達美樂法說會上演的瘋狂提問秀,道出披薩巨頭向外送平台「say no」的堅持與野心
達美樂法說會上演的瘋狂提問秀,道出披薩巨頭向外送平台「say no」的堅持與野心
2019.08.23 |

越來越多人喜歡靠外送平台填飽肚子,對連鎖披薩店來說卻不是一件好事情。

達美樂(Domino's Pizza)向來很懂經營之道,2013年起連續五年繳出營收、淨利雙位數成長,去年更賺得3.62億美元(約新台幣113億元)。

投資人怕怕,達美樂仍想自己送披薩,不開合作大門

在全球85個市場擁有約16,300家商店(含直營、加盟與特許經營)的披薩龍頭業者,今年第二季表現依舊穩健,繳出9,200萬美元獲利成績,年增11.4%;EPS(每股盈餘)2.19元,也比去年同期1.78元亮眼。投資人卻在法說會上演一場瘋狂提問秀,只因達美樂堅持不和「外送平台」合作。

「外送平台搶客人,會影響你們披薩的售價嗎?是否考慮調降?」「外送平台對達美樂營收短、中長期影響為何?」「國際市場的店家加盟意願,有沒有可能受到外送平台搶業績影響?」

面對來自不同機構法人提問,達美樂執行長瑞奇‧艾力森(Ritch Allison )維持一貫論調回應—外送平台雖值得關注,但他們並不願意貿然合作,「 不值得因為外送平台能帶來訂單,而讓公司品牌名聲出現風險、利潤減少。」

dominco_e bike
比起直接和外送平台合作,達美樂更想優化自家的送披薩效率。針對美國市場,他們正在測試電動自行車的送餐成效。
圖/ Domino

同樣是上市披薩公司,Papa John’s和必勝客(Pizza Hut)就選擇在部分市場跟外送平台合作,讓顧客能透過外部系統點餐。達美樂不擔心自己的決定有錯嗎?

艾力森解釋,餐飲界的餐廳數量成長率、訂單數量甚至營收數字,其實並沒有在外送平台加入市場後出現大幅變化,「對於這樣的商業模式能否長久生存,我們仍保持高度懷疑。」他強調,外送平台的競爭力和折扣有關,因為這些公司背後的投資人現在甘願燒錢換市場規模,像是免運費、瘋狂打廣告等。但當消費者的點餐代價遠超過真正價值時,是否還會有如此龐大的點餐需求,還需要一段時間才會明朗;只能說,達美樂除了會觀察披薩領域的競爭者,也會留意這些新進挑戰者。

達美樂的自信心,其實和營收結構有關。2018年營收34.3億美元,超過一半來自「原料與設備供應」(19.4億),扣除特許經營費等收入,實際來自賣披薩的營收為5.1億。只要外送平台熱潮不是瞬間加溫,對他們的衝擊並不會太強烈。

思考「披薩」外送未來性,電單車、無人車入列

面對科技帶來的產業與顧客行為變化,達美樂並非坐以待斃,曾和福特(Ford)在2017年測試無人車送披薩。

同時,他們也陸續和智慧音箱、社群媒體整合,在Google Home、Facebook Messenger、Apple Watch、Amazon Echo和Twitter開發訂餐功能;甚至還推出了「披薩熱點」(Domino's Hotspots),能把披薩送到海灘、博物館等非傳統的取餐地址。達美樂表示,2018年約有65%的銷售額來自各種線上訂餐管道。

為了讓送披薩更有效率,達美樂也將目光移至各種新型態的交通工具。像是跟新創團隊Rad Power bike合作推特製電動自行車,可一次運送12塊披薩,時速最高20公里,已在邁阿密、巴爾的摩和休士頓等地測試。

nuro_domino pizza car
達美樂和Nuro合作的無人披薩車,外觀相當有科技感,但官方並未透露如何確認取餐者身份等細節。
圖/ Domino

今年六月,達美樂再與Nuro合作自駕車送餐,繼與福特聯手後,再次探索無人車披薩車可能性,最快今年秋天於休士頓啟動計畫。

艾力森強調,達美樂會繼續投資科技幫助實體店成長,像是目前美國直營的40家店能夠接受智慧音箱聲控訂餐,年底還會有更準、更好的外送訂單追蹤功能上線,「專注在自己的價值上,是我們現在更該做的事。」

責任編輯:蕭閔云

往下滑看下一篇文章
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

1216001092_53M.jpg
圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

2334636029_63M (1).jpg
圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
電商終局戰
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓