對許多來台旅遊的觀光客來說，購買伴手禮回國餽贈親友、或者採買台灣特色美食，幾乎是每個人的必備行程，卻也常常因為顧慮行李超重而不敢下手太猛，又或者最後因為行李過多而提到手軟。
於2016年中上線的購物免提貨平台iCarry，幫助來台的旅人解決這個困擾！
一場沒有負擔的旅行，對商家和旅客雙方都有利
透過iCarry，旅客在外國店家購買伴手禮時，將不必再擔心提貨的問題。以台灣為例，消費者在與iCarry合作的實體店家購物後，可選擇讓iCarry幫你把伴手禮寄到下榻飯店、於機場取貨、或者直接寄送回國，免去旅途中所有的不便。
如果顧客對商品滿意想再購買，也可以很輕易地透過線上平台回購。台灣是觀光客購買伴手禮的天堂，然而，當兩岸因為政治因素造成陸客銳減後，許多商家不得不改變以往的銷售策略，把腦筋動到「回購」的上頭，人不到沒有關係，讓他們得以透過iCarry於線上繼續回購，繼續「享受台灣的好滋味」。
據iCarry團隊統計，消費者在平台上的回購率高達四成。「這讓店家和顧客的關係更緊密。 店家可以跟客戶做不只一次生意 ，客戶也能在本國享受到台灣優質的伴手禮。」這是iCarry團隊在解決既有問題的同時，間接替商家和旅客創造的雙贏。
在困境中發現新機會
兩年前，iCarry創辦人陳彥甫（Tesla）在大陸與另一名合夥人相遇，兩人想以跨境電商作為創業題目，決定對店家和學生展開市調。最後，他們發現旅遊跨境電商的話題性最高，創業成本也最低，於是打算以旅遊產業作為切入點。
「一開始，跟我們合作的店家並不多，有些店家害怕風險只敢上架不敢簽約。」Tesla回憶，2015年大陸把電商列法規管後，iCarry團隊與合夥人分道揚鑣，回到台灣繼續創業。那時，所有店家幾乎都不看好他們，直到團隊在年底獲得了經濟部工業局的補助，地方政府幫忙穿針引線後，合作的推展才變得順利。在各方的幫助下，團隊在2016年底達成200家業者上線的里程碑，未來將會朝420家業者上線的目標前進。
拓展服務客群之餘，團隊也從客戶的反饋中得到不少新想法。例如：iCarry原本沒有做機場直送服務，但因為外國顧客的接受度很高，所以後來不得不為。團隊也在東南亞顧客的詢問下，增加美妝、泡麵等商品的配送服務。「下一步計畫會引進時裝和文創商品，也會增加與中小型店家的合作。」Tesla表示，讓更多外國旅客認識台灣的優質商品，正是他創業的目的之一。
你知道嗎？跨境物流並不簡單
團隊在跨出台灣的同時，物流方案也成為了新的挑戰。儘管團隊的獲利來源仍以店家分潤為主，但 提升物流效率不只能幫助降低運輸成本，也能提升顧客的滿意度，間接促成客戶回購商品 。
不同的國家擁有不同物流模式 ，像香港和馬來西亞的物流條件並沒有台灣好， 與當地物流公司的配合就是一大挑戰 。
iCarry物流四方案
- 寄送旅店：直接寄送回下榻旅館。
- 寄送台灣：寄送回台灣。台灣客戶約佔總人數20 %。
- 寄送海外：直接寄送回國，以中國旅客為大宗。
- 機場提貨：最多旅客使用。以台灣為例，iCarry在桃機和松機都有服務。
扎根台港陸，放眼東南亞
如今，iCarry大部分的客群都來自國外，今後更將關注香港市場的變化。「香港人對跨境電商很不熟悉，物流環境也不好，但人均出國次數高達12次，是個不容小覷的市場。」Tesla認為，東南亞市場 (例如：已開放服務的馬來西亞和新加坡) 也具有相同的潛力，團隊將會加速拓展服務範圍。
他透露，團隊接下來的重心會放在API串聯服務和網路行銷方面，並積極開拓新的國外市場，讓更多國家的旅客能享受到台灣的伴手禮。
對外，團隊希望能在海外找到新的策略夥伴，一起共享合作成果。對內，他們也積極接洽世大運相關單位，希望能替世界各國的選手提供世界級的服務。
當初陸客人數驟減的困境，不僅沒有摧毀伴手禮業者對顧客的熱情，反而成為了促進觀光產業轉型的助力。
iCarry的成功，證明了這個可能。
快問快答
Q：資策會平台VZ TAIWAN和iCarry的差異？如果有和在地政府合作，在當中扮演的角色為何？
A：iCarry提供VZ TAIWAN物流方案，讓旅客享有一樣的免提貨服務。地方政府作為地推角色協助團隊，讓團隊在洽談店家時更加順利。
Q：獲利來自店家分潤，抽成的方式為何？
A：大廠商的分潤約5～10％，小廠商則更高。
Q：最近台灣Apple Pay上線，會有相關的合作嗎？
A：會，除此之外還有支付寶、信用卡等線上支付方式。待國外其他地區開放Apple Pay後，會一併列入服務範圍。
團隊資訊
公司名稱：iCarry我來寄
公司服務：iCarry（伴手禮購物平台）
公司成立時間：2016/5/19
服務上線時間：2016/5/19
公司網站：https://icarry.me
