見福董座張利看零售業轉型:拿錢、給時間、允許犯錯,其他都是騙子
見福董座張利看零售業轉型:拿錢、給時間、允許犯錯,其他都是騙子
2017.10.23 | 人物

從2006年第一家店開始,如今見福便利店已經是中國福建一帶,有千家門市的最大連鎖超商。不過這個零售業後起之秀從來沒想過要偏安,而是相信科技的力量,因此過去幾年來,在線上、線下融合轉型的過程中,不斷地投資和嘗試。見福便利店董事長張利把話說得直接:「很多企業說要轉型都是假的。」他說,「什麼叫真的?拿錢、給時間、允許犯錯,其他都是騙子。」

張利一直對台灣零售業的精細化管理能力感到佩服,稱自己就算再努力八年、十年也追不上。但不久前他來台灣與企業交流,卻也深感台灣企業對新科技的態度是「非常非常保守觀望」。如在談話中,許多人都表示了對新科技價值的認同,但也很明顯地都沒有想要嘗試的欲望。不過張利認為會有這樣的反應不難理解,畢竟在零售業這個領域上,台灣企業確實非常成功,「否決他們之前成功經驗的時候很痛苦。」

要當百年企業,還是今天安穩?

雖然11年的努力下來,見福如今也稱得上小小的一方之霸,危機感卻一直相當強烈,而這可能不只是因為見福的規模相對比較小而已。對張利來說,問題其實很簡單:「你是想當百年企業?還是今天安穩?」他不客氣地說,「用過去的成功經驗,在新的情勢下還想取得成功,那叫神經病。」他也說,如果只是天天盯著大企業學,那後進者恐怕是一生都超越不了,而科技帶來了新機會。

張利_見福便利店董事長_2017_09_28_蔡仁譯攝-1.jpg
見福便利店董事長張利認為,企業要轉型,一定要給錢、給人、給時間,並且允許犯錯。
圖/ 蔡仁譯/攝影

這或許與張利個人的背景也有些關聯,化學背景出身的他,稱自己最喜歡的就是做實驗,所以也一直很樂於嘗試。而且他盤算的可不只是要在彎道上超車,他說:「我重新修個跑道不行嗎?」他相信科技帶來的是一個全新競爭起點,並且給了他們決定小數點應該落在哪個位置的能力,而不只是透過精細管理在小數點後面做文章。

當然他也明白,任何創新、任何嘗試都可能要付出代價,以見福在一千家門市導入人臉辨識系統這件事為例,他直言:「今天來講一定是虧的嘛,投這麼多資金,從資產回報率來講都是負的。」甚至他預期到了明年也都還不能夠回收。但關鍵在於,一旦判定這件事關係到未來生存,那所有的創新嘗試在他看來都是必須的。畢竟,改變有可能成功,也有可能失敗,但如果不變,就只會有失敗一個選項。

轉型四大必要條件:給錢、給人、給時間、允許犯錯

而對於許多企業談創新、談企業轉型,張利認為,如果沒做到給錢、給人、給時間、允許犯錯,那都是假話、是空話。但他自己對於創新也不是全然沒有底線,強調大前提還是得先訂好戰略方向。「戰術上一定允許打敗仗,戰略上不允許一點點的錯誤,因為戰略的失誤,就是全軍覆沒,而戰術的失敗,可以重新組織部隊,再來一次。」所以在訂好戰略後,他說:「虧得起的情況下,只要不成功就一直做。」

實際上在過去11年裡,張利當然有過失敗的時候。如他提到,先前曾投資百萬人民幣自行開發App,推出後效果卻不如預期。可是這也沒有影響他們持續嘗試線上、線下融合的長遠目標,所以才又有後來投資上千萬人民幣建置人臉辨識系統這項嘗試。

等待改變開花結果,張利是有耐心的,「我經常說不要催我。」他說:「有的東西是天時地利人和、有的最佳策略就是熬。偉大是熬出來的,不是你幹出來的,熬過去就是偉大的。」

往下滑看下一篇文章
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

街口x富爾特-4.jpg
街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓