SpaceX成功發射回收再使用的太空船「天龍號」進行太空站補給任務|數位時代 BusinessNext

成功發射「可回收太空船」，將大幅降低任務成本

這項任務原本預計在美東時間6月1日執行，但卻在發射前25分鐘遇上閃電攪局，因此延遲至6月3日，目前已順利從NASA佛羅里達的甘迺迪航太中心（Kennedy Space Center）發射，由獵鷹9號運載火箭推送天龍號。

這次任務將運送約2.7噸的物資及科學研究儀器至國際太空站，供駐站太空人使用，預計會在5日抵達，停留一個月後返回地球；過去運輸太空船在任務結束返回地球後，火箭及太空船都會落入海中因而無法再次使用，這也是導致太空任務成本居高不下的主因，因此馬斯克希望透過可回收使用的太空艙及火箭來降低太空運輸的成本。

SpaceX研發的天龍號有一層耐高溫的整流罩防止太空船受損，SpaceX這次選了一台去年9月曾經執行過太空任務的天龍號翻新其整流罩，讓「再生天龍」（Reused Dragon）出任務；事實上，過去SpaceX在執行任務時，太空船艙上的降落傘在海面上降落時容易使得船艙滲水，這是SpaceX特別裝上了新的散熱罩和降落傘，要解決滲水問題，SpaceX副總裁Hans Koenigsmann表示：「這對降低太空計畫成本有很重要的意義，總而言之，這是偉大的一天。」

人類殖民火星又更邁向前了一步

發射約三分鐘後，獵鷹9號的第一節順利脫離，約7分鐘後利用其內建引擎自我導引返航成功回收，這是SpaceX第5次成功在陸地上回收火箭，若加上海面平台回收紀錄，SpaceX共計已實現11次火箭回收。

過去馬斯克提出「可回收火箭」曾被認為是瘋狂的想法，但目前看來「可重複使用」已經成為未來降低太空旅行成本的解答，而馬斯克希望透過這項技術，達成人類殖民火星的目標又更邁向前了一步。

「可以開始感覺到重複使用火箭是ㄧ件正常的事了。」馬斯克在Twitter上寫到「很棒！車跟飛機都是這樣運作的，火箭也應該如此。」

It's starting to feel kinda normal to reuse rockets. Good. That's how it is for cars & airplanes and how it should be for rockets.

— Elon Musk (@elonmusk) 2017年6月4日

SpaceX表示太空艙會在三天內抵達太空站，這次任務發射的仍是無人太空艙，預計最快在明年初可以進一步升級天龍號運送太空人上國際太空站，在此之前國際太空站的太空人都必須依靠俄羅斯的太空船往返地球。

SpaceX於聲明中表示，這是NASA甘迺迪航太中心39A發射台的第100次發射，事實上39A具有特殊的歷史意義，1960與1970年代的阿波羅太空船月球之旅，及NASA所有82趟的太空任務都是在這裡發射。

打開瀏覽器、觀看串流影片，看似日常的上網行為，背後其實仰賴一套套國際網路標準運作。當網路技術持續演進，台灣除了採用這些標準，能不能進一步參與它們形成的過程？

「即便有很多事情可能要做10年才會有效果，但我想我們應該擔任這樣的角色。」TWNIC執行長余若凡指出，台灣硬體產業在全球已有亮眼成果，但對底層網路技術與國際標準的關注、參與仍有成長空間。對TWNIC而言，除了管理「.tw」、「.台灣」網域名稱與台灣IP位址資源，也希望成為台灣與國際網路社群之間的橋梁。

這也是TWNIC與國立虎尾科技大學合作舉辦IETF研習課程的背景。從IETF組織運作、RFC標準形成，到IPv6-only等新一代網路技術，課程不只協助參與者理解國際標準，更希望培養實際參與與落地的能力。透過這場合作，TWNIC也試圖串起國際社群、校園人才與產業需求，讓台灣從採用標準，進一步走向參與標準。

硬體做到世界級，下一步讓台灣人才走進標準制定現場

IETF（Internet Engineering Task Force，網際網路工程任務組）作為全球網際網路技術標準形成的重要場域，許多技術規範最終透過RFC文件發布。對TWNIC而言，台灣若能讓更多企業、學校、研究者與工程師參與，不只能更早掌握國際網路技術變化，也有機會把台灣經驗帶進國際討論。

TWNIC因此一方面把國際議題帶回台灣，另一方面也把台灣人才送出去。透過TWNIC Academy學員計畫，每年資助8位學員參與重要國際組織，時間長達一年；部分學員返台後更自主形成社群，近期一場交流活動便吸引近40位參加，背景從網路工程延伸至政策、法律及社會科學。「我們希望最終有更多人可以參與。」余若凡說。從在台培訓、實際參與國際組織到返台形成社群，TWNIC希望讓人才培育不只停留在單次課程，而能持續累積參與國際標準討論的經驗。

會設定網路還不夠，學校補上「讀懂標準」的能力

但真正想要走進IETF，光是「會用網路技術」還不夠。國立虎尾科技大學電機工程系教授兼秘書室主任秘書蘇暉凱指出，大學課堂教授TCP/IP或網路設定，多半從教科書或整理過的教材入手；真正參與國際標準討論，面對的卻是RFC等第一手技術規範。

他將其中的差距歸納成三種能力：規範閱讀、實作驗證與技術表達。工程師除了讀懂規範，也要能透過實作與工具驗證實際網路行為，最後以精準的技術英文語言與國際社群溝通。「這三種能力不是短期間就能養成。」蘇暉凱指出，因此需要逐步融入大學與研究所的課程及專題。

這也凸顯學校在合作中的角色，TWNIC負責連結國際社群、技術趨勢與參與機會，學校則把這些標準帶進人才培育與實作現場。兩者合作，才能讓「參與國際標準」從少數專家的工作，逐漸變成年輕工程師可以累積的能力。

IPv6走向主流，校園先成為產業轉型的試驗場

IPv6正是這套合作模式的具體案例。余若凡指出，全球IPv6使用率已正式跨過五成，迎來關鍵轉折。包含越南、捷克等國皆已將全面轉向IPv6排入國家政策時程，主流行動裝置與微軟Windows作業系統也已原生支援。過去許多環境仍採取IPv4與IPv6並行的架構，隨技術、終端與轉換機制逐漸成熟，進一步走向IPv6-only的條件也開始成形。IPv6-only並不代表與既有IPv4服務切割，而是透過NAT64、DNS64等轉換機制維持連線。對產業而言，真正的問題也逐漸從「技術能不能做到」，轉向是否有足夠經驗與信心部署。

為此，TWNIC 從人才培育到校園實作，持續推動 IPv6-only 環境的應用與部署，除了自行建置 IPv6-only Demo Site，也逐步於北、中、南三地拓展示範場域與實作據點。余若凡觀察，相較於企業在商業效益尚未明朗前，對導入新技術往往較為謹慎，校園更適合作為技術驗證與人才培育的場域。透過 TWNIC 推動的實作機制，讓師生在實際環境中理解 IPv6-only 如何運作，一方面培養未來進入產業的人才，另一方面也能累積可供業界參考的部署經驗。對蘇暉凱而言，這意味著學生不能只學會 IPv6 位址格式，更要從網路維運、資安到應用發展，建立面對 IPv6 環境的完整思維。

從Demo Site、教育訓練、技術活動到實作手冊，TWNIC希望逐步降低新技術的理解與部署門檻。當IPv6走向主流，台灣面對的已不只是「網路要不要升級」；如何讓更多人才讀懂國際標準、具備實作能力，甚至走進IETF參與討論，才是台灣從標準「使用者」走向「參與者」的下一步。

TWNIC將於10月29至31日2026年臺灣網際網路研討會（TANET 2026）暨國際計算機會議（ICS）設攤展示，規劃「新世代IPv6-Only Wi-Fi無線網路體驗與建置」及「TWNIC IPv6智慧工作室（IPv6 Smart Studio）」兩大主題。歡迎各界蒞臨參觀與體驗！
詳細介紹請參閱：https://twnic.tw/blog/contents.php?id=253&lang=zh-tw