【CES 2018】不停揪企業組自駕車隊,福特這次瞄準「快遞服務」找新出路
【CES 2018】不停揪企業組自駕車隊,福特這次瞄準「快遞服務」找新出路

「走入市場就跟研發科技一樣重要。」福特(FORD)9日在CES大展宣佈與美國快遞新創公司Postmates共組自駕車隊,未來雙方將針對如何運送貨物展開更多討論。

快遞新創Postmates,運送品項多元

這也是繼達美樂(Domino’s Pizza)、Lyft之後,福特正式公佈的第三個自駕車隊合作夥伴,目的是透過這些企業,了解自動駕駛車的商業模式。

和專門運送食物的Food Panda、UberEATS有些不同,Postmates是一家「全品項」快遞新創公司,運送包含用品、美食、飲料、酒等,於2011年創立於美國舊金山,目前擁有約550位員工。至今,他們已募資超過3億美元(約新台幣90億),並在全美250座城市幫超過25萬間商店運送商品,平均每個月能創造250萬趟運送。2017年更宣佈前進國際市場,落地墨西哥。

ford X postmates
福特9日在CES大展宣佈與美國快遞新創公司Postmates共組自駕車隊,雙方將針對如何運送貨物展開更多討論。
圖/ FORD

身為福特自駕車隊的第一間快遞合作企業,Postmates表示,剛開始的合作會以提供運送過程中的細節為主,像是哪些品項需要特定的運送地點、消費者喜歡在哪些地方取貨,以及協助自駕科技融入大範圍的隨選外送網路。

了解商家與消費者如何與自駕車互動

「我們想幫助那些無法負擔高額運費的中小型企業。」福特全球市場總監吉姆‧法利(Jim Farley)強調,這些店家將有機會能在尖峰時間銷售更多食物,而且只需要付出合理的運費成本。

吉姆‧法利強調,和這些面向消費者的企業合作自駕車,能夠獲得很多第一線的資訊,像是達美樂的顧客很喜歡自駕車上安裝的取餐擴音器,不少人甚至在拿了比薩之後還會走回去和系統說再見,「這些細節不只是幫助我們設計更好的取餐體驗,其實更讓福特知道自駕車的互動方式。」

而福特不只希望了解消費者,也想知道自駕車在城市運行的「夥伴們」,會有哪些需求。

福特在CES的另一項重大宣佈,是和高通(Qualcomm)共同推出基於手機訊號傳輸的自駕車雲端數據平台,希望能夠讓紅綠燈、交通號誌、汽車、大眾運輸工具,甚至腳踏車的資訊同步,達到溝通目的。

在各家車廠瘋自動駕駛的過程中,福特試著從商業模式和場域環境裡先找出生存方式。

關鍵字: #Ford #自動駕駛
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告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?

過去,下載速度是評價電信服務的重要指標,但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後,消費者發現,再快的網速,如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線,即無法轉換成好的使用體驗,也因如此,衡量「好網路」的標準,也逐漸從追求測速數字,轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變,也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初,台灣大哥大不僅率先奪下「 4G/5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽,在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中,更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王,同時,包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢,更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果,也讓外界重新思考:究竟什麼才是真正的好網路?

真正的好網路,比的是長期穩定、而非單點測速

答案,就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗(Reliability Experience)與品質一致性(Consistent Quality)。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現,這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗,因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用,因此,考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如,搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code,或是重要的線上會議,都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下,都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域,或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態,確保維持穩定流暢,不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一,不僅代表網路速度表現優異,更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性,能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

#0 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

世界級的體驗,來自看不見的技術布局

對使用者來說,網路很好用是一種感覺,但對電信業者來說,則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G/5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定,背後依靠的不是單一技術,而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構:

首先,台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz+900MHz 雙低頻組合的業者,具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性,不僅能深入建築物室內,也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景,成為穩定連線的基礎。

另一方面,面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求,則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力,雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續,但透過 NRCA(5G 載波聚合)技術,可將分散頻譜智慧整合,即時進行流量分配、負載平衡與備援,大幅提升頻譜使用效率,讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

#1 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

透過上述技術布局,台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗:無論是在地下室、車廂、偏鄉山區,或是大型活動現場,都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著:台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度,進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭;未來,隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展,行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看,從 Opensignal 全球 4G/5G 在線率 No.3、全台 No.1,到六項第一的肯定,可以清楚看見:台灣大哥大打造的不只是更快的 5G,而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構,也重新定義了好網路的價值–真正重要的,不是測速最快,而是在任何時間、任何地點、任何情境,都能提供穩定且值得信賴的連線體驗,將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

想進一步了解台灣大哥大領先全台、接軌世界的網路實力與技術布局,歡迎點選官網了解更多。

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