特斯拉CEO可能來自中國?李克強接見馬斯克盼成為中美關係推手
特斯拉CEO可能來自中國?李克強接見馬斯克盼成為中美關係推手

在上海臨港產業區,有一片86萬平方公尺的土地,除了泥土外什麼都沒有,然而如果一切順利的話,到了2019年年底,這裡將會變成一座每年能生產50萬輛電動汽車的巨型工廠。

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk),本周特地從洛杉磯出發,飛越了一整個太平洋,為的就是迎接上海超級工廠(Gigafactory 3)的動土,為了避免中美貿易下的動盪,馬斯克對於這座工廠報有非常多的期待,他甚至認為,特斯拉下一位執行長,同樣極有可能是「Made in China.」。

馬斯克:下一位執行長,可能來自中國

為了擁抱中國市場,馬斯克動作可一點都沒有怠慢,去年(2018)十月,就拿出9.73億元人民幣(約合新台幣43.8億元),順利取得上海86萬平方公尺的土地,過程僅僅花了三個月。

之所以會大費周章跑到上海蓋工廠,是因為在中美貿易戰加劇的狀況下,中國宣布將美國進口的汽車關稅提高到40%,直接在中國設廠,可以避免兩國之間變幻莫測的關係影響。特斯拉也是中方放寬汽車行業外資股比限制後,第一家到中國落地的獨資車廠。

這座工廠的重要任務,就是要為大中華區生產Model 3與Model Y,這兩款價格相對親民的車款,超級工廠預計會在2019年底完工,2020年就會投入量產,預計每周平均可以生產3,000輛車,每年生產總量可達50萬輛。

在外界關注特斯拉布局之際,更引起外界好奇的是馬斯克在典禮上的發言,「今天在中國特斯拉的工程師,有一天可能成為特斯拉的全球執行長。」他說:「甚至有一天,他會做我的工作。」

李克強接見馬斯克,盼成為中美關係穩定的推手

無論這是不是馬斯克無意的玩笑話,這確實有可能成真,作為全球最大電動車市場,目前中國就有超過上百家的電動車製造商,而這些公司的老闆都是中國籍,當中有些人也不避諱靈感來自於特斯拉,像是中國遊俠汽車創辦人黃修源,就曾在某次訪問中坦率的說:「我們就是在模仿特斯拉。」

中國政府不只放寬汽車行業外資股比限制,過去六年對電動車的補助已經超過150億美元,再加上限制燃油車數量,官方運用自身的影響力,創造了一個完美的電動車市場。動土典禮後,中國國務院總理李克強,也在昨(9)日於中南海紫光閣接見了馬斯克,可見官方對於特斯拉的重視,李克強表示,希望特斯拉能成為中國深化改革開放的參與者,以及中美關係穩定發展的推手。

目前看來若無意外,特斯拉將隨著中國電動車市場持續成長,馬斯克口中「下一位執行長來自中國」,也並非是天方夜譚。

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
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現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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