[2018SXSW]  在SXSW,特斯拉與賓士的隔空對決
[2018SXSW] 在SXSW,特斯拉與賓士的隔空對決

特斯拉的馬斯克與賓士汽車,各自在奧斯丁的 SXSW佈建出最吸睛的一面。馬斯克的個人魅力與賓士的品牌形象,兩相對決。

賓士在這裡佈下團隊戰的大陣仗。把一整塊大面積的公園綠地整個拿下,用多元豐富的展品陣列強打 Merceds品牌的整體形象。

要籌備這樣規模與內容的展示與表演,賓士勢必投下大量預算、腦力、與時間。今年下半,賓士還要把這整套規劃搬去瑞典,跨洋演出,點亮品牌的全球形象。

展場裡,賓士不但將旗下AMG的高階跑車秀出,更陳列了新開發的電動車系統EQ的三種概念車,個個會讓愛車的人眼睛一亮。就在一旁,賓士投資入股的Tidal多媒體平台、已在全球五十個國家推出的 Blacklane專頁接送服務,以及所資助的精緻出版品也一同展示。緊鄰的工作空間裡,有人靜靜地在裡面工作;音樂舞台內,不時傳來雙人樂團悠揚的樂聲。不遠的媒體中心裡,每天都安排了專題分享,談女性駕駛人、無人卡車等等不同議題。大手筆的企劃,行銷企圖非常明顯。

如果賓士是集團軍正規戰,那馬斯克是單人秀兼閃擊戰

如果賓士是集團軍的正規作戰,那馬斯克打的是單人秀兼閃擊戰。但他確確實實在SXSW造成了話題。

馬斯克原本並不在今年SXSW的節目單上。但他就是有辦法變成聽眾、媒體矚目的焦點。週六,在HBO 製作的Westworld劇集活動中,他被台上的製作團隊請上舞台,在現場掌聲中講話。當天晚上九點多,來參加SXSW的媒體都收到SXSW主辦單位的通知,週日中午將新增一場馬斯克的獨人秀,要想參加的媒體上網登錄,可參加名單將在週日早上發出。

週日一早,媒體名單還不確定是否發出,但主辦單位在給所有參展觀眾的每日晨報中宣布,中午將有馬斯克的單人秀,回答現場所提的任何問題,要取票的觀眾需在早上八點半去會場領票。十一點不到,活動所在的戲院外,已拿到入場券的觀眾人龍排到四條街外。

馬斯克遲了半小時才上台,侃侃而談,除了滿場觀眾高度期待,這場單人秀同時在網路上直播,SXSW 會場內各處也播放實況,成了當天中午的焦點。馬斯克在現場,談了特斯拉的無人卡車、Space X 的太空旅行計畫、以及他自己可能會搭火箭去火星。個人秀結尾,馬斯克的弟弟上台,本身是歌手的弟弟與馬斯克共同以牛仔打扮在台上演唱歌曲。

與賓士花下長時間規劃的展示相較,馬斯克的單人秀在一天內實施完畢,卻餘韻尤繞,話題持續發酵。

或許雙方沒有刻意規劃,但這場在SXSW上演的公關戰當然成為網路、社群時代大家注意的行銷對決。馬斯克作為蠻牛創新者的個人品牌因此自然在 SXSW與賓士相互抗衡,更型突出。

目前正是特斯拉的多事之秋

但跳脫馬斯克個人聲勢,目前正是特斯拉的關鍵多事之秋。前年,特斯拉開放大眾預約售價三萬五千美金的大眾市場車型Model 3,每位預繳一千美金的訂金,一口氣拿下325000輛訂單。而今,在特斯拉該加快Model 3 交車數量腳步的時刻,特斯拉卻深陷生產不順的難題。連遠在台灣的供應鏈都因此深受影響。

特斯拉固然有強烈的馬斯克光環,但馬斯克不等於特斯拉,馬斯克的創新願景的規模遠大於特斯拉。他會如何帶領特斯拉克服眼前的挑戰?此時,令人不禁想到,同樣以鮮明創新形象而知名的蘋果創辦人賈伯斯,如果遇到像特斯拉目前所處的情況,他會如何處理?

擅於規劃夢景的馬斯克,需要給團隊注入更多的執行紀律;德國人一絲不苟又兼具冷靜工藝美學的賓士,則要在這網路時代具備更多描述美夢的說故事意願。

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當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方
當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方

隨著代理式AI(Agentic AI)快速發展,人工智慧的角色也從被動問答的對話工具,轉變為能主動代為執行搜尋的商業介面;兩者根本的差異在於,前者仍須仰賴使用者逐步下達指令,後者則能自主完成任務。當AI代理為人類代勞搜尋、比價、甚至決策等任務,品牌競爭的對象便不再限於消費者,也涵蓋替消費者把關的AI代理。

因此,「Business to Agent」(B2A)成為當代企業必須面對的新命題,為了擁抱嶄新的思路,跨國AI轉型解決方案供應商iKala舉辦第二屆「iKala Connection Day」論壇,以「數據領航:AI時代的真實價值」為題,邀集Google Cloud、Google Ads等產業領袖,一同剖析企業如何從基礎建設走向市場端,搶佔AI先機。

不只SEO,還要GEO!企業如何讓AI認識你

回顧過往科技發展週期,新科技普遍需10至12年才能成熟。iKala共同創辦人暨集團董事長程世嘉引述AMD執行長蘇姿丰的比喻來說,若AI是一場棒球賽,目前僅走到第三局。這意味著,只要企業採用率持續攀升,尚且毋需擔憂AI泡沫化;反之,AI產業可能才正要邁入超級循環。

不過,程世嘉也提出「智慧通膨」的現象,他表示:「各大廠不斷推出新模型,資本支出也不斷提升,但使用成本並沒有因此下降,因為算力供不應求;不過長期來看,成本曲線一定會往下走,未來AI智慧會像水龍頭一樣,打開就有。」

隨著AI逐步普及,使用者尋找資訊的方式也隨之轉變。程世嘉強調,搜尋行為正從關鍵字轉向AI對話與生成式搜尋。企業除經營傳統SEO,更需布局GEO(生成式引擎優化),提高被AI引用與推薦的機會。這波版位重分配與十餘年前SEO興起時無異,及早掌握規則者,才能在新流量分配中卡位。

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iKala共同創辦人暨集團董事長 程世嘉
圖/ 數位時代

迎戰Business-to-Agent,如何搶進AI決策新戰場

要爭取AI時代的流量紅利,關鍵前提在於企業內部的基礎建設是否到位。「現在超過9成的企業都有AI焦慮症,大家都很急著導入AI工具,但背後缺乏整體的策略與架構。」iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang認為,AI專案應如培訓新進員工,結合商業策略與數據資產雙向評估,才能真正落地。

「如果沒有穩定的雲端基礎,企業的AI就會是空中樓閣。」他強調,雲端即是企業佈局AI的關鍵基礎建設之一。如多數企業選擇Google Cloud,看重的就是技術護城河、數據主權與總體擁有成本;而iKala推出的企業級AI代理平台iKala Nexus,定位為策略中樞與營運大腦,即立基於此。

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iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang
圖/ 數位時代

然而,架構穩固只是起點。Google Workspace銷售總監Murray Chiang指出,全球僅約3%企業成功透過AI達成深度轉型,關鍵就在AI代理能取得多少企業資料與情境。因此,企業級Gemini Enterprise App結合個人級Google Workspace,構成Google所主張的「代理型工作轉型」(Agentic Workplace Transformation,AWT)主軸,讓AI從被動對話框升級為跨系統執行的代理,並恪守數據主權歸屬企業的原則,讓企業級AI能真正發揮效益。

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Google Workspace銷售總監Murray Chiang
圖/ 數位時代

當企業打穩內部地基,外部競爭也才能順勢轉向市場端。「Google Search全球年搜尋量達5兆次,近八成消費者認為AI讓購物決策更快、更有信心。」Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai指出,「B2A」(Business to Agent)的時代來臨,當AI代理主導決策時,看重的是API串接流暢度與數據結構化程度,企業必須從爭取「被看見」的SEO排名,走向爭取「被推薦」的AI清單,並進一步走向「被選擇」。其中,信任將成為AI時代品牌經營的關鍵。

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Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai
圖/ 數位時代

從洞察到執行,iKala全方位解方引領品牌佈局

這份信任要能落地,關鍵在於底層數據是否可信。對此,iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu提出的IMC整合行銷架構,正是iKala因應Agentic Commerce時代所提出的整體解決方案。

面對高度碎片化的行銷環境,品牌需要建立的,是一套能從市場洞察延伸至全通路執行、並持續優化的整合行銷系統。Ontix即時掌握消費者社群聲量與市場趨勢,代表品牌對人的理解;Kuroma則從AI搜尋視角,分析品牌在生成式搜尋中的能見度與引用表現,代表對AI的理解;兩者合力,讓品牌同時掌握人類與AI代理的決策脈絡。再透過Kolr行銷數據平台,將洞察轉化為具體行銷執行,使每一次決策都能以數據驅動、持續優化,協助品牌在AI時代建立長期競爭優勢。

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iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu
圖/ 數位時代

最後,在論壇壓軸的高峰對談中,程世嘉強調,當前正是典範轉移的關鍵時機,如同過往率先布局SEO的業者得以享有紅利;他認為,這同樣是企業重生的契機,提早深耕者將在此波轉型中佔得先機。尤其,AI轉型已非單機運作所能達成,企業應優先建立基礎建設與治理架構;當自身能力有限,也須慎選合作夥伴、借助外部資源,並在安全可信任的前提下,實現共同成長。

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