今年業績只剩去年1/10,宏碁小金雞宏星宣佈撤興櫃
今年業績只剩去年1/10,宏碁小金雞宏星宣佈撤興櫃
2018.11.10 | 創業

宏碁集團推動的「新群龍計畫」踢到第一個鐵板。9日宏碁轉投資宏星技術(StarVR)在櫃臺買賣中心召開重大訊息記者會,宣佈申請終止興櫃買賣,將於12月27日股東臨時會中討論停止公開發行。

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宏星總經理邱健庭。
圖/ 王郁倫攝影

宏星總經理邱健庭9日親自出席重大訊息表示,董事會決議自請撤銷興櫃掛牌,關鍵原因是虛擬實境(VR)生態系統的建構比想像中久,先前市場預期VR相關應用能很快普及,儘管各界都非常努力於發展技術跟內容,但消費者的接受速度沒有想像中來得快。

宏星經年營運一路頻頻面臨挑戰,成為宏碁新群龍計畫扶植一群小金雞策略中,最困難重重的一隻。宏星技術是宏碁集團中第一家登錄興櫃的小金雞,4月登錄價格為69元;今年7月5日曾向主管機關申請辦理6,000萬元現金增資,但在7月27日隨即自行撤銷,到9日為止,收盤價為60.8元,早已「破發」。

宏碁董事長陳俊聖今年表示,宏碁希望扶植小金雞,經由資本市場「認證」,不過宏星今年初登錄興櫃後,從資本市場來的考驗不曾斷過。

今年策略轉向,從娛樂轉向純商用

宏星也積極調整策略,營運策略從原鎖定面向消費者的娛樂事業,轉向更朝B2B方向發展,今年初宏星曾宣佈跟杜拜樂園合作的定點式遊樂服務(LBE;Location Based Entertainment)開幕,不過因為投資耗費資金較高,隨後轉向高階商業應用。

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宏碁集團旗下宏星StarVR跟IMAX合作VR體驗中心,但未來娛樂相關產業合作方向會做調整。
圖/ acer

而考慮企業採用最關切點還是應用生態是否完整,宏星也積極建造完整的商用生態系統,8月宏星發表第二代StarVR One頭盔,不僅創業界最輕僅430g,生態系統上也拉攏了與Vive合作密切的SteamVR,應用場景從空中巴士到保時捷汽車,StarVR One XT軟體介面也開放SDK,讓客戶可以更彈性選定位追蹤系統。

但儘管如此「用力」推商用生態系統,但宏星的業績面仍沒見起色。根據公開資料,宏星10月營收170萬元,年減97%,累計到10月營收也只有1,172萬元,年衰退高達90%,也就是說,今年業績是去年的10分之1。

上市櫃綁手綁腳,撤興櫃求彈性

邱健庭表示,因應虛擬實境產業現況及公司未來發展、整體業務規劃及經營策略調整,公司需要更有彈性的運作,公開發行公司或興櫃公司作法受到限制,決策速度就會變慢,所以董事會決定自請下櫃。

邱健庭說,宏星還是會堅持虛擬實境的發展,董事會也沒有討論新的經營策略,先前航太汽車等新業務還是正常發展,只是商用市場需要醞釀的時間比較多,但一切都按照計畫進行中,未來也不排除引進策略性合作夥伴及資金,但目前還未有規劃。

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宏星技術發表第二代StarVR One頭戴顯示器,以更高規格及搭配新定位追蹤系統搶企業用戶。
圖/ 王郁倫攝

宏碁近1年內已陸續推動旗下包括VR事業宏星技術(6681)與資安監控委外服務業務安碁資訊(6690)登錄興櫃,展碁國際也持續釋股,持股比率從去年底的99.79%降至69%,其它預備上市櫃的小金雞還包括宏碁智通、智聯服務、宏碁資訊服務及安圖斯科技。

關鍵字: #宏碁
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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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