潛入台灣第一間蘋果獨立街邊直營店,Apple信義A13暗藏了什麼驚喜?
潛入台灣第一間蘋果獨立街邊直營店,Apple信義A13暗藏了什麼驚喜?
2019.06.13 | 蘋果

繼2017年7月,台灣第一間蘋果直營店Apple Store在台北101風風火火地開幕後,「登門」人數已經近400萬人。現在,第二間直營店終於來了,也是全球第506間直營店。

這一間名為「Apple 信義A13」的直營店,也是台灣第一間獨立街邊店,依舊座落在熱鬧的信義核心商圈,旁邊是新光三越A11和9月將開始營運的信義遠百A13,對面是Neo 19,將於6/16(六)正式開幕,《數位時代》搶先進入內部直擊!

好像迷你版Apple Park,還有「台北清晨Style」的設計

過去,倘若蘋果的經銷商,如Studio A、德誼、iStore,若要開一間「大型」的店面,一定都會選擇人來人往、地標性很強的區域;選址這件事,到了直營店更是貫徹執行,無論是台北101店,還是信義A13店,都離不開台北最精華的信義商圈。

但信義A13是一間完全獨立的街邊店,和必須得依附其他業者的台北101店相比,不僅大大提供了蘋果的主控性,也更有「宣示意味」。如果說第一間店是「試水溫」,第二間就證明了台灣果粉的消費力,可以撐起直營店的營運。

Apple 信義A13 store開幕_2019-06-13_侯俊偉攝影_ (6).jpg
光看外觀設計,和美國芝加哥的旗艦店「Apple Michigan Avenue」跟美國新總部Apple Park的「Visitor Center」都有點類似,只是更像迷你版。
圖/ 侯俊偉/攝影
apple a13 1.jpg
屋頂外部採用碳纖維材質,內部則是木頭,若從高處俯瞰,造型很像Macbook。
圖/ 唐子晴/攝影
apple a13 3.jpg
和Apple Park的Visitor Center(遊客中心)一樣,四面都採用大片的落地玻璃,並且轉角處刻意採用圓弧形設計,呼應iPhone、Macbook等產品邊角也都是圓弧型。
圖/ 唐子晴/攝影

有趣的是,在和信義遠百A13相鄰的廣場上,左右各設有一片有樹木、流水跟石頭座椅的區域,設計靈感源自台灣,該區域不定時會噴出煙霧,設計師想呈現出「台北清晨霧濛濛」的感覺,而石坐則是採用澎湖的玄武岩。

apple a13 2.jpg
倘若在Apple信義A13裡上課,課程也有機會和這一片區域結合,像是激發一些創意靈感,或是利用此景來教授拍攝技巧。
圖/ 唐子晴/攝影

不只一層樓,地下室有驚喜

蘋果官方強調,店內的石材、金屬及木頭,都和Apple Park的「Visitor Center」採用一樣的材質,和台北101店的「白色系」相比,搭上不少木頭設計,色調更暖一些。

雖然,官方並未公開該店實際面積,但進去後遠不止在外部看到的那樣,建築物內共有兩層樓,兩側樓梯還可通向地下一樓。

Apple 信義A13 store開幕_2019-06-13_侯俊偉攝影_ (14).jpg
一樓陳設和一般Apple Store沒有太大的不同,一樣陳列了iPhone、iPad、Apple Watch、Macbook等各式產品,全面產品數量超過240種。
圖/ 侯俊偉/攝影
new-apple-store-taipei-team-setting-up-061219.jpg
店內共有超過150名蘋果員工,其中一半來自其他地區的Apple零售店,所以不只中文,他們也會說英文、日語、韓語、泰語、西班牙語及法文。
圖/ Apple
IMG_5165.jpg
和Apple Park的Visitor Center一樣,兩側有白色大理石樓梯。只是Visitor Center是通往二樓,信義A13則是通往地下一樓。
圖/ 唐子晴/攝影

地下一樓除了有更多週邊商品外,倘若要上「Today at Apple」的課程也在這裡,這一名為「The Forum」的互動區域,和台北101店相比,兩側新設置了不少「樹陰」。

Apple 信義A13 store開幕_2019-06-13_侯俊偉攝影_ (12).jpg
The Forum兩側多了樹陰,在上iPhone拍照課時也能拿來取材。
圖/ 侯俊偉/攝影
apple 信義a13
雖然這是一間獨立街邊店,但在地下室的另外一頭,則可以直接和信義遠百連接,等到信義遠百正式開幕後,門才會打開成為一個「超大旋轉門」。以後逛信義遠百也可以直達信義A13。
圖/ 唐子晴/攝影
a13
地下一樓有更多的周邊商品。
圖/ 侯俊偉/攝影

「台北,創意在此登台」背後的意義?

蘋果在各大直營店,都會開設「Today at Apple」,有各種裝置使用技巧教學,或是各種階級的實驗室課程,包括設計、攝影、影片、音樂、編碼、App 開發等內容。

在信義A13,課程還會比台北101更加豐富。官方表示,將會有更多大咖藝人、全球著名創作者至此來授課,這也是為什麼這次搭配信義A13開幕的標語為「台北,創意在此登台」,開幕的前六週也設有特別活動,金曲歌手艾怡良、時尚領域攝影師蘇益良也會親臨現場開講。

IMG_5107.jpg
媒體今天就體驗了兩大課程:Coding Lab和Music Lab。前者透過App與機器人連結,可以輸入簡單的程式碼,讓機器人跳舞。
圖/ 唐子晴/攝影

和台北101店開幕時一樣,本週六上午10點開幕時一樣會送開幕特別版T恤,雖然官方並未透露具體有多少件,但想必在週五晚上,就會有不少果粉前來排隊。

關鍵字: #Apple
往下滑看下一篇文章
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

閱讀完整案例
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓