打造個人化推薦服務！韓國新創Dable用更精準的原生廣告串連媒體與廣告主|數位時代 BusinessNext

打造個人化推薦服務！韓國新創Dable用更精準的原生廣告串連媒體與廣告主

隨著電商、網路廣告產業崛起，多數使用者對個人化推薦服務並不陌生，透過蒐集使用者數據與資料，依照閱讀經驗、習慣、興趣所打造的專屬內容推播，希望藉此提升轉換率和廣告效益。

科技發展至今，人們早已習慣使用智慧型手機、電腦瀏覽媒體網站，許多大型媒體公司也漸漸將內容戰場從平面轉移至網路，同時，與媒體產業密不可分的廣告產業也由實體轉型數位，在這樣背景之下，所有從業者都想知道數位媒體如何吸引更多讀者、更精準投放廣告。

Dable是韓國第一家推出個人化推薦平臺的新創公司，曾被首爾的 Google Campus 選為首個入駐團隊。看到全球數位媒體和廣告商的痛點，團隊從推出個人化推薦服務及原生廣告平台，企圖與亞洲各國媒體網站、廣告主串起一個強而有力的生態系，致力協助客戶找到內容推薦、廣告行銷的最佳解決方案。

個人推薦解決方案為網路媒體留住讀者

靠著購買雜誌、報紙等平面廣告版面就能創造高效果的時代已不再，現今廣告主必須投入更多成本在不同的管道露出；除此之外，如果媒體網站本身沒有建置延伸閱讀等功能，讀者很容易讀完單篇文章就跳離，網站停留時間無法提升之外，其他內容被閱讀的機會也隨之減少。

Dable提供的個人化推薦服務透過分析網站造訪者cookie，推測讀者關心領域，並交叉分析網站內容與用戶過去的瀏覽紀錄，提供與使用者相關性較高的文章，進而增加繼續閱讀機會及平均停留時間。而原生廣告則是指在不破壞既有版面情況下，使用類似原網站內容形式製作的廣告，再以「推薦報導」方式投放，希望藉此自然地引發使用者興趣、提升點擊意願。

連結廣告主與媒體網站從免費推薦服務到廣告銷售

Dable主要商業模式串聯廣告主與媒體網站。媒體網站只要提供內容庫存、插入簡單程序，就能免費享有推薦服務。除了推播「個人化文章」、「人氣文章」、「當日熱門話題」三種內容外，同時也推播廣告主委託的原生廣告。

使用上廣告主有多種形式選擇，能即時生成或修改廣告內容，包括文章型、影片型、App下載型等符合行銷目的製作方式。除此之外，利用原生廣告平台也便於管理素材及活動，廣告主可根據不同行銷需求，控管所要推播訊息；平台則會依據追蹤成效及績效控管，提供優化服務，自動化調整投放內容、媒體網站及時段。

而合作媒體網站可從原生廣告分取收益，透過個人化推薦服務，也促使讀者觀看更多站內文章、延長網站停留時間及人均PV。根據團隊統計，使用Dable服務的網路媒體，流量相較過往平均增加約15%~47%。此外，在與其他廠商比較之下，合作的廣告主則可以減少約1/6的客戶獲得費用(CAC)，同時產生高達30%的新顧客比率。

Ad Tech (Advertising Technology)是Dable的核心競爭優勢，包含大數據分析、機器學習及自動化/個性化投放技術，「相較其他提供類似服務企業，我們的推播促使讀者點擊的精準度較高，造成的廣告成效也更為顯著，轉換率約高出6~7%。」Dable全球業務總監Sewon Yoon表示。

積極拓展海外市場期望成為亞洲第一內容行銷平台

Dable團隊成員多數來自LG、Naver、SK Planet等韓國頂尖企業，對網路、廣告產業十分理解外，也皆具十足專業技術能力。Sewon本身也出自大企業，過去在Google Japan服務，因為想要挑戰更多可能性因而創辦Dable，他笑著說：「比起自己創業，在大公司工作很多時候是被侷限的。」

今年起，他們開始將觸手伸及國際，鎖定成熟網路產業市場，進入日本、台灣兩地發展，台灣部分已與自由時報、民視新聞等50家媒體品牌建立合作。看好未來爆發成長性，也正積極布局印尼市場。

為了維持跨國工作效率及克服文化差異，除了溝通皆採英文之外，團隊也導入專為企業協作設計的通訊平台Slack，藉由軟體內的專案管理、檔案留存等功能，為跨國部門創造良好溝通管道，進而提升工作效能。

接下來，他們除了持續提升UI設計、改善使用者體驗外，也計畫擴大服務使用族群，拓展媒體網站外的平台如論壇、部落格等，希望滿足客戶需求同時，能持續尋找未來發展可能性，並以成為亞洲第一內容行銷平台目標前進。

創業快問快答

Q：創業至今，做得最好的三件事為何？

We changed our business focus from recommendation solution for e-commeerce to recommendation for media sites and native ads. The changed product and business model became our main revenue stream and it helped us to expand our business further based on our core competency.
It was lucky enough to be able to hire good, right people at the right time. We've met good talents in each important moment, and were able to onboard them who nurtured growth.
An agile way to enter overseas business - Unlike other companies, we've decided to run our business in multiple countries at the same time to actually verify market potential. Instead of investing a lot in a certain country without knowing enough about the market, we've decided to run business in three countries at the same time, so that we can make every decision based on its initial result. In this way, we were able to understand most of our potential markets better and invest our resources more wisely in the right market minimizing risk.

團隊資訊

公司名稱：Dable Inc.
成立時間：2015/5/6
產品名稱：Dable 個人化內容推薦方案, Dable原生廣告平台
上線時間：2016/2/1
官方網站｜Facebook｜MeetHub

本文授權轉載自：創業小聚

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。