精英電腦投資的智慧充電與車聯網解決方案新創團隊Iotecha，經過一年多努力，第3季有望打入一家跨國汽車集團，精英總經理楊龍光，目前已送1500座充電樁做最後努力，若拿到此單，將有助切入更多國際車廠，達到數位轉型目的。
精英電腦是資深主機板業者，成立已經33年，核心事業包括主機板、桌上電腦及筆電代工事業，隨PC產業縮減，精英也積極多角化布局，車載事業布局漸露曙光。精英透過投資23.7%的美國新創團隊「Iotecha」，正與國際性汽車品牌洽談訂單，目前已經送出1500座充電樁供客戶內部測試。
Iotecha是一家2015年成立的美國車聯網雲端服務公司，提供智慧充電管理方案，打造電動車智慧電網系統，看好除原生電動車大廠特斯拉，有更多燃油車廠跨入電動車市場，充電系統布建與雲端管理勢必是汽車大廠必須解決的課題。
精英也與Iotecha合作，在今年CES發表自有品牌LIVA智慧交流電充電樁，透過IoT.ON平台管理，下半年銷售北美，隨後供貨全球，單價499美元（約新台幣15,469）。
做最後努力，將拿下原廠智慧車充訂單
「我們不用併購的方式買客戶，」楊龍光說，精英投資Iotecha，雙方合作方式將是精英負責硬體製造，Iotecha負責電動車核心的智慧充電軟硬體管理平台，雙方合力爭取車廠釋單。目前一家跨國車廠正在做最後遴選，第3季將確認，一旦正式打入此原廠供應鏈，2020年就等於拿下一帖營收大補丸。
「第一家客戶快搞定」楊龍光說，汽車產業習慣是打入第一個車廠合作，拓展第二家及第三家車廠難度就降低，所以目前正盡最大努力，團隊也頗有信心。
他表示，做電動車充電器的業者很多，但能做到智慧化充電後台管理系統，為數不多，且車載市場毛利率遠比傳統PC高，若打入將對公司轉型帶來極大幫助。
教育筆電訂單年增30%，拚轉盈
除新事業加速布局，核心電腦事業今年也比去年明朗。精英首季雖小幅虧損，但精英表示，第2季狀況不錯，加上零組件如SSD及DRAM價格下滑，教育專案筆電訂單將轉虧為盈，預估第2季本業會比首季好，上半年本業獲利不錯。
精英是英特爾的教育筆電、平板合作製造商，由於英特爾教育團隊整並，精英2018年教育平板筆電出貨量20到30萬台，是過去2015到2016年全盛時期的一半，也是精英虧損最大的單位，今年則預估成本架構改善後，改出2in1筆電，雖然出貨只成長30%，挑戰40萬台，但今年將正式獲利。
今年精英桌上電腦出貨量平穩，出貨到美國市場的占比僅10%，為配合客戶需要，2018年9月董事會決議去泰國租廠設廠，原訂今年7月量產，但因貿易戰和和打打，後來延宕到8到9月量產，目前先自有品牌桌上電腦系統LIVA試產，第3季下旬則進入品牌客戶審核報備階段。
精英表示，選擇泰國落腳是因為當地人口高於越南，人工成本低於中國，且對華人友善，當地將設立SMT（表面黏著服務）產線及組裝線，前者每月產能10到15萬片，後者3到5萬台，今年預估供貨占比5%，2020年則看客戶下單度。
「運費當然貴，」楊龍光說，精英初期先以CKD（零件模組交貨）方式到泰國生產，目前也成立供應鏈檢驗小組在當地找供應商，但總成本相對25%美國關稅仍算便宜，因此精英期望透過彈性與速度維持訂單，否則難以跟對手和碩、緯創、富士康競爭。未來泰國廠營運穩定，也不排除在泰國購廠落地生根。
精英在本業調整體質後，預估第2季營運會比首季好，第3季會優於本季，第4季也有機會與第3季相當，能否順利轉型，電動車訂單將是關鍵一役。
