台灣電商如何在高度競爭的電商混戰中站穩腳步?
台灣電商如何在高度競爭的電商混戰中站穩腳步?

最近台灣電商圈消息不斷,從去年開始的電商補貼大戰,PCHome商店街經歷短暫上櫃又下櫃後,再宣布引入國際資本打資源戰;另外今年五月ASAP閃電購物網也因集團業務及內部效能調整而宣告停止服務等。有些人因此看衰台灣本土電商,但我認為台灣電商不論從市場面或經營面來看仍大有機會。

台灣電子商務市場一支獨秀,未來五年每年仍有近7%的成長

全球電商銷售持續成長,市場研究機構eMarketer《2017全球電子商務平台》報告預估,全球零售電商銷售額將從2017年2.29兆美元,成長至2021年的4.479兆美元;台灣電子商務也不遑多讓,相較於台灣整體零售業2018年至2022年每年不到1%的預估成長率,電子商務在未來五年間仍可維持每年近7%的成長。雖然成長動能可能在2022年趨緩,但2017年電商整體銷售額仍僅佔國內零售銷售總額的6%至7%,顯示台灣電商市場在未來仍有相當的發展空間和潛力。

eMarketer針對台灣地區的調查,左圖是2018年至2022年整體零售業的預估銷售額和年成長率,右圖是台灣電子商務2018年-2022年的預估銷售額和年成長率,可看到相較於零售業每年不到1%的預估成長率,電子商務在未來五年間仍可維持每年近7%的成長

快速成長的電子商務零售市場,讓競爭更加白熱化

前景看好的電商市場也吸引企業前仆後繼投入,國際市場有亞馬遜和阿里巴巴兩大巨頭相互交鋒;台灣電商市場也因發展相對成熟,成為多個跨境電商進攻的市場標的,例如母公司為新加坡Sea集團的蝦皮購物、日本的樂天市場、中國的淘寶等紛紛搶進;不過在激烈競爭下,這兩年也有許多電商不堪虧損選擇結束或退出台灣市場,例如ASAP閃電購物網、拍賣平台KKTown、專賣各國零食的甘仔店、生鮮電商吉甲地等,此消彼長的混沌戰局,台灣電商要如何強化自身優勢,贏的策略又是甚麼?一切要從消費者的趨勢談起。

三大消費趨勢:消費者耐心快速下降中、行動購物已成「大勢」、電商和Google是兩大商品資訊來源

首先,從Google內部資料可發現,過去兩年在Google上搜尋商品「去哪裡買」的比例大幅成長130%,意味著消費者只要看到感興趣的商品,馬上就想知道哪裡可以買、價格多少、何時到貨,代表消費者的耐心正在快速降低。

其次,行動裝置的普及也帶動更多網購交易在手機或平板上完成。資策會最新《消費者網購行為大調查》顯示,雖然有七成的台灣網友仍習慣在PC上購物,但已有超過六成(64.9%)消費者使用行動裝置進行網購,使用行動網頁購物的比例更高過App;同時使用PC和行動裝置的跨螢網購者,不論是消費頻率或金額都比只在PC購物的消費者更高,意味著行動網購將成為消費者網購的主流。這說明了台灣電商應兼顧桌機版網頁、行動網頁、行動App三個不同平台的購物體驗,才能有效促動消費者完成購買。

第三,電商平台及Google搜尋是台灣消費者獲得商品資訊的兩大來源。資策會調查顯示,有59.1%的台灣網友會在購物網站尋找產品資訊,其中40.2%則是從Google,其次為Facebook(26.7%)、比價網站(25.9%)或入口網站(16.8%);Google內部資料也顯示,過去一年在Google上搜尋產品的比例成長了3-4成,而且還在持續增加中。主要原因之一是Google去年在台灣正式將搜尋引擎的廣告流量開放給台灣的電商來曝光Google購物廣告 (Google Shopping Ads),不僅提升電商網站流量,並讓商品資訊可以完整地呈現在搜尋頁面的最上方,消費者可用更少的時間找到所需要的商品,因而吸引更多有效潛在客戶。

不只是消費者趨勢在變,整個電商的競爭態勢也在轉變,台灣電商應從行動用戶的使用經驗、精準流量、供應鏈和會員經營等四大方面盤點自身優勢,以規劃未來佈局。

良好的行動用戶經驗是基本盤,App評分要做到4顆星以上才算及格

整體來說,消費者的購物行為朝向行動化發展,但是台灣許多電商因為發展較早,在商品陳列、使用介面配置甚至是資料流、金流的串接仍以PC體驗為主,自然會面臨到轉型的挑戰。

行動化是必須,現今所有電商都體認到行動佈局的重要性,可惜做得還不夠好。例如網頁資訊過於繁複加上蓋版廣告,反而拖慢載入速度;或要求會員一定要先登入才能瀏覽商品或加入購物車;甚至是已經售出的商品卻未從網頁下架,造成消費者困擾,這些不好的體驗都會導致用戶的流失。

現今有許多現成的工具,可以幫助平台檢視行動網頁或App的UI (使用介面)或UX (使用者經驗)有哪些需要改善的地方,包括Google Analytics、Firebase等;許多網頁也開始採用AMP (加速行動網頁)改善行動網頁速度,將原本可能需要6~8秒的載入時間壓縮至1秒至2秒,大幅降低消費者跳出的比率。

另外,平台也可透過Google Play或App Store中使用者評分和評論了解用戶回饋。基本上,使用者評分要達到4顆星以上才算及格,低於4顆星代表可能有許多不滿的用戶只願意給1顆或2顆星,因而拉低整體平均值;以行動體驗見長的蝦皮購物App為例,在Google Play中的評分就有4.2顆星;最近急起直追的momo購物網也有4顆星的評價,momo同時也會在Google Play中積極回覆用戶的留言,增進與用戶間的互動。

蝦皮購物和momo購物網在Google Play當中的使用者評分皆超過四顆星(截至2018年6月)。

流量的競爭將從「衝量」走向「精準化」

在網路世界,流量就等於人潮。近來許多電商專注在發展「導量」的策略和手段,希望用最有效益的方式快速導入大量的流量,目前Google、Facebook或是Line還是台灣流量的主要來源,其中Google包含用戶的自然搜尋以及付費的廣告流量兩種。

但未來電商將不只在流量多寡上競爭,擁有高轉換率的精準化流量將更為關鍵,也就是精準掌握消費者的意圖。

在關鍵的購買時刻推播給消費者想要的商品和可負擔的價格等商品資訊,成交的轉換率就大為提高。

精準化又可分成兩個層次,例如我最近在研究空拍機,常常瀏覽空拍機相關的新聞,Google就可辨識出我是對空拍機感興趣的用戶,這屬於第一層我們稱targeting的能力;第二層則是判別消費者的消費意圖,例如我開始上網比價或搜尋哪裡買空拍機,這時Google就應能夠判別我有購買意圖,電商在此刻便可以選擇出更高價的費用將空拍機的購買資訊推播到我的眼前,讓我可以快速的下單完成交易。

這些判讀和出價等現在在Google平台上基本上都採用機器學習和自動化完成,協助電商有效率的導入大量且精準的流量;也讓消費者可即時獲得所需的購物資訊,進一步降低花在搜尋去哪買的時間成本。甚至可以依據用戶的不同意圖,推播客製化的廣告形式,協助電商組合出適合的廣告素材,實現廣告個人化的目標,目前Google購物廣告就是一個新的模式。

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搜尋空拍機Google購物廣告會出現在網頁頂端,降低消費者花在找尋哪裡買的時間
圖/ 世紀奧美公關

平台競爭將擴大至供應鏈、產品經營也將深化至會員經營

從電商補貼戰開始,大部分的目光還是聚焦在平台之間的競爭,但是未來競爭態勢也將擴大到供應鏈,電商一方面持續強化用戶體驗、導入精準流量以提升交易比例,後端仍需供應鏈配合以確保貨源充足、品質穩定、發貨快速、配送準時有效率;許多中國電商已經開始強化對供應鏈的掌握,特別是未來希望將戰線拉到台灣、東南亞甚至是國際規格的平台,台灣電商也應盡快開始思考供應鏈的佈局。

鞏固供應鏈對垂直電商同樣重要,特別是像citiesocial和Pinkoi以選貨為主打的電商平台,隨著電商市場競爭加劇,它們的挑戰不在於商品種類或送貨速度,而是在如何找到符合平台族群喜好的特殊商品,並且確保供貨無虞,甚至是取得獨家販售以建立平台獨特性。

此外,會員關係的經營對電商也更加重要,特別是未來隨著語音助理逐漸普及化,購物方式將更加直覺簡化,如何在第一時間綁定會員、讓游離的消費者轉變成鐵粉,將是許多電商避免被邊緣化的關鍵。

例如,亞馬遜早在十幾年前便開始經營付費會員制度,用各種亞馬遜服務培養全球上億的死忠Prime會員;但目前台灣的電商平台仍缺乏會員經營的經驗與意識,或多半還停留在折扣卷發放或會員限定優惠等促銷,反而像Costco好市多本身在實體店面時就已累積大批會員,跨足電商發展時反而有相當的優勢,有機會快速超車。

總結來說,電商競爭日趨白熱化和全球化,而台灣本土電商在面臨國際競爭對手節節進逼,只想固守台灣市場是遠遠不夠的。如同詹宏志先生所説,「只有攻擊,才是最好的防禦」,當然一方面必須要從行動用戶體驗、精準流量、供應鏈和會員經營的方面思考自身的競爭優勢和發展策略,另一方面也應具備打國際戰的心態和資源,才可能在這場電商混戰中站穩腳步。

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告別電動車過熱,增長儲能系統壽命!愛盛科技AI感測技術就在身邊
告別電動車過熱,增長儲能系統壽命!愛盛科技AI感測技術就在身邊

「電流過大,可能引發電池過熱甚至火災;而若無法精確偵測微小電流,則容易造成過充,進而影響電池的健康狀態與使用壽命。這樣的極端變化,正是電流感測技術面臨的核心挑戰。」愛盛科技董事長暨執行長賴孟煌破題點出這項挑戰。面對電動車或儲能系統的場域,電流偵測的量程與精度攸關安全與效能表現。愛盛科技選擇以臺灣為基地,憑藉新世代磁感測技術切入市場,成為全球少數能同時兼顧「大量程、高靈敏度」與「超低功耗」需求的感測晶片設計公司 。

從無人機到電動車,愛盛科技打造全方位感測方案

成立於2011年的愛盛科技,長期專注於新世代磁感測技術,在市場上也已累積多項專利技術,建立起堅實的技術與智慧財產權基礎。其核心優勢包含3D平面化的穿隧式磁阻(Tunneling Magnetoresistance; TMR)、異向性磁阻(Anisotropic Magnetoresistance; AMR)感測器、霍爾元件(Hall Effect Sensor)與高感度的磁通門感測器(Fluxgate Magnetometer),再搭配自研的ASIC訊號處理晶片(Application Specific Integrated Circuit; ASIC) 與AI演算法,構築出完整的感測解決方案。

簡單來說,愛盛科技的磁感測器就像電子世界的「耳朵」,能精準感應極微小的磁場變化,並即時轉換為電子訊號。

賴孟煌指出,磁感測技術最早應用於導航,例如電子羅盤,協助無人機與手機實現精確方位角。愛盛自2016年起打入無人機市場,憑藉優異的抗磁干擾設計,目前其電子羅盤感測器在全球無人機市場市佔率已達七成以上,穩居領導地位。隨後,團隊更將技術延伸至電流感測,透過間接偵測電流產生的磁場,有效掌握電池充放電狀態,應用遍及電動車的車載充電器(On-Board Charger ; OBC)和儲能系統,其nA等級的穿隧式磁阻電源開關使用於醫療裝置與智慧穿戴產品。此外,其微型角度感測器亦被國際品牌採用於手錶旋鈕、滑鼠滾輪與遊戲控制器,具備非接觸式操作與高耐用性,成功取代傳統機械式零件。

近年隨著電動車產業快速發展,對電動車的電池管理與馬達控制的精準度要求日益提升,電流感測技術的重要性也隨之攀升,愛盛科技也從中發掘了新的市場契機。賴孟煌指出,電動車系統中的電流變化極為劇烈,從待機時低至小於1安培的電流,到加速時可能瞬間飆升至400甚至600安培的峰值電流,這對傳統電流感測器來說,是極大的挑戰。「大量程與高靈敏度往往難以兼得。若設計用於偵測極小電流,便難以應對高電流的情境;反之,若強調大量程,則在微小電流的解析度上則可能不足。」他表示。

發現了市場上的痛點後,愛盛科技選擇以其獨特的「複合式感測器」架構搭配「AI演算法」來解決這個難題。他們將多個不同靈敏度的感測元件巧妙地整合成單一系統單晶片(System on Chip; SoC),並透過內建AI模組,即時判斷目前電流所處的狀態(大電流或小電流),動態切換不同感測元件的權重,進行參數的最佳化與即時調整。賴孟煌表示,這樣不僅可減少後端中央處理器(Central Processing Unit; CPU)的運算負擔與延遲,更能在毫秒間完成精準判讀,有效避免因電流異常導致系統失效或引發火災等關鍵問題 。

複合式電流感測器整合了多個高低靈敏度的感測元件以實現高精度和大量程電流測量。
圖/ 數位時代

打造「會思考的感測器」,解決車用高電流環境下的風險監控難題

「簡單來說,我們讓AI感測器就像有了智能一樣,會依電流強度自動切換最合適的感測模式,確保在各種動態情境下都能輸出最精準、最可靠的電流數據。」賴孟煌補充。也正因為長期在磁感測技術上的累積與持續創新,愛盛科技得以從既有產品線延伸,投入「電動車用人工智慧複合電流感測晶片」的開發,並成功獲得經濟部產業發展署「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(晶創IC補助計畫)支持。該計畫在國科會協調與經濟部及相關部會共同合作所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」的框架下,透過實質資源引導業者前瞻布局AI、高效能運算與新興應用等高值化關鍵技術,進一步強化臺灣 IC 設計產業的國際競爭力與整體韌性,也讓愛盛能加速AI複合式電流感測晶片研發,為下一代電動車與智慧能源系統奠定關鍵基礎。

然而,進入電動車與儲能系統後,愛盛科技也面臨全新挑戰:這些場域的電流變化範圍極大,從小於1安培到數百安培不等,對感測器的量測能力提出更嚴苛要求。這正是愛盛科技進一步思考「高解析度」與「大量程」能否同時兼得的起點,也為其AI電流感測技術的誕生鋪設契機。「我們不是從零開始,而是站在過去的客戶基礎上,把技術推進到下一個世代」賴孟煌強調。

愛盛科技此次申請晶創IC補助計畫的技術主軸,是一顆符合AEC-Q100車規認證、導入AI演算法的複合式電流感測晶片。賴孟煌說,這項產品整合多通道感測架構與即時AI判讀能力,目的是在車輛充電、動力轉換、電池管理系統(Battery Management System; BMS)等核心應用中,提供更穩定的電流監控能力,這不只是技術突破,更是企業在智慧能源領域的關鍵布局。

愛盛科技從既有客戶需求延伸,計畫將產品線擴展至車載充電器和儲能設備市場,積極擴大產品組合和市場空間,展現在半導體產業的深耕與宏大願景。
圖/ 數位時代

愛盛科技早已憑藉其漏電流感測晶片打入歐美、韓等多家車廠的供應鏈。這次的AI複合式電流感測器,正是從原有的客戶需求延伸而來,並計畫拓展至車載充電器(On-Board Charger; OBC)與儲能設備等市場,擴大產品組合與提升毛利空間。賴孟煌表示,之所以能快速推進研發與產品化,與臺灣強大的半導體供應鏈密不可分。愛盛科技善用在地資源加快量產速度,此外,也積極與台大合作取得穿隧磁阻技術的初期研發基礎,進一步開發出符合商用需求的產品。「臺灣有最強的製造環境,我們要做的,是把它變成自己的技術優勢,」賴孟煌說。

面對電動車、儲能、智慧工業與醫療等多元市場,愛盛科技將持續深化磁感測與AI的整合技術,朝更高精度、更高可靠性、模組化平台前進。

未來3到5年,愛盛預期電動車與儲能將是主要成長動能。其AI電流感測平台,也將進一步延伸至智慧能源管理系統、高階工業伺服馬達、甚至軍用與航空等高可靠場域。藉由持續強化SoC整合能力與AI模組設計,愛盛科技將力求在國際感測市場中,扮演能見度更高的角色。「我們的願景,是讓世界聽見臺灣感測技術的聲音,真正把感測做到『聰明又可靠』,推動淨零、智慧與永續的未來,」賴孟煌有信心的說。

|企業小檔案|
- 企業名稱:愛盛科技
- 創辦人:賴孟煌
- 核心技術:磁場感測晶片開發之領導廠商
- 資本額:新台幣3億元

|驅動國內 IC 設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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