特斯拉CEO可能來自中國?李克強接見馬斯克盼成為中美關係推手

2019.01.10 by
高敬原
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特斯拉在上海的超級工廠(Gigafactory 3)正是迎來動土,為了避免中美貿易下的動盪,馬斯克對於這座工廠報有非常多的期待,他甚至認為,特斯拉下一位執行長,同樣極有可能是「Made in China」。

在上海臨港產業區,有一片86萬平方公尺的土地,除了泥土外什麼都沒有,然而如果一切順利的話,到了2019年年底,這裡將會變成一座每年能生產50萬輛電動汽車的巨型工廠。

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk),本周特地從洛杉磯出發,飛越了一整個太平洋,為的就是迎接上海超級工廠(Gigafactory 3)的動土,為了避免中美貿易下的動盪,馬斯克對於這座工廠報有非常多的期待,他甚至認為,特斯拉下一位執行長,同樣極有可能是「Made in China.」。

馬斯克:下一位執行長,可能來自中國

為了擁抱中國市場,馬斯克動作可一點都沒有怠慢,去年(2018)十月,就拿出9.73億元人民幣(約合新台幣43.8億元),順利取得上海86萬平方公尺的土地,過程僅僅花了三個月。

之所以會大費周章跑到上海蓋工廠,是因為在中美貿易戰加劇的狀況下,中國宣布將美國進口的汽車關稅提高到40%,直接在中國設廠,可以避免兩國之間變幻莫測的關係影響。特斯拉也是中方放寬汽車行業外資股比限制後,第一家到中國落地的獨資車廠。

這座工廠的重要任務,就是要為大中華區生產Model 3與Model Y,這兩款價格相對親民的車款,超級工廠預計會在2019年底完工,2020年就會投入量產,預計每周平均可以生產3,000輛車,每年生產總量可達50萬輛。

在外界關注特斯拉布局之際,更引起外界好奇的是馬斯克在典禮上的發言,「今天在中國特斯拉的工程師,有一天可能成為特斯拉的全球執行長。」他說:「甚至有一天,他會做我的工作。」

李克強接見馬斯克,盼成為中美關係穩定的推手

無論這是不是馬斯克無意的玩笑話,這確實有可能成真,作為全球最大電動車市場,目前中國就有超過上百家的電動車製造商,而這些公司的老闆都是中國籍,當中有些人也不避諱靈感來自於特斯拉,像是中國遊俠汽車創辦人黃修源,就曾在某次訪問中坦率的說:「我們就是在模仿特斯拉。」

中國政府不只放寬汽車行業外資股比限制,過去六年對電動車的補助已經超過150億美元,再加上限制燃油車數量,官方運用自身的影響力,創造了一個完美的電動車市場。動土典禮後,中國國務院總理李克強,也在昨(9)日於中南海紫光閣接見了馬斯克,可見官方對於特斯拉的重視,李克強表示,希望特斯拉能成為中國深化改革開放的參與者,以及中美關係穩定發展的推手。

目前看來若無意外,特斯拉將隨著中國電動車市場持續成長,馬斯克口中「下一位執行長來自中國」,也並非是天方夜譚。

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