先是整併、然後結盟,創業家兄弟要改走省錢打法?
先是整併、然後結盟,創業家兄弟要改走省錢打法?
2017.12.26 | 合作

相較於今(2017)年上半年狂撒行銷宣傳費用的作法,第四季開始,創業家兄弟的策略似乎有些調整,先是在10月中將旗下5個垂直購物App整併成3個,近期則是再陸續與全家便利商店合作低溫超取服務,以及今(26)日宣布旗下生活市集與本土團購網站愛合購結盟。

前三季營收增長,但獲利衰退

今年年初創業家兄弟就表示要增加行銷預算,除了原本的數位廣告投放,更大打了幾波線下廣告,希望透過品牌宣傳衝刺市佔率和營收。而從創業家兄弟今年前三季累計營收26.26億元來看,確實比去(2016)年同期有約13%的成長。

然而相對於去年同期營業淨利還有3769萬元,其今年前三季本業獲利則是已經大幅下滑至千萬元以下,僅849萬元,衰退幅度高達77%,而稅後EPS也從去年同期的2.06元減至0.74元。

也或許因為如此,第四季起,創業家兄弟才會著手進行營運調整,將原本5個垂直購物App整併成3個,將資源火力更集中在生活、食品和3C這3大市場;同時,他們也開始嘗試與同業和異業結盟,應是希望藉此可以用比廣告投放相對較低的成本,達到宣傳、導流等效果。

事實上也不只是創業家兄弟這麼做,隨著數位廣告費用不斷高漲,可以看到有愈來愈多的垂直型電商都採取了類似的策略聯盟作法。

創業家兄弟(左起副總經理廖家欣、總經理郭家齊、董事長郭書齊、副總經
創業家兄弟今年10月中開始將5個垂直購物APP整併成3個。
圖/ 創業家兄弟提供

結盟策略能否有效在維持營收成長同時,也守住獲利?

而以這次創業家兄弟和愛合購的合作來看,生活市集將全站近6000項商品進駐目前有110萬會員,平均每日會有3000團團購的愛合購平台,一方面除了預期可以藉此增加曝光、知名度,還有導流效果;另一方面應該也是希望可以藉由團購帶動整體商品銷量的規模,才有機會用足夠大的量壓低商品價格,進而有本錢和大規模綜合型購物網站如momo和PChome競爭。

畢竟當兩大電商都是以「滿足消費者生活360度需求」為目標,持續不斷擴大銷售品項和營運觸角時,垂直型電商若不能走出自己的特色,創造出消費者一定要在這裡購買的理由,則生存空間很可能就會被可以一站式滿足消費者多方需求的綜合型平台擠壓。特別是這些大平台多具有資本、流量和經濟規模等優勢,除了可以有更佳的成本結構做競爭,也更能夠吸引,並且留住供應商。

而也讓人好奇的是,在愛合購之後,生活市集會不會持續擴大同業或異業結盟網絡?而創業家兄弟又會不會在其他兩個垂直購物網站也嘗試相同策略?以及更重要的是,這樣的做法是否真能有效保住營收成長,同時又守住獲利?

創業家兄弟 營收 營業利益 稅後淨利 EPS
2017前三季 26.26億元 849萬元 1517萬元 0.74元
2016前三季 23.17億元 3769萬元 3829萬元 2.09元
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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