從今年的CES Asia，可以看見AI正從零售、交通、家庭等各面向，無孔不入地滲透至我們的生活中。
中國科技大廠秀AI實力、布建生態圈
無論是京東、百度、阿里巴巴等大廠，都利用這次展覽大秀自家AI實力。其中，智慧音箱已經成為各家大廠的「標配」，提供專區開放民眾體驗AI助理對話的情境。
而智慧音箱也只是各大廠進軍物聯網的第一步，更多是看準物聯網商機。不少廠商設置智慧家庭體驗區，讓大家體驗如何透過AI助理控制窗簾、洗衣機、空調等家電。
百度也將自家AI助理小度導入車載系統，打通家居和汽車場景，舉例來說，在車內跟小度說「我快到家了」，它就能提前幫忙打開家裡的空調和電燈。
在展示產品的同時，每家廠商也都強調自家開放生態系，廣邀合作夥伴加入，阿里巴巴更當場送起藍牙mesh技術模組。
另外，中國知名AI新創科大訊飛也展示多種AI應用場景。例如，將AI用於人臉辨識，放在車內可透過監測駕駛者的眨眼速度、次數，判斷駕駛者的疲勞程度。現場也開放民眾體驗語音辨識的精準度，就算帶有方言口音也能正確識別，還有人現場出繞口令「紅鯉魚與綠鯉魚與驢」，也難不倒AI。
而中國AI晶片廠商地平線，推出可即時辨識人臉的攝影機，並與資料庫中的照片比對，已有零售業採用，能統計來店數、性別比、會員和非會員比例等。
陪伴型機器人占大宗，商用機器人靠賣萌取勝
機器人也是這次展會主題之一，而這次有不少廠商都主打陪伴型機器人，可以唸故事、偵測環境變化、語音互動，還能充當寫程式、學校課程的家教。從外型上來看，這些機器人長得如出一徹，幾乎都有雙又黑又大的「萌眼」，搭配表現情緒的螢幕和白胖身軀。
不只個人，也有針對商業場景所設計的機器人，功能包含迎賓、帶路、展示廣告、協助完成部分商業流程，跳舞娛樂大家。
此外，不少廠商也展出已商用的「機器人」，更像是「可移動、帶有螢幕的智慧音箱」，而至於那些有四肢的機器人，或許使用率最高的功能還是跳舞，民眾對機器人跳舞仍相當捧場，只不過這距離電影中高度擬人化的機器人仍有段距離。
從自動駕駛到車聯網，看見AI與汽車高度整合
而這次占有兩個館的汽車展館中，同樣看見AI身影。
百度在戶外開放自駕車試乘，其推出的自動駕駛解決方案Apollo已達到Level 4級的自動駕駛能力，並可套用在微型車（如物流配送車）或中小型車（如區域小巴），寶馬(BMW)、現代、拜騰也選在CES Asia宣布和百度在車聯網、車載系統和自動駕駛領域合作。
不只是自駕技術，汽車廠商也透過科技提升乘坐體驗。Honda和氣味工廠合作，可按照駕駛場景和駕駛需求釋放不同的氣味，例如透過臉部辨識用戶是屬於治癒、熱血、暗黑還是佛系類後，會按照類型釋放不同的氣味。
而KIA也開放試乘5G駕駛艙，體驗V2X（vehicle to everything）聯網自動駕駛和5G普及後，乘車體驗會變得如何，例如，可用臉部辨識確認駕駛身份；在擋風玻璃上顯示新聞、天氣、影片等資訊；即時收集其他車輛的訊息，可確認塞車區間、前方事故位置、路況是否適合超車等。
從智慧音箱、物聯網到自駕車，貫穿人類生活場景的關鍵正是AI，在CES Asia更能用中文實際和AI助理互動，體驗到未來的智慧生活會是如何。在今年CES Asia大放異彩的智慧音箱，相信再過幾年就會改變人機互動模式，就像電腦和智慧型手機一樣。