《BNB Air》第五集——李尚仁X張鐵志：《老科技的全球史》保險套與飛機，哪個發明更重要？|數位時代 BusinessNext

《BNB Air》是《數位時代》製作的書評podcast，也是我們全新的嘗試，由主持人張鐵志和每集來賓跟大家討論重要的科技與商業書籍，希望帶給聽眾/讀者最時代前線的知識與觀念。節目兩週一次，週四上線，每一集的節目長度大約20-25分鐘，適合大家在通勤、做家事的時候收聽。

至於，為什麼我們的節目要叫《BNB Air》？第一集有答案。

《BNB Air》第五集——李尚仁X張鐵志：《老科技的全球史》保險套與飛機，哪個發明更重要？

以下是本集的節目筆記，除了可以用下方播放器收聽之外，文末還會附上收聽教學。

在《BNB Air》第五集，張鐵志要跟大家聊的書是《老科技的全球史》，來賓則是本書的譯者、中央研究院李史語言研究所研究員李尚仁，他是英國倫敦大學帝國學院科學史、科技史與醫學史中心博士，而本書作者大衛・艾傑頓（David Edgerton）正是他的老師。

大衛・艾傑頓（David Edgerton）是英國國王學院「漢斯‧勞興講座教授」（Hans Rausing Professor），他創辦該校的「科學史、科技史與醫學史中心」，致力挑戰傳統的科技史觀，常在雜誌、媒體發表文章。

《老科技的全球史》這本書從另一種觀點重新探討歷代重點科技，你不會看到蒸汽機、燈泡、汽車或飛機是如何被發明，而是真正有被使用、被重新創造的「世界科技史」。傳統科技史都以「發明」為中心，然而一個發明要產生影響，得先被普遍使用後才有可能，而當這項科技要背普遍使用時，已經離發明有一段時間了。就像李尚仁在本書的導言所說：

以發明與創新為焦點的傳統科技史，無法理解科技在全球扮演的角色；要達成這個目標，必須將研究的焦點放在科技的使用。

《老科技的全球史》是部二十世紀的全球科技史，但卻是一部不尋常的科技史。本書從歷史學挑戰科技和創新，用計量史學的觀點對創新論述的批評更是精闢。在本書的第一章，作者就問了讀者一個令人困惑的問題：飛機和保險套誰更重要？

一般來說，大家會認為飛機是二十世紀很重要的一項科技，不管是它在二戰中被廣為運用，還是在戰後它扮演了運輸、國際交流的重要角色，都為人津津樂道，但以二戰為例，雖然各國大量生產戰鬥機、轟炸機，但事實上決勝關鍵還是地面上的火砲。在二戰中殺死最多人的並非是原子彈、轟炸機，而是地面上的火砲和步槍。人們在感嘆轟炸機的威力時，卻忽略了火砲的改良、軍備的演進與步槍的再造。而講到運輸的功能，最早做到這件事的是「航運」，海上運輸能運送更大噸位的貨品，雖然它看起來不那麼酷炫、甚至有點平凡，但卻是人們最常使用的。

你所在意的新科技，往往不如你想像的那麼重要。新玩意很吸引人，但它們真的有這麼重要嗎？作者讓我們看見被忽略的科技，這些科技才是真正影響到多數人生活的工具。「強調未來讓人似乎覺得很有原創性，但這個未來卻其實相當老套。」作者在書中如此說道。

台灣相信創新神話，這本書無疑是給不斷追求新科技的人們一碗醒酒湯。很多人常批評社會真跟不上發明的速度，當新加坡在發展無人車時，台灣卻還在蓋鐵路，在談「前瞻計畫」認為台灣不夠「創新」所以經濟停滯。但其實如何「使用」這些科技也很重要。台灣的未來是要跟著世界頂尖科技走，還是應該發展現有科技，讓更多人享受到「現有」科技，每個人可以有不同想法。你可以反駁這本書的論點，但是這卻是可以刺激你思考，促使你辯論下去的一本書。

如何訂閱、收聽《BNB Air》？

iOS

假如你使用的是iPhone或iPad，可以用蘋果自家的Podcast app訂閱節目（沒有這個app的話請先至App Store下載），只要點擊這個連結，系統就會帶你到蘋果的Podcast app，接著按下右上角的「訂閱」，未來就不用擔心會錯過最新的《BNB Air》。

除了蘋果的Podcast app，我們也推薦Overcast（主編強力推薦！而且免費）、Castro（需付費）和Pocket Casts（需付費），搜尋「BNB Air」或「數位時代」。如果大家有自己喜歡的app，則可以複製這個RSS feed進行訂閱。

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別錯過節目筆記

我們在每一集的《BNB Air》都會附上節目筆記，大家在《數位時代》網站或是你們的iTunes、podcast也找得到。除了每一集的來賓、書籍和節目內容的介紹之外，也會附上相關連結，可能是一篇文章，也可能是一本書，方便大家參考。

最後，如果大家喜歡我們的節目，歡迎在iTunes Store留言鼓勵，或是告訴我們怎麼樣可以把《BNB Air》做得更好。

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費，月底再拿著單據報帳；不同部門各自綁定信用卡，企業難以即時掌握支出；員工離職後，若原有付款設定沒有同步移轉，也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題，背後都涉及一個關鍵議題：中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言，支付管理不只是財務部門的行政工作，當支出分散、現金流難以預測，甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性，企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰，萬事達卡（Mastercard）提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite，讓支付從單純的交易工具，轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡，讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出，中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳，若大量依賴員工代墊，不僅增加報帳與核銷成本，也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後，企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理，同時，進一步設定使用規則，例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家，讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理，商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示，商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials，取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠，涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如，企業可以針對特定通路建立虛擬卡號，讓員工綁定手機支付差旅費；也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號，直接將付款與訂單串聯，後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳，降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API，企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃（ERP）系統、採購或費用管理系統，從發卡、付款到後續管理，都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台，也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，將中小企業每一個進出與支付節點問題，逐步設計出不同的解方，一步步實踐『支付至簡，商業致遠』的願景。」

圖／數位時代

從車隊卡到跨境匯款，助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說，加油、維修是每天都會發生的固定支出，過去，不同加油站可能需要不同儲值卡，管理不易，也可能因支付問題影響車輛調度與運輸，導入Mastercard的車隊卡後，問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目，並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯，例如一張卡對應一台車或一位駕駛，或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說，這不只是換一張卡，而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構，在維持車輛正常運作的同時，也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯，也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場，對跨境匯款的需求將隨之攀升，若仍以傳統的方式進行跨境匯款，不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差，更不用說即時追蹤匯款進度，一旦款項延遲或金額出現落差，就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰，Mastercard推出Mastercard Move，讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態，以更有效率的方式完成跨境匯款，全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳，同時，以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來，Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後，Mastercard接下來思考的是，知道錢花在哪裡後，若能進一步知道未來會發生什麼，創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳，而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」，支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因，目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

陳懿文表示：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務，其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行，即可協助企業掌握財務健康、預測現金流，以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長，透過對話式問答，不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題，還會提供可執行的專業建議，讓企業看見下一步，進而提升營運韌性與績效。

舉例來說，一家餐廳營收持續成長，卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款，造成現金流壓力；對餐廳營運者來說，問題倒不是「有沒有賺錢」，而是「錢什麼時候進來」的現金流管理，Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後，將進一步從收付款週期找出落差，再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單，看起來是成長機會，但如果資金準備不足，反而可能增加營運壓力，透過Virtual CFO，企業可以預測未來現金流，再決定是否擴張據點，以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度，舉例一家自行車店的年營收成長15%，單看數字會覺得營收數據亮眼；但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%，將重新思考成長速度，建議主推商品、調整客單價，以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長，Mastercard提供的不是單一產品，而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍，再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說，第一步不必等到導入Virtual CFO，從申請一張商務卡、設定使用規則開始，就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務，Mastercard致力實踐「支付至簡，商業致遠」的願景：當支付流程更簡單、資金流向更透明，數據便能成為企業決策的依據，協助中小企業從掌握當下，進一步預見未來。