訂閱服務作為未來最重要、高成長性的商業模式，仍有許多企業及消費者對其不了解。（為什麼Uber要推出月費800元有找的訂閱套餐？）
對消費者來說，容易把訂閱看作一種租賃；對企業來說，則容易陷入做「會員系統」的窠臼當中。最多人有疑問的則是：訂閱模式從古自今到底發生了什麼轉變？
為解決這個疑惑，首先要拿準的一個標準是：「過往」的訂閱服務，如報章雜誌、牛奶，並沒有搜集、分析消費者的數據來精進產品；「現在」的訂閱服務，消費者數據則是最重要的核心。
除此之外，《數位時代》也整理了六個訂閱模式常見的問題，一次全面性地回答。
1. 到底什麼是訂閱模式、訂閱服務？
在開始之前，先要理解訂閱模式的定義：
指消費者支付一筆訂閱費用，獲得相關產品的服務，產品則有可能是數位內容、軟體、服務、衣物、奢侈品等，且消費者有停止訂閱的自由。
「自由要特別拉出來解釋，」替訂閱制公司開發結帳與財物平台的祖睿（Zuora），其產品總監林怡昌特別強調「自由」，正因為消費者有隨時終止訂閱的權力，成為企業精進產品的原動力。
那訂羊奶算是一種訂閱模式嗎？
如果今天羊奶的供應商，精確地搜集消費者的數據，作為推動羊奶口味、羊奶產品組合的參考依據，那這種類型的訂羊奶也符合現代所說的訂閱模式。
2. 租賃是訂閱模式嗎？
某些產品的訂閱模式，也許會讓人誤會訂閱等同於租賃。如有汽車業者以收年費的方式，讓消費者每一年都能開到一台不同的的車。
乍聽之下也許與租賃相去不遠，但訂閱模式強調與消費者之間建立有意義的連結，並搜集與分析消費者所產生的各項數據，進而「升級」產品或服務。
除此之外，訂閱模式提供更彈性的隨訂、隨停方案，是單純租賃所無法提供的。
3. 訂閱模式就是會員制？
承上，許多企業認為訂閱模式就是按月收費，並做一套會員系統或CRM（顧客關係管理），但卻用蒐集到的會員資料，無差別地寄送折價卷轟炸消費者，這種做法絕對不是訂閱模式，還有傳統會員制中的「終身會員」，也不符合訂閱模式的精神。
訂閱模式強調「定期（每月、每季、每半年）」檢視企業與消費者間的關係，根據所蒐集到的消費者資訊，持續推動企業提供更好的服務，並讓消費者獲得更好的體驗，打造正向循環的關係。
4. 共享經濟與訂閱經濟間的關係？
在《共享經濟時代》一書中，共享經濟的定義為：
讓社群能在網路上取得未全部利用的資產所創造的價值，因此降低擁有這些資產的必要性。
「訂閱經濟中強調，『不一定要擁有』，的確與共享經濟有一部份重疊，」林怡昌說，「但絕對不能畫上等號。」如Uber所推出的Ride Pass服務，每月支付15美元（約為450台幣），能夠確保Uber服務費用不因尖峰時段而提高過多。這就是結合訂閱與共享的服務，未來，此類型的服務有望越來越多。（Uber Eats科技藍圖裡還有哪些料？）
且訂閱模式的涵蓋範圍更廣，萬事、萬物只要有交易行為的，都有望發展訂閱模式。
6. 訂閱模式是「免費增值模式」的解答嗎？
免費增值（Freemium）提供軟體長時間的免費使用，但是其中一些功能需要付費，雲端儲存服務Dropbox與線上筆記平台Evernote都是經典案例。而這些免費增值服務也都提供訂閱模式，向消費者收取每年固定的年費，解鎖更多的功能。
免費增值模式與訂閱模式間的關係，林怡昌給了明確的解釋：「免費是訂閱模式下的一種獲客渠道。」透過免費模式讓消費者對產品產生興趣，接著用訂閱模式來綁住消費者、挖掘更多數據回頭精進產品。
責任編輯：蕭閔云
