蘋果曾犯過特斯拉一樣的錯!和碩蹲6年馬步迎交通浪潮
蘋果曾犯過特斯拉一樣的錯!和碩蹲6年馬步迎交通浪潮
2019.03.27 | 蘋果

蘋果春季發佈重點圍繞內容服務,硬體不再是重心,加上主要iPhone代工廠緯創拋出「產能過剩」議題,身為iPhone第二大代工廠,和碩董事長童子賢26日表示,手機硬體產能確實過剩(over-capacity),但智慧交通有機會成為支應和碩工程師跟產能的下一個機會。

手機產能過剩,下一波浪潮是交通

在緯創預告今年縮減資本支出,不再大規模擴廠後,童子賢26日出席智慧城市展開幕典禮時回應,供過於求是每一個產業發展過程中都會看到的現象,「沒有錯,現在智慧手機硬體也同樣面臨產能供過於求,」他說。

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台北市電腦公會理事長童子賢說,硬體產能過剩會自動調往下一波需求上。
圖/ 王郁倫攝影

不過,凡事並不需極度悲觀。他說,產業會有自我調節能力,2000年後主機板產能過剩,業者自動將產能調整到筆電製造,後來又自動調整到智慧手機,每一次調整都吻合消費者的需求,不是虛的。

他因此引述馬克斯的名言: 如果沒有消費,一切生產都沒有意義 。硬體產能往往跟著需求走。

童子賢說,生產太多給消費者,消費者也會覺得不太幸福,如今手機有保護玻璃,不太會壞,但手機已經推出超過12年,是近30年來當紅期最長的產品。

童子賢說,「搞到產能過剩就是Non sense。」其實和碩的實驗室內,關於交通的發展已經默默進行五~六年,在兩、三年內,智慧交通發展跟設計能力都已有所突破,智慧交通來日方長,電動車將有具體發展空間,這方面的需求也可以支持和碩工程師跟工廠產能,「我們逮住商機調整產能,未來可以移轉,」所以他認為不必擔心產能過剩的問題。

蘋果VS特斯拉,新產業初期都曾犯錯

對於近期電動車大廠特斯拉對新車展開降價,引發消費者嚴重抗議。童子賢表示,事實上,蘋果iPhone在2007年前期也曾做過一樣的事,當時推出第一代iPhone沒多久,隨即就對高階機種降價,並把某些低階機種淘汰,結果引發才剛買的消費者抱怨,最後蘋果緊急補發折價券安撫才解除危機。

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蘋果也曾在iPhone第一代上市時,瞬間降價造成用戶抗議
圖/ Leszek Kobusinski via shutterstock

童子賢說,新品上市初期價格貴,是因為必須把研發經費分攤到每一台產品上,蘋果當年的行為跟現在特斯拉很像,很多人因此批評蘋果是工程師業者、不太會做生意,「但顯然發生這樣的事,表示產業新鮮,還在摸索規律,也意味產業未來爆發性可期待。」他觀察。

蘋果第一代iPhone在2007年6月推出,有8GB及4GB版本,但9月卻宣佈降低8GB版本價格,並停止生產4GB版本,降價後,數百名iPhone消費者發郵件向蘋果抗議,當時執行長賈伯斯因此舉行記者會致歉,並補償消費者100美元App Store現金券。

童子賢也透露,未來半年至一年內,和碩會有很多令人訝異的消費產品趨向成熟。

科技領袖瘋官方帳號,直播互動多

近日鴻海董事長郭台銘也成立LINE@帳號經營粉絲,對於科技領袖與國家領袖都紛紛成立Facebook及LINE官方帳號風潮,童子賢笑說,這有一點大家都變館長的感覺。

他也透露發現中國有山寨童子賢微博帳號,還是同事告知才知道,同事誤以為是他的本尊經營,還向他稱讚過年賀詞寫得真好,此時童子賢才知道在中國有人以他之名,放上照片經營微博,「我根本沒有微博!」童子賢打趣的說,他看過對方發佈的內容中規中矩,寫得比他想像的好,同事說要幫他去檢舉,後來狀況如何便沒再追蹤了。

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

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圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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