奧丁丁將赴美上市,創辦人王俊凱嘆:台灣缺乏矽谷創投氛圍
奧丁丁將赴美上市,創辦人王俊凱嘆:台灣缺乏矽谷創投氛圍

去年獲得日本SBI金融集團投資的台灣新創奧丁丁,預計兩年內於美國NASDAQ(那斯達克)掛牌上市,創辦人王俊凱在個人Facebook上預告,近期會有新一輪募資:「這一輪會有超級大咖們加入。」奧丁丁極有可能成為獨角獸。

公司邁入下一個里程碑固然欣喜,王俊凱卻也感嘆,距離上一次有台灣公司在那斯達克上市,已有10多年之久。

「這是一個世代的gap、一件很可怕的事,」台灣缺少像矽谷的創投氛圍,是王俊凱這幾年創業的觀察,於是他自己挽起袖子,當起天使投資人,挖掘有潛力的區塊鏈新創,堅持走一條艱苦的路,就是希望能在台灣樹立起典範。

準備赴美上市,驚覺相關人才稀缺

王俊凱認為台灣需要一個從本土出發,走向國際的新創代表,「我們去美國上市,可以吸引外國基金投資產業。」對於台灣無論是新創或是科技產業,都能帶來很大幫助。

繼IC設計公司慧榮科技,2005年在那斯達克掛牌上市後,台灣已經有10多年的時間,沒有公司在那斯達克上市。最近開始著手準備上市流程,需要有協助台灣公司在美國上市經驗的會計師幫忙,王俊凱發現在台灣這樣的人才,平均年齡都超過60歲,「事務所多數比較年輕的會計師,都沒有這方面的經驗,是一件很可怕的事情。」

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王俊凱認為台灣需要一個從本土出發,走向國際的新創代表,「我們去美國上市,可以吸引外國基金投資產業。」
圖/ 賀大新攝影

這是因為,台灣只有極少數公司有在美國上市的需求,目前並沒有國際投資銀行設點台灣,王俊凱觀察:「現在要找投資銀行,都要遠赴跑到紐約。」台灣缺少熟悉相關法規的人才,是一個很大的危機。(延伸閱讀:台灣區塊鏈聯盟成立,陳美伶喊話不淪為大拜拜

王俊凱希望奧丁丁赴美上市可以成為產業領頭羊,填補台灣缺少有海外上市經驗的投資銀行、會計、律師等等問題,「要靠民間力量把問題修復,否則下一代會身受其害。」

贏過馬雲,三分鐘就拿下日本SBI投資

王俊凱過去在美國波士頓大學研讀密碼學,畢業後進入Google工作,曾參與過Gmail、Google新聞、Google搜尋等專案。因為本身對於網路產業的熱愛,加上看到區塊鏈的潛力,2010年決定回台創業。

成立於2010年的奧丁丁,是少數擁有商業模式、落地應用的區塊鏈新創,旗下擁有全球第一個食品區塊鏈溯源系統「OwlChain」,以及區塊鏈旅宿管理系統「OwlNest」、區塊鏈防偽系統「OwlCheck」,今年五月推出區塊鏈服務平台OBS,客戶包含物流、農業、汽車、醫療、國防等產業。(延伸閱讀:掃QR Code就能看生產履歷,區塊鏈助台灣香蕉外銷日本

奧丁丁「OwlNest區塊鏈旅宿管理服務」發表記者會_2017-11-22_吳晴中攝_0008.JP
王俊凱曾感嘆,過去跟許多投資人談理想、聊願景,都沒有人聽懂奧丁丁想做的事情,「失敗了99次,只成功1次。」日本金融集團SBI看中了奧丁丁的潛力。
圖/ 吳晴中/攝影

奧丁丁去年更獲得日本SBI金融集團數十億台幣的投資,目前估值超過1億美元,八月完成新一輪融資後,預計估值可達到10億美元,成為獨角獸。

「我們的伯樂。」王俊凱這麼稱呼日本金融集團SBI社長北尾吉孝,他回憶當時只花了三分鐘時間簡報,北尾吉孝就站起來握住王俊凱的手說:「 太棒了!這就是我們要的。 」五分鐘內就簽下投資合約。藏不住心中的驕傲,王俊凱說當年馬雲可是花了五分鐘才讓SBI點頭投資,「我贏他,真的很不可思議。」

能有今天的成績,一路走來並不容易,王俊凱曾感嘆,過去跟許多投資人談理想、聊願景,都沒有人聽懂奧丁丁想做的事情,「失敗99次,只成功1次。」日本金融集團SBI看中了奧丁丁的潛力。

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感嘆台灣缺少創投氛圍,王俊凱自己當起天使投資人。他驕傲地說:「我是台灣最早投資區塊鏈產業的天使。」
圖/ 攝影 / 高敬原

花了九年時間耕耘,才終於靠近獨角獸的門檻,王俊凱認為台灣其實有很多優秀的區塊鏈新創,只是缺少創投氛圍,於是他決定從自己做起。

2013年開始,王俊凱挽起袖子,拿自己的錢,陸續投資了MaiCoin、庫幣科技(CoolBitX)、BlockSeer等區塊鏈新創,挖掘台灣優秀的新創團隊,他驕傲地說:「我是台灣最早投資區塊鏈產業的天使。」

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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