SpaceX成功發射回收再使用的太空船「天龍號」進行太空站補給任務|數位時代 BusinessNext

成功發射「可回收太空船」，將大幅降低任務成本

這項任務原本預計在美東時間6月1日執行，但卻在發射前25分鐘遇上閃電攪局，因此延遲至6月3日，目前已順利從NASA佛羅里達的甘迺迪航太中心（Kennedy Space Center）發射，由獵鷹9號運載火箭推送天龍號。

這次任務將運送約2.7噸的物資及科學研究儀器至國際太空站，供駐站太空人使用，預計會在5日抵達，停留一個月後返回地球；過去運輸太空船在任務結束返回地球後，火箭及太空船都會落入海中因而無法再次使用，這也是導致太空任務成本居高不下的主因，因此馬斯克希望透過可回收使用的太空艙及火箭來降低太空運輸的成本。

SpaceX研發的天龍號有一層耐高溫的整流罩防止太空船受損，SpaceX這次選了一台去年9月曾經執行過太空任務的天龍號翻新其整流罩，讓「再生天龍」（Reused Dragon）出任務；事實上，過去SpaceX在執行任務時，太空船艙上的降落傘在海面上降落時容易使得船艙滲水，這是SpaceX特別裝上了新的散熱罩和降落傘，要解決滲水問題，SpaceX副總裁Hans Koenigsmann表示：「這對降低太空計畫成本有很重要的意義，總而言之，這是偉大的一天。」

人類殖民火星又更邁向前了一步

發射約三分鐘後，獵鷹9號的第一節順利脫離，約7分鐘後利用其內建引擎自我導引返航成功回收，這是SpaceX第5次成功在陸地上回收火箭，若加上海面平台回收紀錄，SpaceX共計已實現11次火箭回收。

過去馬斯克提出「可回收火箭」曾被認為是瘋狂的想法，但目前看來「可重複使用」已經成為未來降低太空旅行成本的解答，而馬斯克希望透過這項技術，達成人類殖民火星的目標又更邁向前了一步。

「可以開始感覺到重複使用火箭是ㄧ件正常的事了。」馬斯克在Twitter上寫到「很棒！車跟飛機都是這樣運作的，火箭也應該如此。」

It's starting to feel kinda normal to reuse rockets. Good. That's how it is for cars & airplanes and how it should be for rockets.

— Elon Musk (@elonmusk) 2017年6月4日

SpaceX表示太空艙會在三天內抵達太空站，這次任務發射的仍是無人太空艙，預計最快在明年初可以進一步升級天龍號運送太空人上國際太空站，在此之前國際太空站的太空人都必須依靠俄羅斯的太空船往返地球。

SpaceX於聲明中表示，這是NASA甘迺迪航太中心39A發射台的第100次發射，事實上39A具有特殊的歷史意義，1960與1970年代的阿波羅太空船月球之旅，及NASA所有82趟的太空任務都是在這裡發射。

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響，全球供應鏈調整持續進行中，從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來，自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗，早在數年前就開始布局泰國市場，今（2025）年，更進一步展開新加坡與日本業務，目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示，台商在海外建廠的速度越來越快，IT建置反而成為落後關鍵，為改變這個局勢，自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗，為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說：「供應鏈重組是一場長期的布局競賽，為確保生產據點可以如期完工，並因應市場變化進行彈性調整，越來越多台商以委外取代自建，確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

不僅克服語言與文化挑戰，更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後，自由系統發現，資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度，除與語言跟文化因素有關，更核心的挑戰是，海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩，以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰，自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係，更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外，讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋：「過去，台商到泰國設廠時，通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務，輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊，以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響：產品價格被層層加價，且交期難以掌握。為解決這些痛點，自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊，也深入當地經銷通路生態體系，讓台商以合理價格取得設備與服務，並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示，日本因為高齡化與少子化議題，企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升；同時，九州半導體聚落正快速成形，吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓，自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境，降低初期投入的複雜度與風險。」

至於新加坡市場，自由系統區域經理邵宗佑指出：「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注，吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資，台商也不例外。在此過程中，台商對設備租賃、自主（助）服務與裝置控管的需求相對提升，同時，為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準，裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升，這正是團隊努力耕耘的方向。」

無論是在泰國、新加坡還是日本，自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標，讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務，專注市場拓展，同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商，亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是，除了台商，當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示：「目前台商客戶佔比70%，其餘則是來自本地市場，包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來，我們將積極建置示範指標案例，帶動各區市場開發，同步深耕在地合作夥伴生態系，創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快，接下來，除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外，團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場，並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機，我們除了拓展營運據點，也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量，極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局，陳委承如是總結。