台積、中華電釋出上千職缺,企業主最忌諱:新鮮人4個職場地雷
台積、中華電釋出上千職缺,企業主最忌諱:新鮮人4個職場地雷

畢業季正是科技業大舉徵才好時節,台積電宣布下半年大徵3,000人,中華電今年也釋出1,600個職缺,遠傳啟動新世代菁英計畫,也目標徵千人加入。

電腦製造龍頭廣達也加速轉型AI雲端,今年「廣達30+」徵才方案,開出數百職缺,董事長林百里更指儲備幹部(MA)無上限,要徵跨領域人才,中文系都能來,唯一條件是要聰明。

今年廣達大舉向外徵求AI人才,加上伺服器雲端產線回台,開出數百職缺,林百里曾說要找各領域人才,不限科系,經濟、國貿系都可以,但腦筋要好,要聰明,具備創新能力。他也透露錄取過中文系畢業生,一切都是為廣達雲端AI轉型開創新視野,讓廣達「夠廣夠達」。

林百里說,廣達的工程師老師傅已經很多,但下一步要做AI工具平台,要懂市場開發與新應用,就必需尋找不同領域的人才到廣達,也因此現在廣達缺的是人才、人才、人才。(廣達林百里39歲創業,給新創的三個建議

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廣達董事長林百里宣布今年徵才要以聰明為條件。
圖/ 科技部

台積電公布大學畢業新鮮人起薪3.25萬元,中華電錄取的大學畢業生起薪3.7萬元起跳,要如何搶到受欣羨的好職缺?

新鮮人愛假會、抗壓性低

勞動部勞動力發展署發布上半年2019年職場新兵調查,發現超過76%企業一年內都錄取過應屆畢業生,顯示職場菜鳥雖無工作經驗,但企業仍有高意願進用。

但調查也發現,企業主對新鮮人軟(工作態度)跟硬(工作技能)實力上都各有補強建議。

在軟實力方面,勞動部「台灣就業通」統計企業主意見, 發現新鮮人最常見的問題就是「假裝會」,只敢乖乖的做事,遇到問題不敢問,悶著頭自己想辦法解決。

因此,超過1,116家受訪企業中高達84.68%企業建議,新鮮人快速適應職場的首要方式是「不要怕向前輩請教,多問多聽多學」,建立「主動」的價值觀。

「台灣就業通」建議,新鮮人遇到不會的事,應主動發問與求助,勇於告訴主管或資深同事遇到的困難及挑戰,把不懂的事情弄得一清二楚,自然工作成長愈大。

第二個建議,是要提升抗壓性,建議要能有毅力,勇於接受磨練,認真付出,久而久之抗壓性自然就提高。

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調查顯示新鮮人抗壓性不足,遇到問題不主動詢問。
圖/ ESB Professional via shutterstock

新鮮人的軟實力有哪些需要加強的地方?調查指出以「有問題不主動反應」占比最高,為57.83%,其次為「抗壓性低」(55.71%),再次之為「愛抱怨,動不動就想要離職」占比40.04%,也有36%企業主認為工作態度敷衍,近三成企業主觀察新鮮人被動不擅長與同事交流。

缺乏工作所需技能、做事效率差

在硬實力方面,新鮮人職場資歷少,實務經驗不足,有哪些硬實力需要加強?根據統計,以「缺乏工作所需的專業技能」占比最高,為49.60%;其次是「做事方法不對,弄錯優先順序」占比42.46%,第三是「所學過於理論,與實務有差距」,占比41.77%。

也有三成企業主認為新鮮人工作結果往往不達標,或欠缺跨領域整合能力,也有兩成企業主認為語言能力可以多加強,少數企業主認為該對新興科技如大數據或AI有所瞭解。

「台灣就業通」建議新鮮人因缺乏工作經驗,專業技能自然較薄弱。若想累積經驗就必須要有意願接受挑戰、願意多花時間、願意多做工作的積極態度,就算不屬於自己工作範圍內的工作,只要有機會就應把握努力去做,這樣就有機會多累積經驗。

其次也建議多利用工作之餘,學習一技之長,或提升工作效能的技巧,都有辦法讓工作更加順利,甚至完成原本不會做的工作。

日本上班族
職場工作新鮮人可塑性比老員工要高。

不過,新鮮人相對老員工也有:對新事物接受度高、新興科技與網路訊息掌握度好,可塑性高三大優勢,所以如果儲備有關連性的實習或打工經驗,專業知識技術充實,畢業學校科系符合職位需要,配合表達自我人格特質優勢,都有助於過關斬將在畢業季迅速拿到職缺。

叮嚀:別當快閃族,一年資歷才受認可

「台灣就業通」最後也給兩個建議,首先是做好履歷,其次是建立一份被認可的職場經歷,最好是一年以上。(自傳別從「我的家庭」開始!寄出履歷前,記得別犯這5種錯誤

履歷是企業認識求職者的第一步,能讓未來主管看到「你是誰」,所以硬實力與軟實力都該是履歷強調的重點。硬實力包括專業知識、技能、語言能力,軟實力包括創造力、溝通力、抗壓性等,舉例來說,規劃活動、策略發想的過程、如何面對團隊衝突、面對突發狀況如何解決等都可以看出求職者的個人特質。

最後,第一份工作最好能任職一年以上,切忌當職場快閃族。「台灣就業通」建議,超過四成企業主認為一份工作超過一年以上才是能被認可的職場經歷,24%企業認為應該要兩年,越大型企業越如此認為。

責任編輯:陳映璇

關鍵字: #人才
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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