達成上市的目標。」很可惜他未提到太多應用面,倒是著墨比較多在硬體。不過以此推測,智慧硬體銷售可能也被LINE寄望為未來重要的營收來源之一。

智能硬體扮要角,但LINE暫無成立智能硬體部門計劃

只是出澤剛雖也提到,「Wave和其他LINE計畫推出的(AI)裝置,都是由LINE和NAVER共同研發。」但對硬體開發如此看重的LINE,目前卻沒有成立智能硬體部門的計畫。他表示,NAVER和LINE為了AI發展共同成立了一個規模數百人的專案小組,當中多數成員都是來自語音辨識、推薦引擎和對話引擎等不同工程背景的工程師專家,但他卻沒有提到硬體相關的人才。

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LINE執行長出澤剛期待AI可以成為下一個營收支柱
圖/ LINE

而從過去Google幾次推動自有硬體產品的成績不難想像,想自己開發硬體、賣硬體來賺錢,絕對不容易;即便是亞馬遜的Echo今天已經這麼熱賣,也別忘了過去亞馬遜還是有不少如Fire Phone這樣的失敗作品。要想挑戰硬體市場,恐怕沒有LINE想的這麼簡單。

先攻日韓,台灣只能再等等

此外,雖然LINE在台灣、泰國、印尼等地都有不小的使用者規模,但從出澤剛的回應看來,韓國和日本市場是他們的首要任務,對於其他市場目前仍沒有明確計畫。

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讓AI真正聽懂世界 ─ 律芯科技為機器插上「耳朵」
讓AI真正聽懂世界 ─ 律芯科技為機器插上「耳朵」

「不是我不理你,是有個頻段我真的聽不到。」律芯科技董事長薛宗智這麼說著,也就這樣一腳踏進了半導體產業的創業戰場。在創辦律芯之前,薛宗智早年在半導體大廠擔任工程師,長時間待在無塵室中機台操作,那些看似無害的低頻噪音,卻在這那幾年間悄然無息的侵蝕了他的聽覺神經,這種慢性且不可逆的損害,也成日後創業的契機。

2019年,Apple 首度發表 AirPods Pro,掀起降噪耳機熱潮,同年薛宗智也接獲一家聲學技術團隊的邀約,洽談抗噪耳機技術的投資合作。對市場極具敏銳的薛宗智卻反其道而行思考,從自身戴不住耳機的痛點出發,提出了「有沒有可能不塞入耳朵也能享受安靜?」的想法。也就是這個念頭引領律芯開展了新的研發賽道:聚焦開放式降噪晶片的開發。

瞄準開放式降噪,用「後發制人」技術創造靜音世界

薛宗智觀察到,目前市面上許多採用數位IC的抗噪系統,雖能有效降低環境音量,卻無法辨識聲音的「危險性」與「必要性」。他指出,像是火警警報、煞車聲、鳴笛等重要高頻警示聲音都可能被一併消除,造成潛在風險,「很多人戴著抗噪耳機走在路上以為很安靜,其實他們聽不到後面來車。」薛宗智強調。

因此,律芯決定聚焦難以處理、卻影響生活品質的「低頻噪音」,開闢不同於主流市場的創業賽道。該晶片採用硬體架構技術處理類比訊號,結合主動式降噪(ANC)原理,讓晶片接收到聲音時,能即時產出反向聲波,達到「以聲制聲」的抗噪效果。薛宗智認為,硬體架構在聲音處理方面具有即時反應與獨特優勢,律芯的第一代晶片便已能達到驚人的32微秒處理速度。

然而,空氣中的濕度、風向、溫度等環境因子皆可能影響聲波傳遞,這也成為團隊在開發晶片時的挑戰。薛宗智形容這就像武學邏輯中的「後發制人」,「我不是搶先出手,而是等你出招後,用最適合的方式接住再反擊回去。」這相當仰賴晶片所具備的高反應速度與精準度,才能在噪音抵達人耳前,完成複雜的偵測、分析、運算與反向波的發送。

薛宗智深知,這僅是律芯創業的開始。雖然第一代晶片已成功驗證技術可行性,但仍需透過人工進行被動式校正,才能達到預期效果。他觀察到,若要讓降噪需求朝更精細化場景邁進,晶片就必須能「自主適應」並理解環境。這也促使他決定開發第二代晶片,不僅強化性能,更是系統架構的重塑,所需資源遠超第一代的開發,也讓律芯的產品從抗噪,走向理解環境。

從降噪到理解環境,第二代晶片的 AI 進化

律芯聲學晶片再進化,提升邊緣智慧判斷力。
律芯聲學晶片再進化,提升邊緣智慧判斷力。
圖/ 數位時代

第二代晶片可說是律芯邁向智能聲學的關鍵躍進。它不僅整合了 AI 演算法,更以邊緣運算(Edge AI)為核心設計,能即時學習與感知聲源方向、反射環境與空間條件,主動判斷「哪些聲音該消除、哪些該保留」,使降噪從純物理抵銷進化為環境理解層級的智能判斷。

薛宗智以車內應用的場景舉例,這顆晶片不僅能與原有喇叭系統結合,產生針對駕駛與乘客座位區域的個人化降噪效果,更能與頭枕內建的聲學模組搭配,營造出安靜、舒適的座艙體驗。即使車輛行駛在嘈雜的高速道路上,晶片也能動態感知車內外噪音來源,並迅速調整反向波輸出策略,有效濾除不必要的聲音干擾。目前律芯也已與美、日多家車廠展開密切洽談,不久的將來更要往車用前裝市場邁進,並與整車系統商展開產品落地合作對接。

然而,技術升級的背後,往往也伴隨更高的開發門檻與沉重的資金壓力。「光是一輪投片,就可能讓新創公司資金鏈斷裂,」律芯科技執行長薛宗智直言。從晶片架構設計、模擬驗證、光罩製作到晶圓製造,每一個環節都需要高度專業與大量資源投入,對新創團隊而言是極大挑戰。

也因此,律芯決定在關鍵時刻申請經濟部產業發展署推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(簡稱「晶創IC補助計畫」)。「晶創IC補助計畫對我們來說,就是一座聚寶盆,」薛宗智強調。在這個以硬科技為本的時代,政府選擇將資源投入在IC設計這一環,不僅協助律芯跨越資金與人才的雙重門檻,更讓半導體產業鏈得以在台灣本地持續推動與深化。

從第一代靠自籌完成,到第二代獲得政府計畫支持,對律芯而言,這不只是產品的迭代,更是整體結構的轉捩點。薛宗智相信,透過政府資源的精準投入,將有效帶動半導體供應鏈上下游鏈結與倍增產業價值,協助本土IC設計業者站穩全球市場,同時強化整體產業生態系的韌性與競爭力。

從車用晶片到無人載具,讓聲音的應用無限延伸

律芯團隊從晶片到應用,每一步都走在讓聲音發光的路上。
律芯團隊從晶片到應用,每一步都走在讓聲音發光的路上。
圖/ 數位時代

對聲音的想像,不應止於消除噪音。薛宗智指出,聲音是機器理解世界的重要感知管道之一,相較於仰賴攝影機或雷達的視覺導向技術,聲學晶片在黑暗、遮蔽或空間複雜等條件不利的環境中,反而能展現獨特優勢。隨著律芯技術站穩腳步後,也吸引海外多家重量級組織主動洽談合作。展望未來,薛宗智透露,無論是在無人載具、機器人,或其他智慧系統領域,都有許多令人期待的聲音應用場景即將展開。

「我們站在一座聲音的金山銀山前,而我們手中握著鏟子。」薛宗智說。在他眼中,聲音不再只是背景,而是驅動未來機器感知與人機互動的起點。透過晶片,律芯要做的不只是消除噪音,更是讓世界聽懂聲音的價值。

|企業小檔案|
- 企業名稱:律芯科技
- 創辦人:薛宗智
- 核心技術:主動抗噪IC晶片設計
- 資本額:新台幣9,993萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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