雋永品牌新序章，歐陸超經典「偉士牌」電動機車有什麼特別？|數位時代 BusinessNext

雋永品牌新序章，歐陸超經典「偉士牌」電動機車有什麼特別？

偉士牌（Vespa）早在兩年前就發表了電動機車Vespa Elettrica，不過一直沒有量產，過去這一年許多電動車款激烈競爭，偉士牌的電動機車性能上似乎已沒有太大亮點，不過從米蘭車展（EICMA）攤位受歡迎的程度來看，「經典雋永」的魅力或許更是品牌歷久不衰的秘密。

油電混合概念車首次亮相

兩年前（2016）的米蘭車展上，偉士牌推出第一台電動機車Vespa Elettrica，在今年（2018）的車展中，這款電動機依舊是亮點之一，從展區來看，光是一個偉士牌就佔了整個比雅久集團三分之一的面積，品牌重要度可見一般。

現場一共展示了電動車款Elettrica ，以及2017年發布的油電混合概念車Elettrica X兩車款。

Vespa Elettrica充飽電需要耗時四小時，續航力可以達到100公里，電池組壽命可長達10年之久，約能行駛5萬到7萬公里，偉士牌至今仍未透露這款車型的最高時速。

Vespa Elettrica曾在2018年台北車展中亮像，不過2017年發布的油電混合概念車Elettrica X則是首次曝光，這款車可分為「動力」及「環保」兩種動力模式，同樣需耗時4小時才能充飽電，內建一顆100cc的引擎以及進排氣系統，續航力可以來到200公里。

兩款車型在外觀上非常類似，車身都是銀色的，不過純電力版本Elettrica是滾藍邊，油電混合的Elettrica X則是滾橘色邊，需要仔細看才能分辨出來。

此外，Vespa Elettrica採用4.3英寸的全彩液晶數位顯示儀錶板，與手機接後可以顯示速度、充電量、來電及訊息等資訊，如果搭配偉士牌自家的藍牙安全帽，則可以直接在機車手把上控制手機的語音助理及播放音樂。

已投入量產，歐洲市場已開放預購

歷經多時，偉士牌的電動機車，終於要從概念走向實際，今年75歲的比雅久集團執行長Roberto Colaninno在現場表示：「Vespa Elettrica是我們對年輕世代的答案，同時也是義大利科技最現代的ICON，交通移動是一項挑戰，我們想給大家一個減少污染的選擇。」

從發表會現場播放的影片觀察，「尊重自然」是Vespa Elettrica面對新能源車的態度。

今年八月時，比雅久集團表示Elettrica會在九月於義大利投入生產，十月時已經在歐洲市場開放預購，並在米蘭車展結束後正式對外銷售，不過官方公布的售價可不便宜，價格為6,390歐元（約合新台幣22萬元），是市面上許多電動機車售價的2~3倍。

根據現場了解，油電混合的Elettrica X版本需要等到2019年才會上市，不過偉士牌台灣總代理太古集團表示，目前沒有任何上市的計畫。

雖然偉士牌電動機車在性能上沒有太獨特的亮點，不過經典雋永的品牌形象深植人心，對許多人來說，騎著偉士牌不只是為了交通移動，更是代表著一種品味以及生活態度，在電動化的時代下，各家傳統車商也都相繼進軍電動車產品，即便偉士牌在售價上一點都不親民，不過靠著品牌號召力，想必能夠在新世代中開啟新的篇章。

在台灣，投資的第一步往往不是研究市場，而是跑流程。投資人首先要開立證券戶，過程中還得額外申辦一個銀行帳戶作為交割戶，如果同時往來多家券商或涉獵不同金融商品，手上的交割戶就會越開越多，久而久之，資金與投資收益被分散在不同帳戶，不只增加管理難度，一旦忙碌忘了轉帳、交割戶餘額不足，還可能面臨違約交割的風險。

這套交割制度雖然保障了交易安全，卻也讓不少投資人覺得進場門檻比想像中更繁複，投資體驗因此大打折扣。永豐金證券總經理蘇威嘉表示：「永豐金證券很早就觀察到這個市場痛點，在『分戶帳』服務上路後，我們看到一個能夠改善流程痛點、讓投資管理更有效率的機會。」

為此，永豐金證券推出「資金管理帳戶」，以「投資錢包」的概念重新整合投資人的金流，讓投資人透過單一帳戶即可掌握各項投資的資金流入與收益，不必在多個交割戶之間切換，讓投資管理變得更直覺、更便利，也讓投資績效更容易被看見。

創新1》開證券戶不必再加開銀行戶

蘇威嘉進一步說明，資金管理帳戶為傳統證券交易流程帶來三個創新，其中最核心的一點，就是讓投資人能夠直接使用自己原有的銀行帳戶作為交割戶。

目前永豐金證券已串接25家銀行，投資人可以從中選擇慣用帳戶進行綁定，而且整個綁定流程都能透過手機App完成。對於新手投資人而言，開立證券戶後就能直接開始投資，不需要再跑一次銀行申辦交割戶；至於已在永豐金證券交易的客戶，也能改用自己最熟悉、最常使用，甚至具有特殊意義的銀行帳戶進行交割，讓投資相關的金流能在同一帳戶中運作，大幅提升管理效率。

創新2》自動授權扣款、降低違約交割風險

在資金管理帳戶的基礎上，永豐金進一步從使用者體驗出發，以eDDA電子直接扣款授權機制為核心，提供自動授權扣款與入金申請兩大功能，打造證券交易流程的第二項重要創新，不僅省去投資人在不同App間切換的麻煩，也能避免因為忘記轉帳或餘額不足所導致的違約交割風險。

永豐金證券通路事業處副總經理高政雍表示，只要完成自動授權扣款設定，日後投資人在進行台股現貨交易時，系統會自動確認資金管理帳戶的餘額、是否足以支付「台股T+2日交割款」，若餘額不足，系統會自動從事先約定的銀行帳戶將差額轉入資金管理帳戶（投資人須確保約定銀行帳戶內有足夠資金），以確保交割順利完成。

「我們經常看到這樣的情形，交割前一天的帳戶餘額明明足夠，但隔天一早若剛好遇上信用卡、水電費等費用自動扣款，恐會造成交割款不足」高政雍認為，對投資人來說，若因帳戶上的小疏忽而傷及自身信用紀錄，實在非常可惜，因此，永豐金證券希望藉著資金管理帳戶，協助投資人從根本來避免這類痛點。

至於「入金申請」，凡完成自動授權代扣設定，爾後投資人只要打開永豐金證券大戶投 App的資金管理帳戶專區，就能直接點擊「入金申請按鈕」，把資金從綁定的銀行帳戶匯入資金管理帳戶，免額外再透過網銀App進行轉帳程序，且單筆匯入與匯出的上限皆為 5,000 萬元，不僅轉帳更方便，目前更不收取匯款手續費，長久累積下來，可以為投資人省下一筆不小的支出。

(備註：資金管理帳戶推廣期間，申請出金及授權扣款入金之銀行間通匯費用由永豐金證券負擔，惟永豐金證券日後保有優惠方案調整之權利。)

創新3》同時支援證券與複委託交易、資金管理更Easy

資金管理帳戶所帶來的第三項重要創新，是同時支援證券與複委託交易。無論投資人是買賣台股、美股、港股，採取定期定額或定股方式布局美股與台股，甚至進行台股的融資融券、申購競拍、有價證券借貸等交易，都能以資金管理帳戶完成交割；唯海外股票目前僅支援新台幣交付，未來則將視市場需求持續擴充。

過去，台股和複委託交易往往得綁定不同銀行帳戶，導致投資人必須在不同帳戶間反覆調度資金，不僅繁瑣，也容易在忙碌時漏轉、轉錯，增加管理難度。如今，只要透過一個帳戶即可支付所有交易往來，真正從源頭簡化了跨市場投資的資金管理流程。

化身投資錢包，重塑投資人的金流管理方式

蘇威嘉強調，永豐金推出資金管理帳戶服務，不僅是為了優化證券交易流程、提升投資人的操作體驗，更希望重新定義投資人在數位時代的投資管理方式，讓這個帳戶真正化身為「投資錢包」，一來協助民眾將投資資金從日常收支中獨立出來，二來完整記錄投資金流的變化軌跡，使投資績效、資產變動一目了然，還能逐步養成更有紀律、更有效率的投資習慣。

舉例來說，使用資金管理帳戶的投資人，可以再進一步於永豐金證券的豐存股平台，使用股利再投入功能。爾後當股利發放至資金管理帳戶時，只要沒有出金申請，即可將配發股利留在資金管理帳戶中，讓系統協助執行定期定額策略的同時，還能將配發的股利自動再投入市場，確保每一筆投資績效都有望創造複利，成為累積資產增值的一部分，避免發生股利回到日常使用的銀行帳戶後「不小心花掉」的狀況。

（備註：股利再投入功能及適用範圍，依豐存股平台公告為主）

目前，資金管理帳戶上線雖然只有一個月時間，但使用率已突破 20%，顯示投資人對更直覺、整合式的資金管理方式有明顯需求。蘇威嘉表示，未來，永豐金證券將持續優化相關功能並擴大應用場景，讓投資人能以單一帳戶完成資金集中、靈活調度與多市場交易，全面提升理財效率與使用體驗。

為鼓勵更多用戶體驗資金管理帳戶，永豐金證券也設計了「過關打怪」式的互動行銷活動，只要在活動期間完成指定任務，就有機會獲得限量900 元的股票禮品卡，還能參加iPhone17 Pro Max等好禮抽獎。若想提升投資效率、改變過去繁瑣的資金管理模式，現在正是申請資金管理帳戶的好時機。