工業大數據專家李傑:你想要無人駕駛車?還是無憂駕駛車?
工業大數據專家李傑:你想要無人駕駛車?還是無憂駕駛車?
2017.05.22 | 人物

「你想要無人駕駛車?還是無憂駕駛車?」這對任何人來說,應該都不會是一個太難回答的問題,而美國辛辛那提大學特聘教授,同時也擔任美國國家科學基金會(NSF)智慧維護系統產學合作中心(IMS Center)主任等多項要職的國際工業大數據專家李傑,就要用這一個簡單問題,說明兩個時下最熱門科技名詞,「人工智慧」和「工業4.0」之間的關係。

不過在說明兩者關係之前,首先得建立對工業4.0的共識。去年7月李傑接受《數位時代》專訪時曾說過,第四次工業革命所談的不只是工廠和機器人,更重要是觀念的改變,重點是要解決「看不見的問題」。

智能化不是工業4.0

而這一趟他為了新書《從大數據到智慧生產與服務創新》返台三天,在舉辦多場座談會的過程中,他發現台灣企業雖然對這件事已經有意識,卻似乎還是容易將自動化、智能化與工業4.0混為一談,對發展方向似乎仍有些模糊,也缺乏行動力。因此這次接受《數位時代》專訪,他再次進一步闡述何謂工業4.0。

「把人能做,但做不好的的事情做好,這是自動化;而智能化是讓人不能做的事情,做得更好。」李傑簡單的說明了自動化與智能化的不同,但工業4.0又是什麼?他的答案是:可預測性、無憂性、知識化來源。

可預測性應該不難理解,以台灣鋸床設備製造商高聖精密為例,當初他們先是找出對客戶來說最大的不確定性,是來自設備上的刀,因此開始藉由多個感測器的監控,找出設備的衰退性,將原本不知何時會發生的「故障」,變成可以預測的「衰退性」,也就是把不可見變成了可見,成功提高顧客滿意度,帶動銷量的成長。這就是一種工業4.0可預測性的實踐。

李傑認為,如果工廠不能預測、天氣不能預測、物流不能預測、交通不能預測、生產質量不能預測、效率不能預測...那這都只能說還停留在3.0的智能化層次。而當可預測性消滅了不確定性,就是做到無憂。

工業4.0是驅動力,但要達成恐如追求世界和平一樣困難

至於知識化來源,指的是解決當設備變得愈來愈聰明,人卻跟不上資訊爆發時代的狀況。「數據量一大、資源一多,人類智慧已到頂點。」李傑認為4.0就是要讓軟體發揮功能,把複雜數據轉換成人可以學習、看得懂的知識,也讓知識得以傳承,讓社會繼續向前走。他形容,「AI是讓機器更聰明;4.0的目的是讓人變得更聰明。」

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工業大數據專家李傑認為,工業4.0其實是相當理想化的境界。
圖/ 賀大新/攝影

但他也直言,4.0想要做到的這三件事,其實是一個非常理想化的境界,因為以製造業為例,除了設備可能會有的不穩定性,還會有人工誤差、生產鏈斷鏈、甚至是發生地震,或者今天可能某一顆燈就是不亮了等等,太多先天障礙和不可見的「意外」存在。因此即便如高聖可以解決本身設備看不見的問題,但就整個產業來說,還有太多太多的不可見無法被預測。這就是為什麼李傑會說,工業4.0的境界就像追求世界和平一樣困難。

然而,也像世界和平或許永遠沒有實現的一天,卻無疑是一個應該,也必須持續努力的方向一樣。他認為與其將工業4.0想成一種標準,倒不如看成是一種驅動力。李傑說:「4.0希望一切變成協調、可預測和優化,這是一輩子的工作。」

人工智慧、工業4.0不該是斷裂的知識

而基於上述他對工業4.0的看法,或許也就不難理解他為什麼會這麼問:「你想要無人駕駛車?還是無憂駕駛車?」

李傑隨手拿了一張紙,在紙的正上面和左下、右下兩個角落,畫出三個大圓,圓內分別寫上:感測器(物聯網)、大數據、人工智慧。他解釋,過去五年來,物聯網、大數據、人工智慧一個接一個攻佔話題版面,每年科技主角都換人當,但這其實應該是一個系統觀念,而不是個別斷裂的知識。

他指出,當物聯網結合工業大數據,就成了可預測、無憂的工業4.0;而人工智慧結合物聯網,就不只能機器學習,還可以深度學習;也不只能辨別,而是具備認知(Cognitive)的能力,所以才有了無人駕駛、無人工廠的出現。

但他也說,人工智慧或許可以讓車子做到無人駕駛,但要讓無人駕駛不會因為一個感測器壞掉,就演變成自殺駕駛,還必須做到工業4.0的可預測性,進而做到無憂。「無人駕駛不是目的,無憂駕駛才是目的。」李傑說,現在大家談無人駕駛, 只是因為還沒看到無憂駕駛的好處。

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邁達特的人才經營戰略!攜手「有福企」,打造個人化福利新體驗
邁達特的人才經營戰略!攜手「有福企」,打造個人化福利新體驗

走進邁達特的辦公室,最熱鬧的不是茶水間,而是 LINE 群組裡的「福利話題」。有人分享如何用點數換到電子票券,有人則教同事在電商平台搭配福利點數折抵,精打細算換來小確幸。對人資長楊碩祐來說,這樣的畫面格外珍貴,因為在他剛接手的那幾年,如何精準投放福利資源是重要的課題之一。

當時,邁達特正面臨跟同業一樣高達2成的離職率。高薪或許能吸引人,卻不一定能留住人,如何改善流動率,已成為企業的當務之急。「薪資能解決短期問題,但要讓人留下,必須讓員工在組織裡克服挑戰、獲得成就與實現價值。」他回憶。也因此,邁達特開始思考:如何讓「福利」不再只是行政支出,更成為穩固人才的關鍵?

永續人才經營,不只是花錢

楊碩祐的第一步,是回到員工需求本身。邁達特自 2022 年起,將員工滿意度調查頻率拉高到每半年一次,以即時掌握心聲。疫情趨緩後,公司除了宣布可彈性上/下班之外,如有特殊需求也可向主管提出居家工作的申請,讓每個人保有調整空間;當時從員工滿意度調查中發現,過去被視為亮點的零食飲料吧,只排到第 10 名;前幾名則是偏向彈性化的管理,如居家辦公和彈性上下班等。

「當福利能回應真實需求,滿意度可達 8 成;若與員工期待落差過大,則可能僅有 4 成。」楊碩祐說,這讓他確信,與其把資源花在公司自認重要的福利上,不如傾聽員工真正想要什麼,把錢花在刀口上、福利給得精準,才能成為長期的人才經營策略。

邁達特
邁達特人資長楊碩祐
圖/ 經理人

有福企一站整合福利,滿足員工多元彈性需求

如何讓福利走進日常?楊碩祐找到的答案是數位化。幾個月前,邁達特導入神坊資訊的「有福企®」數位平台——專為 HR 及福委打造的數位福利管理工具,讓員工能自主選擇福利,也讓行政流程大幅簡化。

「第一眼看到平台時,我就很喜歡它的 UI/UX 設計,清楚易懂又好上手。」楊碩祐回憶。以往福利公告、點數發放、特約簽約、活動管理分散在不同流程,耗費大量人力,也不易協作,如今透過有福企一站式平台即可完成。「福利是需要重複宣導的。」楊碩祐還記得,為了讓同仁理解平台價值,他特地花了一個週末做簡報,親自向全體員工示範說明。結果,導入初期就有9成以上員工完成開通登入。

為了讓員工福利更精準滿足個人化需求、提升使用彈性,邁達特將企業福利的固定預算轉換成「小樹點(生活)」(註1) ,透過平台發放數位福利點數,讓員工能依需求兌換折抵票券、宅配商品或旅遊體驗等日常生活消費。不僅能實現員工自選自用,企業也能在員工生日、福委活動、課程進修獎勵等多元時機點發送點數,創造更多與員工互動的機會。

甚至有員工自發性在 LINE 群組分享「點數使用攻略」,顯見認同度高。「現在我能兼顧員工自選福利、提供彈性,同時控制成本,這讓我更容易說服管理團隊,也能回應員工期待。」楊碩祐分享。

神坊資訊營運總監劉容先則補充,平台的核心設計之一在於「分眾」。以往分眾多應用於行銷操作,但員工同樣需要差異化經營:不同年齡層、職能或生活階段,各有不同需求。而邁達特員工結構正好呈現三個世代共融——20、30、40 歲以上各約佔三分之一,差異化經營更顯重要。有福企串連企業、HR、員工與供應商四方角色,整合了多元特約資源、EAP 員工協助與健康促進活動,再結合小樹點生態圈的廣泛通路,讓員工無論是日常娛樂、進修學習,或心理與法律諮詢,都能找到符合需求的選項。HR 不再受限於繁瑣行政流程,可更專注在策略規劃與成效評估,提升部門能見度與角色價值。

她進一步指出,平台也提供「活動」管理功能,讓 HR 及福委能以數位化方式舉辦家庭日、聚餐、健康與團建等各式員工活動,除了活動報名、問卷調查及員工簽到,也能透過平台發放點數獎勵,將繁瑣的紙本流程在線上一條龍完成,不僅讓 HR 節省時間,當活動體驗更流暢,員工參與意願也自然提升。

「HR 常常缺乏 IT 支援,有福企就是專為人資打造的數位工具,能持續優化迭代,並提供數據追蹤功能,讓決策更精準。」未來,也計畫推出會議室及按摩等服務預約功能,讓預算有限的中小企業也能輕鬆享受數位化帶來的效率與便利。

善用有福企,邁達特讓福利成為留才戰略

基於對數據與科學化人才經營的重視,邁達特進一步落實福利數位化。透過每半年一次的員工滿意度調查與同業數據比較,公司能更精準地掌握員工偏好,再搭配三十多項軟硬體福利調查,讓決策從感覺走向可驗證,進而推動政策宣傳與資源分配。

楊碩祐指出,邁達特以數位工具優化「選、用、育、留」四大流程,從求職、入職到職涯發展與日常照顧,HR 在每個環節都扮演要角,建構完善的「數位人才旅程」;其中,有福企更是「留才」關鍵,因為福利經營不再是附加價值,而是直接影響組織韌性與文化的核心環節。

「借用外部平台資源、交給專業,比起自己開發更有效率。有福企最大的價值,是幫助企業留才,並透過平台傳遞企業的正向福利文化。」楊碩祐說。甫獲 2025 年「亞洲最佳企業雇主獎」的邁達特,之所以能脫穎而出,不僅在於持續深耕人才經營,也來自善用外部資源,如導入「有福企®」後,將預算轉化為彈性點數,滿足跨世代需求,讓福利從「成本支出」提升為「策略資源」。

邁達特
邁達特屢獲雇主品牌獎項肯定,展現長期以人為本的人才經營承諾
圖/ 經理人

「這些努力在當初或許不會立刻看到成效,但卻能在同業尚未改善之際,率先走快一步,為未來奠下穩固基礎。」楊碩祐分享,隨著福利策略逐步落地,邁達特的離職率逐年下降,並持續創新低,讓公司更有底氣對外傳遞雇主品牌,也展現了長期重視人才的承諾。

被母公司佳世達點名為「集團軟體先鋒」的邁達特,擁有逾 25 年經驗,代理超過 50 種全球 IT 產品。面對缺工時代,當薪酬只是基本盤,決定新世代工作者是否留任的關鍵,在於能否持續挑戰自我、獲得成就感,並與企業文化建立連結。

因此,邁達特導入「有福企®」,不只是導入一套福利平台,背後更有將福利視為留才之道的策略思維。展望未來,楊碩祐期盼有福企持續開發創新服務,陪伴企業在人資數位化的道路上持續進化。透過與時俱進的平台設計,協助企業落實以人為本的人才經營,奠定組織永續的基礎。

註1:「小樹點」點數系統,分為小樹點 (生活) 與小樹點 (信用卡) 兩種點數類型,本文所述為小樹點 (生活)

[本文由經理人整合行銷部與神坊資訊有福企共同製作]

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