27英吋iMac評測:用了就再也回不去了
27英吋iMac評測:用了就再也回不去了

上次為了做10.5英寸iPad Pro的辦公實驗,我忐忑不安地把MacBook Pro扔在家裡。

本想經歷了這生死存亡的16小時,我會更加珍視與MacBook Pro相伴的高效時光,結果我又毅然決然地把它丟在了家裡。

因為,新款iMac到了,守望5K的時光開始了……

三年前的設計依然驚艷,就是邊框大了點

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圖/ 愛范兒

中國二三線城市的快捷酒店前台,不擺上兩台7英寸iMac,都不好意思叫精品酒店。

iMac的「花瓶」效果的確很明顯。iMac剛搬上桌,我能明顯感覺到我工位的氣質已經堪比不少鄉鎮企業前台的標準。

全金屬+玻璃的結構,中部隆起的後背設計,以及邊緣5mm精湛的厚度,絲毫感覺不到這是三年前的設計。

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圖/ 愛范兒

可能唯一與時代格格不入的,就是iMac寬大的螢幕邊框。在27英寸碩大的螢幕映襯下看倒還好,21.5英寸iMac看起來就沒那麼大氣了。畢竟這三年間,iPhone、iPad、MacBook各條產品線的螢幕邊框都在縮窄。過寬的邊框在增加了整機體積的同時,也壓縮了桌面可利用空間。

所以如果打算入手27英寸iMac,第一件事是準備一張和身高一樣寬的辦公桌。

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圖/ 愛范兒

桌上設備的設計週期普遍比較長,鑑於新的iMac Pro系列沿用了iMac這個設計,所以短期就不要指望iMac 在外觀上做改進了。

剛用上iMac,我做的第一個改變就是把座椅高度上調了20公分,因為27英寸iMac的螢幕的上限實在太高了。

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圖/ 愛范兒

可從絕對數字上看,我此前使用的21:9的顯示螢幕足有29英寸,大家知道螢幕尺寸是對角線的長度,而iMac的螢幕相對方正,正因為如此,iMac螢幕高出了我的視線不少,而iMac的金屬支架沒辦法調整螢幕的高度。

作為一個對桌面整潔度有著令人髮指的苛求的強迫症,iMac帶給我的愉悅感,不僅僅是它像藝術品一樣的裝飾性和強烈的視覺衝擊力,還有省掉了MacBook Pro外接螢幕衍生出一堆轉換器和線纜。除了背部一根隱藏在支架後的電源線,桌面不需要任何一根線纜。

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圖/ 愛范兒

iMac把豐富的連接端口都藏在機身後方,萬幸的是,蘋果沒有做得太絕,4個USB插口以及SD卡插槽都得以保留,而此前的兩個Thunderbolt 2接口則被USB-C接口所取代,跟新MacBook Pro一樣,兼容Thunderbolt 3標準,速度是40Gbps。

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這兩個USB-C接口提供Thunderbolt 2兩倍的顯示帶寬,因此能夠支援2台4K顯示器和1台5K顯示 。

一台頂級的顯示器,順便送了台電腦

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圖/ 愛范兒

話說這台iMac寄送到辦公室的時候,快遞一度以為這是蘋果的顯示器。當然對我來說,iMac就是一個頂級的5K顯示器,順便送了台電腦。

在2014年,蘋果推出Retina 5K顯示螢幕,但時至今日,能用上4K顯示螢幕的用戶仍然不佔多數。

相比上一代,新款的iMac的亮度提升了43%,最高達到500尼特,其實大部分使用時候我覺得70-80%的亮度足矣,除了陽光照射在隔壁「中國尊」玻璃牆而反射到電腦螢幕上時。

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圖/ 愛范兒

這款顯示螢幕的默認分辨率是5120x2880,像素密度達到218 ppi,雖然我日常使用的13英寸MacBook Pro的227 ppi高於這塊螢幕,但是人眼面對27英寸的距離是遠遠大於MacBook Pro的,所以從畫面的銳利度上講,這塊螢幕超越了我以往使用過的所有螢幕——已經不能用「沒有鋸齒」來形容了,更像是在看一本會發光的紙質印刷物。

雖然我的臉佔比大過辦公室每一位同事,但第一次開機置身螢幕前,我還是感到了種泰山壓頂的衝擊力。一個直觀的例子就是,同樣是默認壁紙Sierra,我很容易看出iMac和MacBook在呈現崇山峻嶺時的差異:前者的暗處細節更多,而且色彩明顯更豐富。之所以產生這樣的差異,是因為iMac的螢幕支援10億的色彩。

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5K螢幕雖然帶來了極致的細節和出色的觀感,但也在客觀上提高了人眼對照片和影片的要求。換句話說,iMac會把一些缺點無限放大。舉個例子,此前一直覺得成像品質不錯的iPhone照片,一旦放在iMac上呈現就覺得沒那麼好。在iMac上,你很容易分辨出手機跟單眼相機樣張的差距,兩者在銳度和色彩上的落差非常明顯。

而如果用iMac觀看那些被影片網站視為「超清」的1080p影片,感覺就像在iPhone上看480p影片。

之所以說iMac是創意工作者的利器,螢幕是至關重要的一點,高分辨率意味著更多的細節,即便在默認的放大倍數(200%)下,這塊螢幕的有效像素也等同於一台2560x1440的顯示器。而更大的螢幕尺寸意味著更廣闊的工作台,設計師可以並排打開好幾個PSD文件,在幾個窗口來回切換。

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雖然我們一直在講這是一塊好螢幕,但 iMac 並不能作為其他電腦的外接顯示螢幕。蘋果已經明確表示,新款 iMac 將不再支援「Target Display Mode」功能。這的確非常遺憾,畢竟相對於螢幕壽命來說,硬件配置是更容易過時的。

CPU升級是擠牙膏,GPU和硬碟升級才是關鍵

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同其它Mac產品線一樣,此次iMac的CPU也同步升級到了Intel最新的第7代酷睿處理器,核心代號「Kaby Lake」。

我這台iMac作為系列最低配,搭載了3.4GH主頻的i5和AMD Radeon Pro 570獨顯,8GB DDR4內存,1TB Fusion Drive儲存。

相比上一代低配搭載的Sky Lake 3.2GHz處理器,這一台CPU主螢幕只高了0.2GHz,在Geekbench上的多核跑分是13,782 分,單核成績為4,820分,兩個成績比上一代機型快了大概13%。

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圖/ 愛范兒

雖然核心架構、製程和主板接口上,7代「Kaby Lake」和6代「Skylake」保持完全一致,但由於前者採用了更高的鰭片與更寬的柵極間距,這代CPU頻率的提升上限高出上一代不少。

在此前MacBook Pro的評測中,我們提到過英特爾的Turbo Boost睿頻加速技術,當開啟睿頻加速之後,CPU會根據當前的任務量自動調整CPU主頻,當使用諸如Final Cut Pro等耗費大量處理器資源的軟體時,CPU能發揮最大的性能。

在這一技術加持下,2017款的iMac處理器主頻能夠從3.4GHz提升到4.5GHz,提升頻率高達1.1GHz,而2015款iMac只能從3.2GHz提升到3.6GHz。這意味著,在更專業的任務中,新款iMac的性能表現更好。

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圖/ 愛范兒

2017款iMac的顯卡也進行了例行升級,依然來自千年好友 AMD。

其中,21.5寸4K版本的顯卡升級為Radeon Pro 555(低配)以及Radeon Pro 560(高配),而我們手上的27寸5K版本則升級到了更高端的Radeon Pro 570(低配)和Radeon Pro 580(高配)。這也是Radeon Pro 500系列顯卡的首發。

很多遊戲愛好者和並行運算等高端用戶一直希望iMac能使用上NVIDIA顯示卡,而蘋果堅守AMD的緣故,一方面肯定是過往良好的商業合作關係,另一方面是在使用當前主流的DisplayPort 1.2標準的基礎上,只有AMD卡能滿足5K iMac再外接一個5K螢幕或者再同時連接兩個4K 螢幕的需求。

實質上,iMac此次使用的顯卡性能相當可觀,以入門款5K iMac的Radeon Pro 570為例,其浮點性能達到了4.4T,這已經和NVIDIA當前的主流中端顯卡GTX1060處於同一水平線上,滿足日常應用綽綽有餘,不過要想以5K的分辨率高特效跑遊戲的話,估計還得再等幾代吧。

我們使用了Unigine Valley和CineBench兩個跨平台工具做了測試,由於手上沒有上一代iMac,勉強拉來核心顯卡的13英寸MacBook Pro作為被碾壓的參考。

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除了更快的圖形處理能力,獨顯還讓iMac支援多螢幕拓展,iMac可以擴展一台5120×2880像素、60Hz顯示器,或者兩台4096×2304分辨率、60Hz的顯示器,這個功能普通用戶也許用不上,但更多的螢幕面積對於專業級用戶來說相當寶貴。

值得關注的是,2017款入門版iMac終於從7,200轉1TB的機械硬碟升級到Fusion Drive。

Fusion Drive如果直譯成中文的話,可以稱為「融合驅動器」,它由一塊傳統的機械硬碟和一塊採用閃存晶片儲存的SSD固態硬碟組成。

在像iMac這樣的一體機,儲存空間通常比較大,但是完全搭載固態硬碟成本又會非常高,而Fusion Drive會將使用頻率低的軟體放在較慢的儲存硬碟中,而將常常使用的軟體放在固態硬碟中,這樣既能提高了速度,又能提高更多的儲存空間。

那搭載了Fusion Drive的iMac速度究竟怎麼樣?

我們嘗試使用Disk Speed Test跑了下分,結果發現,與MacBook Pro動輒讀寫超過2GB/s的速度相比,搭載Fusion Drive的iMac數據慘不忍睹。

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圖/ 愛范兒

這裡需要提一下,Disk Speed跑分軟體的方式在驅動盤上寫入5GB的臨時文件,由於Fusion Drive只會將常用軟體放在固態硬碟裡,所以跑分軟體測試的是機械硬碟的速率,數字不能完全反映實際體驗。

從MacBook Pro平移到iMac工作的日常工作裡,我完全沒有感覺到iMac在速度上有所拖累。

數據也印證了這一點。針對日常一些任務和操作,我們做了一系列對比測試,為了保證數據的準確性,以下任務我均測試了兩遍。需要注意的是,決定最終時間的並不僅僅是硬碟速度,還有CPU、GPU的性能。

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圖/ 愛范兒

所以結論是,iMac上這塊Fusion Drive的速度不僅遠遠高過於機械硬碟,在處理小於15-20G的文件時,鑑於CPU處理能力的優勢,iMac速度甚至快過搭載SSD的MacBook Pro,只有調用大文件時,速度才會拉開差距。

除了設計師工作台和快捷酒店前台,iMac還適合誰?

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圖/ 愛范兒

超高分辨率、P3廣色域加上十億色彩意味著iMac能準確地顯示細節還原色彩,大螢幕可以同時並列多個窗口而不需要滑來滑去進行切換桌面,獨立顯卡意味著iMac可以勝任3D圖形處理和影片剪輯工作,極簡設計、隱藏接口卻不顧體積的造型則非常適合對桌麵線纜不堪忍受的強迫症。

iMac天生就是為攝影師、視覺設計師和影片從業者準備的利器,雖然它作為標配的花瓶常常被擺在快捷酒店的前台上。

iMac是一台大部分不會考慮,但其實非常適合大部分使用的電腦。

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圖/ 愛范兒

而它的門檻也並不算太高——57,900元台幣,一台入門版13英寸帶Touch Bar的MacBook Pro的價格,你也可以選擇抱一台27英寸入門版的iMac回家。

當然,對於經常出差的人士,不存在在這兩者選擇上的難題。但如果你大部分時間是耗在辦公室,幾乎沒有外出辦公的場景,27 英寸入門版iMac恐怕比一台MacBook Pro + 顯示器更划算。

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圖/ 愛范兒

同等的價格,同樣是入門級配置,除了硬碟速度上有一些差距,iMac每一項指標都在MacBook Pro之上——更高性能的處理器、獨立顯卡,更重要的是那塊5K分辨的螢幕讓8小時的工作變成了一種享受,畢竟螢幕即工作台,而細節本身就是一種生產力。

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圖/ 愛范兒

至於設計師抑或影片從業者,依然可以選擇入門級處理器版本,但是我們強烈建議將Fusion Drive升級到SSD,畢竟對於需要大量讀取圖片和影片素材的工作來說,速度是第一生產力。

作為這兩年使用過最提升工作幸福感的裝置,iMac用一句話總結就是:Once go iMac,Never come back.

本文授權轉載自:愛范兒

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從掃地機器人到智慧座艙,凌陽科技C5晶片如何在AI時代掌握邊緣算力主控權?
從掃地機器人到智慧座艙,凌陽科技C5晶片如何在AI時代掌握邊緣算力主控權?

掃地機器人也會說話嗎?或許在不久的將來,它不只會自動導航和避開障礙物,還能經由辨識主動發問:「前面是水漬,要幫您拖乾嗎?」這不再是實驗室裡的遠景研究,而是IC設計大廠凌陽科技即將推出的C5平台晶片技術中,正準備實現的日常智慧場景之一。

創立於1990年的凌陽,從消費性多媒體IC設計起家,逐步拓展至車用數位影音、沉浸式聲學系統單晶片等領域。近年來,凌陽提出「C+P Plus 1」的晶片架構策略—也就是以核心運算晶片(Computing, C Chip)加上外部裝置(Peripherals, P Chip),形成一個策略性整合的應用單元(Plus 1),形成模組化、可客製的系統解決方案。這樣的設計方式,不僅能透過先進製程打造更小、更有效率的小晶片(Chiplet),還能透過與生態系夥伴共研周邊模組,降低創新應用的門檻,加快產品落地速度。

這樣的晶片模組策略,展現出凌陽對市場變化的敏銳洞察,也顯示在 AI浪潮的趨勢下企業的積極轉型。而如今打造C5平台的能力,正是建立在 C3平台的技術累積與經驗之上。

讓機器「看得見」,C3平台打開邊緣AI應用之門

C3平台具備 AI 影像辨識能力,應用於智慧設備場景。
C3平台具備 AI 影像辨識能力,應用於智慧設備場景。
圖/ 數位時代

「C3的任務,是要讓機器能看得見,」凌陽產品總監黃興生如此定義這款SoC晶片的角色。他表示,C3 平台是一款整合AI加速器的影像處理系統單晶片(SoC),具備即時辨識功能,能運行CNN(卷積神經網路,Convolutional Neural Network)等深度學習模型,適用於智慧相機、掃地機器人、安防設備等場景。透過感測與辨識畫面中物體、人臉、動作等關鍵資訊,C3讓終端設備不只是可以看見,還能提升裝置主動判斷能力還具備判斷的能力,像是避障、偵測跌倒等功能。

凌陽當初推動C3平台的關鍵決策,來自對邊緣AI發展趨勢的深刻洞察:AI技術正從單純的資料擷取,邁向即時決策的全新階段。與其將大量影像資料傳回雲端進行處理,凌陽選擇在裝置邊緣端直接完成分析,不僅大幅提升反應速度,也確保資料安全性與隱私。

這項技術路線不僅展現凌陽在AI應用上的前瞻佈局,更幫助品牌客戶打造具備差異化的智慧產品,為其搶占市場先機。C3平台目前已廣泛應用於IoT、長照與消費性電子等領域,讓凌陽在相關市場搶得先機。

然而,隨著語音助理與生成式AI技術的迅速崛起,凌陽也意識到僅具備影像辨識與判斷能力的C3,已難以滿足未來市場對「互動性」與「理解力」的高度期待。下一代晶片勢必得導入語言理解與生成能力,才能真正滿足客戶對於AI在各場景應用的想像。

早在2023年中、全球掀起ChatGPT與大模型熱潮之前,凌陽就已開始密切關注生成式AI的應用趨勢。當時,凌陽團隊在分析C3平台的市場反饋時,發現儘管機器已能「看懂」影像,卻仍無法「聽懂」語言、更無法「理解」使用者的真實意圖,導致智慧裝置的互動體驗始終停留在被動回應的階段。

用C5迎戰AI互動時代,從晶片到平台加速少量多樣的AI應用

「下一代AI晶片,不該只是影像辨識的機器視覺工具,而應該是一個能『理解場景、理解語意』的互動平台,」黃興生回憶道。正是在這樣的思維驅動下,C5平台的構想逐步成形。

但這項轉型也意味著凌陽必須面對前所未有的技術挑戰。為了支援大型生成式模型運算,晶片所需的記憶體頻寬從過去的10GB/s躍升至100GB/s以上,晶片面積、功耗與資料搬運效率都成為設計瓶頸。開發C5所需的資源與技術複雜度,遠超以往,這已不再是單靠企業內部團隊即可獨力完成的任務。

因此,凌陽科技決定參與由經濟部產業發展署推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(簡稱「晶創IC補助計畫」),藉由政府資源挹注,加速推動C5晶片架構的研發、IP整合及場域驗證工作。在本計畫的支持下,凌陽成功建構完整的SDK(軟體開發工具包)工具鏈、模組化平台與開源開發架構,同時擴編軟體開發團隊。「與其說C5是一顆AI晶片,更貼切地說,它是一個完整的開發平台。」黃興生表示。

面對AI應用「少量多樣、快速導入」的市場特性,C5從一開始就被定義為模組化、可擴充的開發平台。凌陽同步提供韌體、SDK、開發板與可視化工具鏈,並開放原始碼,協助不同領域的業者依場景快速部署。比起 C3強調即時影像辨識的單點功能,C5進一步整合語音輸入、自然語言處理(NLP)與大型視覺語意模型(VLM),具備情境推論與語音互動的能力——讓機器從「能感知」真正走向「能理解」。

舉例來說,在C3的掃地機器人應用中,晶片可辨識障礙物與髒汙物並繞開它們;但在C5平台上,同樣的機器人不僅能看到,也能主動提醒使用者:「前方髒汙,是否需要啟動拖地模式?」或依據內建情境判斷,自主決策是否清理,並提供語音互動回饋。而在長照場域中,則能透過語音確認長者意識狀況,例如在偵測跌倒後主動詢問:「您還好嗎?需要我幫忙聯繫照護人員嗎?」

凌陽產品總監黃興生展示C3平台,奠定了推動 AI 視覺晶片C5平台的基礎。
凌陽產品總監黃興生展示C3平台,奠定了推動 AI 視覺晶片C5平台的基礎。
圖/ 數位時代

目前C5已完成初步晶片架構設計,預計將於2026年第二季投片,並於2027年進入應用導入階段。凌陽同步規劃將C5平台推廣至智慧座艙與工業機器人等領域,結合車內語音控制、駕駛監控與乘客情緒辨識等功能,打造真正具備語音理解與空間感知能力的智慧終端。「AI晶片的競爭力,不再只在於速度與功耗,而在於能否真正理解使用者與環境。」黃興生強調。 C5 不只是凌陽邁向 AI 世代的關鍵一步,更代表台灣 IC 設計產業朝整合平台與價值鏈重塑的重要實踐。。當晶片能讓終端設備具備說話、回應與推論的能力時,象徵的將不再只是技術進化,更是人機關係的重新定義。

|企業小檔案|
● 企業名稱:凌陽科技
● 董事長:黃洲杰
● 核心技術:車用智能座艙系統、先進駕駛輔助系統、無線音頻系統、家用影音娛樂系統與Edge AIoT小晶片等產品之研發。
● 資本額:新台幣59億8000萬元
● 員工數:320人

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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