台灣大哥大、momo聯手出招,網購也能到電信門市取貨
台灣大哥大、momo聯手出招,網購也能到電信門市取貨

網路購物除了能寄到家裡、超商取貨,電信門市也成為新選擇。台灣大哥大今(23日)天宣佈和momo購物網共同推出「線上、線下」新服務,台灣大全台近800家通路門市將做為momo購物網物流據點,27日起開放民眾「到店取貨」;momo購物網提供線上申辦門號與加購優惠。雙方期待能發揮綜效,帶來更多營收。

momo購物網目前和四大超商合作,消費金額滿399元,就能提供到店取貨。即將開放的電信門市取貨,包裹大小限制比照超商,無法辦理退貨,民眾若選擇非快速取貨可免運費;快速取貨購物金額低於490元,需加收運費75元、超過490元以上免運費。

momo增800間取貨通路,台灣大添「線上辦門號」誘因

6月份即將接任momo總經理的台灣大商務長谷元宏認為,對消費者而言,未來除了能增加取貨新管道,買手機、平板電腦會更有感,因為從操作到功能說明,都可以獲得門市人員服務,現場驗機。

谷元宏表示,當電信門市開放到店取貨時,消費者的期待就不只是幫忙拿箱子而已,台灣大和momo的系統串接是該做的基本功,但這只是第一步嘗試,未來還會有很多機會。

台灣大momo合作
台灣大哥大總經理林之晨(左)四月上任後,宣示要推出多項創新服務,第一波找來集團電商momo購物董事長林啟峰(右)合作。
圖/ 吳元熙/攝影

台灣大總經理林之晨認為,電信業者和電商合作取貨的經驗,如果能成功讓消費者滿意,未來也不排斥和其他電商業者合作,不過現階段仍以自家集團為主。

另一方面,momo購物網成為消費者線上申辦門號的新選項,透過App申辦門號,第一波可申請699、999、1699等三種資費,除了同享4G上網吃到飽不降速方案,也可優惠選購家電、鍋具、化妝品等商品。

不過媒體詢問,去年各大電信推出499方案,已經吸引大批民眾更換業者綁約,台灣大這次仍有信心獲得消費者青睞嗎?

谷元宏解釋,去年的499熱潮確實讓很多人綁約,但根據他了解,三大電信加起來大約影響100萬名用戶,和台灣整體的1,800萬名活躍4G用戶相比,還有不少成長空間。另外,消費者購買的手機品質越來越好,不見得每一年都想綁約換新手機,也是原因之一,因此若以家電、鍋具等商品提供誘因,相信能拉高消費者上門意願。

他強調,實體店面的挑戰在於無法同時陳列太多加購商品,即便每個季節會依照消費者喜好選擇新品,數量仍有限,「和電商合作能放大優勢,消費者不只能選擇那些我們認為好的商品,更可以按照自己的喜好做決定。」

momo董事長林啟峰認為,就像亞馬遜(Amazon)併購Whole foods,這次和台灣大哥大合作,若可以創造約900萬名線上會員的交易機會,讓線下門市來完成服務,就有機會往新零售更邁進一步。至於分潤如何計算,由於兩邊是母子公司,相信會比和其他業者容易許多。

「momo已經是成長曲線了。」林之晨強調,這次合作只是第一波嘗試,接下來還會持續開花結果,推出各種專案,朝10至15年創造集團市值1,000億美元努力。

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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