護照、信用卡號被看光,國泰航空隱瞞940萬旅客個資外洩長達半年
護照、信用卡號被看光,國泰航空隱瞞940萬旅客個資外洩長達半年

除了華航、長榮外,國人最常搭乘的國泰航空(Cathay Pacific)傳出有高達940萬名旅客個資外洩,信用卡號、護照號碼都有被看光光的風險,國泰航空早在今年三月就發現個資外洩問題,卻一直到半年後的今天才向外界坦承,再加上五月份剛剛上路的一般資料保護規定(GDPR),國泰航空恐將面臨巨額罰款。

護照號碼、信用卡號恐被看光光

這次940萬旅客個資外洩事件,涉及的範圍包括國泰航空,以及齊下全資子公司國泰港龍航空。

聲明中國泰航空先是強調「調查顯示,沒有任何乘客個資遭到濫用,」並說明有86萬筆護照號碼、約24萬5000筆香港身份證號碼、403筆過期信用卡號、27筆不含安全碼(CVV)的信用卡號外洩。

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這次940萬旅客個資外洩事件,涉及的範圍包括國泰航空,以及齊下全資子公司國泰港龍航空。
圖/ cathaypacific

另外,旅客姓名、國籍、生日、電話號碼、護照號碼、飛行紀錄、馬可孛羅卡號(飛行常客卡號)等個資都有外洩的疑慮。並強調旅客使用的密碼都沒有外洩,目前正在主動聯繫受影響的旅客,提供進一步的補救措施,且已經通知香港有關當局展開調查。

GDPR上路,涉及歐洲市場恐將面臨巨額罰款

事實上早在今年三月,國泰航空就已經發現網路系統上有可疑的活動,一直到五月內部調查後才發現部分個資外洩,聲明中並沒有解釋為什麼花了超過半年的時間才向外界揭露個資外洩問題。

尤其國泰航空航線遍及各大洲,若個資外洩範圍涉及歐洲市場,恐將是一大問題。今年五月號稱「史上最嚴格個資法」的一般資料保護規定(GDPR)正式上路,當中規定,企業一旦沒有妥善處理個資或個資外洩,需要在72小時內通報給資料保護主管機關(Data Protection Authority),若沒有及時通報,會被處以2 千萬歐元(約新台幣7億元)或全球總營業額4% 的罰鍰。

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國泰航空航線遍及各大洲,若個資外洩範圍涉及歐洲市場,恐將是一大問題。
圖/ shutterstock

「個資安全事件對乘客造成的任何顧慮,我們感到非常抱歉。」,國泰航空行政總裁何杲(Rupert Hogg)在聲明中談到:「我們立即採取行動防止事態擴大,已經在某頂尖網路安全公司協助下展開徹底調查,會進一步強化我們的資訊科技安全措施。」

重返五星級航空之路再添波折

國泰航空曾經在2014年Skytrax 全球最佳航空公司獎(Skytrax World Airline Awards)中拿下五星級航空冠軍,受到燃油對沖虧損影響,2017年業績虧損達12.59億元港幣(新台幣50.36億元),為了控制成本,更一口氣裁掉600名員工,在今年Skytrax世界航空大獎中,名次更從去年的第5名下滑至第6名。

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傳出個資外洩風波,恐將對國泰航空重返五星級航空榮耀之路再添波折。
圖/ cathaypacific

為了重返五星級航空榮耀,國泰航空今年更一口氣開設10個新航點,行政總裁何杲表示,除了投入資源購買新世代客機,從今年7月30日開始,長程線商務艙餐點服務流程已全面調整,不過上線以來,有許多乘客反映整體流程反而更加混亂,如今再傳出個資外洩風波,恐將對國泰航空重返五星級航空榮耀之路再添波折。

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當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方
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隨著代理式AI(Agentic AI)快速發展,人工智慧的角色也從被動問答的對話工具,轉變為能主動代為執行搜尋的商業介面;兩者根本的差異在於,前者仍須仰賴使用者逐步下達指令,後者則能自主完成任務。當AI代理為人類代勞搜尋、比價、甚至決策等任務,品牌競爭的對象便不再限於消費者,也涵蓋替消費者把關的AI代理。

因此,「Business to Agent」(B2A)成為當代企業必須面對的新命題,為了擁抱嶄新的思路,跨國AI轉型解決方案供應商iKala舉辦第二屆「iKala Connection Day」論壇,以「數據領航:AI時代的真實價值」為題,邀集Google Cloud、Google Ads等產業領袖,一同剖析企業如何從基礎建設走向市場端,搶佔AI先機。

不只SEO,還要GEO!企業如何讓AI認識你

回顧過往科技發展週期,新科技普遍需10至12年才能成熟。iKala共同創辦人暨集團董事長程世嘉引述AMD執行長蘇姿丰的比喻來說,若AI是一場棒球賽,目前僅走到第三局。這意味著,只要企業採用率持續攀升,尚且毋需擔憂AI泡沫化;反之,AI產業可能才正要邁入超級循環。

不過,程世嘉也提出「智慧通膨」的現象,他表示:「各大廠不斷推出新模型,資本支出也不斷提升,但使用成本並沒有因此下降,因為算力供不應求;不過長期來看,成本曲線一定會往下走,未來AI智慧會像水龍頭一樣,打開就有。」

隨著AI逐步普及,使用者尋找資訊的方式也隨之轉變。程世嘉強調,搜尋行為正從關鍵字轉向AI對話與生成式搜尋。企業除經營傳統SEO,更需布局GEO(生成式引擎優化),提高被AI引用與推薦的機會。這波版位重分配與十餘年前SEO興起時無異,及早掌握規則者,才能在新流量分配中卡位。

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iKala共同創辦人暨集團董事長 程世嘉
圖/ 數位時代

迎戰Business-to-Agent,如何搶進AI決策新戰場

要爭取AI時代的流量紅利,關鍵前提在於企業內部的基礎建設是否到位。「現在超過9成的企業都有AI焦慮症,大家都很急著導入AI工具,但背後缺乏整體的策略與架構。」iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang認為,AI專案應如培訓新進員工,結合商業策略與數據資產雙向評估,才能真正落地。

「如果沒有穩定的雲端基礎,企業的AI就會是空中樓閣。」他強調,雲端即是企業佈局AI的關鍵基礎建設之一。如多數企業選擇Google Cloud,看重的就是技術護城河、數據主權與總體擁有成本;而iKala推出的企業級AI代理平台iKala Nexus,定位為策略中樞與營運大腦,即立基於此。

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iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang
圖/ 數位時代

然而,架構穩固只是起點。Google Workspace銷售總監Murray Chiang指出,全球僅約3%企業成功透過AI達成深度轉型,關鍵就在AI代理能取得多少企業資料與情境。因此,企業級Gemini Enterprise App結合個人級Google Workspace,構成Google所主張的「代理型工作轉型」(Agentic Workplace Transformation,AWT)主軸,讓AI從被動對話框升級為跨系統執行的代理,並恪守數據主權歸屬企業的原則,讓企業級AI能真正發揮效益。

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Google Workspace銷售總監Murray Chiang
圖/ 數位時代

當企業打穩內部地基,外部競爭也才能順勢轉向市場端。「Google Search全球年搜尋量達5兆次,近八成消費者認為AI讓購物決策更快、更有信心。」Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai指出,「B2A」(Business to Agent)的時代來臨,當AI代理主導決策時,看重的是API串接流暢度與數據結構化程度,企業必須從爭取「被看見」的SEO排名,走向爭取「被推薦」的AI清單,並進一步走向「被選擇」。其中,信任將成為AI時代品牌經營的關鍵。

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Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai
圖/ 數位時代

從洞察到執行,iKala全方位解方引領品牌佈局

這份信任要能落地,關鍵在於底層數據是否可信。對此,iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu提出的IMC整合行銷架構,正是iKala因應Agentic Commerce時代所提出的整體解決方案。

面對高度碎片化的行銷環境,品牌需要建立的,是一套能從市場洞察延伸至全通路執行、並持續優化的整合行銷系統。Ontix即時掌握消費者社群聲量與市場趨勢,代表品牌對人的理解;Kuroma則從AI搜尋視角,分析品牌在生成式搜尋中的能見度與引用表現,代表對AI的理解;兩者合力,讓品牌同時掌握人類與AI代理的決策脈絡。再透過Kolr行銷數據平台,將洞察轉化為具體行銷執行,使每一次決策都能以數據驅動、持續優化,協助品牌在AI時代建立長期競爭優勢。

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iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu
圖/ 數位時代

最後,在論壇壓軸的高峰對談中,程世嘉強調,當前正是典範轉移的關鍵時機,如同過往率先布局SEO的業者得以享有紅利;他認為,這同樣是企業重生的契機,提早深耕者將在此波轉型中佔得先機。尤其,AI轉型已非單機運作所能達成,企業應優先建立基礎建設與治理架構;當自身能力有限,也須慎選合作夥伴、借助外部資源,並在安全可信任的前提下,實現共同成長。

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