摩托羅拉大戰略品牌設計優於科技
摩托羅拉大戰略品牌設計優於科技
2006.06.15 | 技能

許多資深的通信產業記者都對二○○五年西班牙巴塞隆納3GSM大會上一幕印象深刻,當時摩托羅拉(Motorola)手機部門總裁羅恩.加里克斯(Ron Garriques)接受路透社記者採訪時,指著三星當時剛推出的新手機說:「如果有需要,我們明天就可以推出這樣的手機。」
這種反映市場的速度和自信,也是最近兩年摩托羅拉最大的改變,反映在產品策略上,就是摩托羅拉開始認為手機的「品牌設計」和「技術至上」一樣重要,這也讓這家全球第二大的手機公司充滿了向上攻堅的新能量。
摩托羅拉自從二○○○年的營收達到三百七十六億美元的高點之後,一直到二○○六年才可望超越這個六年前的成績,一舉達到三百七十億美元以上。摩托羅拉目前全球市占率大約在一六至一九%之間,儘管和諾基亞(Nokia)仍有一段差距,但是已拉開和第三名競爭對手三星電子(Samsung)的距離。

換新執行長進行組織重整

二○○四年一月新任總裁桑德(Ed Zanders)上任之後,摩托羅拉的改變有目共睹。事實上,在桑德上任之前,摩托羅拉就已展開「三年重整階段」,除了一連串裁員和外包,節省了四十億美元,也把五十億美元規模的半導體部門切割出去成為「飛思卡爾半導體」。美國(商業週刊)就指出,摩托羅拉的董事會之所以選擇桑德,是希望他能夠成功地把握好該公司接下來的「創新階段」發展方向,挽救這家已經迷失方向的電信龍頭公司。
九○年代中期,摩托羅拉先被諾基亞(Nokia)超越,二○○二年又把彩色手機的市場讓給三星,再加上沒有領先推出照相手機,讓摩托羅拉處於「追趕者」的角色。
來自昇陽系統營運長(COO)一職、當時五十七歲的桑德,一開始連UMTS(新一代移動技術,通用移動通訊系統的簡稱)的含義都弄不清,更談不上先進的通信業務,但是他以厚實的營運能力及市場行銷頭腦,就任總裁的第一季,摩托羅拉就交出了一份漂亮的成績單,總營收比前一年同期增長了四二%,而且六個主要的營收部門都獲得了不同程度的增長。
桑德當然不以此為滿足,二○○四年三月又將公司六大部門重組為四個主要的業務部門:移動設備、網路、政府和企業解決方案以及家庭互連解決方案等部門,同時他也重組並整合了從財務到研發各部門,讓業務部門分開,但是資源集中。AG Edwards & Sons的分析師克瑞格.提斯(Greg Teets)就指出,將公司的各個業務部門分開是一個不錯的作法,因為它們能夠獨立地為設計、銷售和服務負責,「每一個部門及時地對消費者需求做出反應,顯然比坐著等上級部門的指示好得多,」提斯如此表示。

**品牌好感比高科技有票房

**完成了內部改造,對外而言,摩托羅拉可以坐穩「老二」,主要有三大關鍵:首先,當然是觀念的改變,摩托羅拉意識到自己不再是一家通訊公司而己,而是一家提供「無縫隙」移動服務的公司。
摩托羅拉曾經堅持認為所有新手機,技術上必須也是最先進的。但其行銷副總裁如隆.葛瑞克(Ron Garriques)等也承認摩托羅拉公司的觀念正在發生新的轉變,儘管二十世紀九○年代摩托羅拉生產出全球最小的模擬手機、二○○○年領先推出全球第二代GSM手機,但整體的市場服務,才是未來「領先」的關鍵。
桑德的「無縫」策略,目的是在實現人們隨時隨地、隨心所欲的數位化聯繫,為了實現這個目標,需要借助藍芽、Wi-Fi、傳統或下一代手機等手段,並遍布在家庭、辦公室和PDA、筆記型電腦、桌上型電腦之中。
接下來最關鍵的一步策略,是桑德選擇以「RAZR」做為摩托羅拉起死回生最重要的武器。RAZR早在他上任前就在研發,但商業敏感度超強的桑德,在設計部門發現這款手機時,馬上就決定做為公司主打產品,並隨身帶著它亮相,還向各家行動通訊業者及營運商廣為宣傳。
但是當時美國只有Cingular一家業者下單,主要是因為大多數業者開始認為手機價格已快速下滑,像RAZR這種索價五百美元的手機前景堪慮,更何況RAZR還不是3G手機。
但摩托羅拉認為,消費者不會為購買3G手機多花一美元,因為速度更快的3G網路不能夠向消費者提供更具有吸引力的服務。「如果我們真的要推出一款使用Qualconn公司晶片的3G手機,製造手機的材料帳單將多出四十美元,」一名主管指出,這樣的3G手機如果賣不出更高的價錢,最後將無獲利。
這款炫目輕薄的手機證明了市場的魅力。市場調研機構iSuppli公司估計,二○○五年第四季摩托羅拉銷售的四千五百萬支手機中,RAZR手機至少占了三分之一。且隨著RAZR業績從二○○五年初開始飆升,摩托羅拉獲利也日漸改善,不僅手機事業的營業利潤成長一一%,全球市占率也從二○○三年的一四%提升至一九%。

**合縱連橫各大企業奏效

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RAZR手機的成功,也讓摩托羅拉的高層上了一課:高端手機市場上的秘訣,不是在手機中配備更多複雜的技術,而是更好的品牌形象。葛瑞克當時就對媒體指出,「我們的RAZR手機會有三年好時光,RAZR手機已經紅火了一年,未來兩年內它還將繼續暢銷,我們將推出更多新品牌手機。」
第二的關鍵,來自於強大的策略聯盟。事實上,摩托羅拉和其他手機品牌的對策差異不大,就是希望將行動電話轉變為全能的消費電子產品,把高速上網、儲存個人音樂、播放電視節目、提供衛星定位,甚至無線信用卡功能集於一身。
在這樣的願景之下,桑德再一次發揮他極強的社交能力,為摩托羅拉籠絡了諸多頂級商家做為合作伙伴,其中便包括微軟、蘋果、Oakley、雅虎以及Cingular。
「桑德好像可以和任何一家公司的CEO對上話,並且有能力勸說他們選擇摩托羅拉做為合作伙伴!」葛瑞克便坦言:「他只要透過電話,就能與需要合作的對象進行會談,他是一個談判專家。」
最有名的一個例子,就是和矽谷狂人蘋果電腦總裁夫賈伯斯(Steve Jobs)的合作。當時蘋果在iPod上已經賣出超過一千萬台,並沒有和摩托羅拉合作的意願,於是桑德親自飛往加州Cupertino,僅僅以一句話就讓賈伯斯點頭合作,他說:「當你出門時,確定會帶的三件東西,分別為鑰匙、皮夾與手機,抱歉,你的iPod並不在名單中。」
摩托羅拉最新一個合作巨頭則是微軟,雖然桑德在昇陽公司任職時,微軟恰恰是其最主要的競爭對手之一。但桑德為了推動所稱「無縫隙移動」,讓消費者在家中、車內或辦公室都能連結網路,便極力說服微軟協助摩托羅拉打造最新一款移動產品「Q」,這是一個融合各式尖端科技於一身的產品,它與(○○七)電影中那個為詹姆斯.龐德(James Bond)精心打造古靈精怪武器裝備的專家Q博士同名,未來也將與市場上極受歡迎的黑莓機(Blackberry)打對台。

**進軍中國生產低價手機

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第三個關鍵,是中國市場為首的新興市場策略。摩托羅拉於一九八七年進入中國大陸市場,投資額超過十五億美元。摩托羅拉也是中國大陸最大的美國投資高科技企業,設有生產基地、研發中心以及一所摩托羅拉大學。桑德上任之後,更把眼光聚焦在開發中國家的無線通信設備市場。他說:「我們有時在美國會忘記,世界四分之三的人口還沒電話可用!」他向外界強調,在印度、中國、俄羅斯、巴西和周邊地區,手機商有非常大的機會,可以為沒電話用的人提供這些產品。
葛瑞克也表示,為了新興市場製造超低階手機,當地營運商在購買時的價格將低於三十美元。「我們正在努力削減成本,目前如果不能夠在發展中國家新興市場生產大量低價手機,我們將無法獲得更多的利潤。」
從高階市場到新興第三世界,摩托羅拉展現了準確而靈活的策略布局。正像二○○五開始,摩托羅拉將自己的名字減去了一半,從Motorola變成MOTO,等於是換了自己原來識別的冒險行為。但摩托羅拉似乎並不在乎,媒體評論他「脫掉了西裝,換上了休閒服,把自己從老摩變成小摩」,市場果然又火了起來,摩托羅拉也清楚知道,除了通信技術之外,它更大的挑戰在於,必須猜中消費者用戶的心思,再盡快將手機推向市場。

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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