在不看好聲中投入電商,嘉里大榮董座沈宗桂:舞台是要靠自己創造的
在不看好聲中投入電商,嘉里大榮董座沈宗桂:舞台是要靠自己創造的
2017.12.14 | 人物

「你做這件事情成功率大概0.5%啦。」嘉里大榮董事長沈宗桂記得一開始在公司提出要做電商的想法時,周遭出現許多反對聲音,被潑了好幾盆冷水。但他一直相信一件事:「舞台是靠自己創造的。」

在小市場建造新舞台,嘉里大榮要當不一樣的物流公司

自嘉里集團入主以來,過去這9年,嘉里大榮就好像從一頭大象,變身成了八爪章魚,不斷地開闢新戰場,將觸角延伸到快遞、低溫物流、醫藥物流、冷鏈設備、國際承攬業等等,同時也帶動嘉里大榮這幾年的營收一路從60億元向上成長,規模至去(2016)年為止已擴大逾5成,準備向百億年營收叩關。而最新在今(2017)年10月,嘉里大榮的事業版圖上,又再增加了一個新事業-嘉里鮮菓。

就如同沈宗桂所說,自他出任董事長以來,就不斷地想要幫嘉里大榮在台灣這個小市場搭建更多新舞台。而促使他這麼做的背後有兩大動力,一來,他認為公司既然已經擁有車隊、倉庫、低溫冷鏈和集團國際資源等諸多優勢,若只是聚焦在零擔託運這個單一領域,實在太浪費了。二者,他希望在競爭激烈的物流產業中,可以用專業化、國際化突顯出嘉里大榮的差異化特色。因此,一旦嗅到了商機,沈宗桂就會採取行動。

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嘉里大榮董事長沈宗桂過去9年來不斷擴大事業版圖,要當一家不一樣的物流公司。
圖/ 吳晴中/攝影

就像是嘉里鮮菓的誕生,竟然是源起於一場和儲備幹部的面談,意外找到了合作夥伴。「你一定不相信。」談起這家公司的由來,沈宗桂自己都覺得好玩。又或者是嘉里醫藥,這項提案最初其實也不被看好,而且初起步的三年,嘉里醫藥都處於虧損。但沈宗桂願意大筆投資低溫冷鏈、投資醫藥物流有其考量,「我要做這個的目的是要彰顯我是國際化,我是重視品質的。今天不得利沒關係,總有一天你會認為我是對的。」同時,他看好這條路,也是因為這是一件台灣還沒有企業做到的事,這就是他眼中的巨大機會。現在他也已經可以驕傲地說:「嘉里醫藥每年都成長30%。」

只做電商而不涉及物流配送是沒有前途的

而電商就是他期待下一個可以跌破眾人眼鏡的新事業。

其實旁人不看好物流業者跨足電商大概不難理解,畢竟電商市場的廝殺競爭已經相當激烈,嘉里大榮也不是第一個想過要這麼做的公司。但放眼全球,具份量的電商平台中,沒有一個是從物流起步的玩家,更別說嘉里大榮想跳戰的還是高難度的生鮮電商。

不過沈宗桂不這麼想。他認為未來純粹只有做電商而不涉及物流配送是沒有前途的,而嘉里大榮除了擁有遍布全台甚至是海外的不同溫層倉庫和物流,更重要是還能掌握商品供給端。以生鮮電商這件事來說,「我一年四季,我有一個表,春夏秋冬台灣哪個地方產什麼水果我都有。」他說,「高雄旗山有機番茄我都可以給你挖出來。」

不只在國內,因為嘉里集團的物流網絡橫跨中國、馬來西亞、新加坡等多個地區,還有關係企業如豐益國際這樣的全球農產品大廠,對嘉里大榮來說,不論是要進口墨爾本的草莓、紐西蘭的起司,還是斯里蘭卡的紅茶,都不是太困難的事。這是為什麼他會認為嘉里大榮比電商平台的商流更具體,認為嘉里大榮具備了發展電商的關鍵要素。

積極但不躁進,嘉里大榮逐步孵化電商事業

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以成立嘉里鮮菓的方式做電商布局,對嘉里大榮來說是相對更踏實的作法。
圖/ 吳晴中/攝影

而且對嘉里大榮來說,投入電商事業的風險其實不如想像中大。他表示,家裡購KERRY GO這個電商服務剛上線時,每個月大概要虧100萬元,但他強調,所謂虧損,指得是在電商部分沒有賺錢,但物流其實還是小有獲利。「如果用集團角度去看,我原來沒有送這個,現在有送,就多一塊,是這樣的概念。」他說。

此外,沈宗桂追逐商機的態度雖積極,卻不躁進。他記得幾年前曾有人向他提議要以一年二千萬元的價格幫嘉里大榮操盤電商,但當時他沒有答應。沈宗桂笑著說,當時他心裡想到的是:「這兩千萬我司機要賺多久阿?」。而後來以成立嘉里鮮菓的途徑切入生鮮電商,因為水果這一行的特性和物流資源結合起來的綜效很明顯,對嘉里大榮也是相對踏實的一種作法。

從最早期只做零擔物流,到現在發展出11大事業,沈宗桂正帶領公司朝向理想中的「一站式解決方案(One Stop Solution)」前進。他相信,這將會成為嘉里大榮有別於其他第三方物流公司最大的差異化特點。

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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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