小七搶搭「X的力量」!半夜也能預約福特賞車,5,500門市支援
小七搶搭「X的力量」!半夜也能預約福特賞車,5,500門市支援
2019.08.27 | 合作

近來超商競爭激烈,業者紛紛透過複合門市、跨界聯名的方式尋找新商機。超商界龍頭小七26日便宣布與福特六和汽車攜手合作,在全台5,500間門市提供消費者預約賞車服務。這也是福特六和汽車首次推出的線上預約賞車服務。

統一超商7-ELEVEN表示,為了創造更多獨特、差異化經營模式,他們持續在商品、店型、數位服務與不同業態、品牌聯手合作,期望打破門市坪數限制,並在有限的空間中、創造更豐富的3E(體驗性Experience、娛樂性Entertainment、教育性Education)體驗。

瞄準超商客群,首波車款強推休旅車、跑車

銷售數據顯示,7-ELEVEN主要客群年齡層在20~39歲間,因此活動將瞄準該族群的愛好,以主打都會通勤族群的「Ford Kuga EcoBoost 182全民便利型休旅車」,以及玩車族所喜愛的「FordMustang 2.3L EcoBoost Premium型美式經典跑車」為首波合作車款。

這次合作對於福特六和而言,能讓小七24小時營業的門市,補足傳統售車通路打烊後的需求缺口。在傳統售車通路打烊之後,消費者依然可以透過門市預約賞車,經銷商可以掌握更多接單機會。

而對小七來說,也可以為門市帶進更多新來客,並提供消費者創新的購物型態,構成雙贏局面。

7-ELEVEN架構全新服務平台,全台門市一天24小時隨時提供指定合作車款資訊,成為最便利的購車諮詢
7-ELEVEN宣布與福特六和汽車攜手合作,在全台5,500間門市提供消費者預約賞車服務。
圖/ 統一超商

此外,汽車是零售商挑戰高單價市場時的指標產品。像是富邦媒momo購物網在今年第二季與HYUNDAI現代汽車合作,開設官方旗艦館,以及Yahoo奇摩購物中心進軍外匯車市場,都展現了通路試圖提高客單價的野心。對於7-ELEVEN來說,進到便利商店消費的客人若能成功「轉單」購車,無疑也是一次消費者行為的突破。

7-ELEVEN透露,透過本次活動,促成成交的門市將有佣金收入。不過,問到後續是否會有進一步的合作規劃?7-ELEVEN則說,還必須觀察活動上線後的消費者反應,才能再進一步決定後續計畫。

除了門市預約賞車,7-ELEVEN也規劃將於九月在台北、台中、高雄3間7-ELEVEN門市,規劃3場現場賞車活動。

責任編輯:林美欣

關鍵字: #7-11
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從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?
從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?

日本付費商務通訊軟體第一品牌–LINE WORKS–於2025年12月正式進軍台灣,至今已吸引150家企業與組織導入、超過1萬名使用者。對一個剛進入台灣市場的商用協作平台而言,這樣的成長速度,反映的不僅是企業對另一套通訊工具的需求,而是LINE的操作習慣已經深入日常,企業開始尋找一個能兼顧「好用」與「可管理」的工作協作環境。

LINE WORKS株式會社代表取締役社長島岡岳史將市場接受度歸納為三個原因:熟悉且低學習門檻的操作介面、企業等級的資安與管理機制,以及能與LINE串聯的溝通能力。「三者結合,讓LINE WORKS不只是把『聊天』搬進企業,而是協助建立一套從組織內部到外部溝通的協作基礎。」

LINE WORKS在台灣的布局,也不只停留在企業市場。

日前,LINE WORKS與新竹市政府正式簽署合作備忘錄(MOU),雙方將從里長里政系統展開一系列合作。這是LINE WORKS首次在台灣與城市政府簽署MOU並進行規模化導入,意味著商用協作平台的角色正在發生變化:從解決企業內部溝通問題,進一步走向政府機關、第一線人員與城市服務的協作基礎。

對新竹市政府而言,這不只是導入一套新的通訊工具,而是重新整理公務訊息、前線回報、案件追蹤與災害應變等資訊流,讓原本分散在不同管道的溝通,逐步形成可管理、可追蹤、可共享的城市協作網絡。

「新竹市在智慧科技與AI應用上的創新作為,在日本城市中相當少見,令人印象深刻。很榮幸此次能與新竹市政府攜手合作,未來將全力以赴,運用LINE WORKS的科技與AI服務,協助新竹市持續推動智慧治理。」島岡岳史如是說。

LINE WORKS
LINE WORKS株式會社代表取締役社長 島岡岳史
圖/ 數位時代

好用不等於適合企業,LINE WORKS解決「公私分界」議題

LINE誕生於2011年的日本311大地震之後,4年後,LINE WORKS以「商務版LINE」概念誕生,從一開始便鎖定企業工作場景;與個人通訊工具相比,LINE WORKS更強調帳號管理、資安、隱私與組織管理。

例如,個人版LINE的暱稱與大頭照可以由使用者自行設定;LINE WORKS則由企業管理員統一管理。看似小小的功能差異,背後反映兩種產品完全不同的設計邏輯:前者服務的是「個人」,後者服務的是「組織」。

這樣的產品定位,在台灣極具意義。

在台灣,LINE已深入工作場景,主管、同事、客戶、供應商甚至合作夥伴,都可能透過LINE建立工作群組;但問題是,當工作訊息與私人聊天混在一起,企業面對的就不只是溝通效率,還包括資料管理、員工隱私、公私界線,以及員工離職後帳號與資料如何處理等問題。

島岡岳史表示:「年輕世代對於使用私人通訊工具辦公的接受度正在改變,也越來越重視個人隱私。」因此,LINE WORKS希望提供一個「操作體驗熟悉,但管理邏輯屬於企業」的工作環境,在既有的LINE使用習慣之上,加上一層企業需要的身分、權限、資安與管理機制。

當LINE WORKS走進市政府,下一步是把「資訊流」變成「治理能力」

除協助企業提升協作與溝通效率,LINE WORKS也將協作能力延伸至智慧治理。與新竹市政府的合作,第一階段將從里長里政系統出發,進一步整合公務訊息、通訊錄、行事曆與問卷等功能,重新梳理第一線人員與市政府之間的資訊流,讓政令傳遞、日常溝通與災害應變更有效率。

更重要的是,LINE WORKS的聊天介面並不只是「人與人」溝通的工具,也能串接聊天機器人與各類業務服務。當聊天介面成為連接人、系統與服務的入口,LINE WORKS處理的不再只是訊息,而是組織裡持續流動的工作資訊。

這也讓AI有了更進一步發揮的空間。LINE WORKS未來不排除在台灣推出AI會議紀錄(AiNote)、對講機(Roger)、OCR(PaperOn)、Voice Bot(AiCall)、Cloud Cam(Vision)及AI Assistant(AiStudio)等服務,目標是協助將工作現場產生的文字、聲音、圖片與影片數位化,再透過AI整理與分析。

對城市治理而言,這尤其重要。第一線人員面對災害或突發事件時,不一定有時間坐在PC前填寫表單,更多時候是透過手機傳送文字、語音、圖片或影片,因此,當這些原本分散、非結構化的資訊能被即時蒐集,並交由AI整理,便有機會從「被傳遞的訊息」進一步轉化為「可以被運用的治理資訊」。

島岡岳史表示,在日本,LINE WORKS已被應用於物資運送、傷患運送與救災支援等溝通協作。至於在台灣,下一階段的關鍵是,將累積的經驗轉化為更貼近在地需求的解決方案。「LINE WORKS也將持續與新竹市政府討論AI應用的導入,以及如何進一步擴大市民服務。」

從目前的里政協作,到未來的AI資訊整理與市民服務,LINE WORKS所扮演的角色正在改變:它不只是協助政府「把訊息傳出去」,而是逐步參與資訊如何被蒐集、串接、整理與運用。當協作平台開始連結人、系統與AI,LINE WORKS的價值也就不再只是提升溝通效率,而是有機會成為城市治理數位化過程中的一層基礎能力。

LINE WORKS
圖/ 數位時代
LINE WORKS小檔案
成立時間 2015年
主要產品 一套專為企業打造的商務協作平台,保留大家熟悉的LINE操作介面,同時提供企業所需的管理、安全與協作功能,如商務聊天、群組協作、行事曆、視訊會議、佈告欄、任務管理、通訊錄、問卷、管理者權限控管等
市場成績 •服務全球59萬家企業、超過580萬名付費用戶 •日本付費商務通訊軟體市占率連續 9 年 No.1。出處:該公司自行調查、富士凱美萊總研「軟體商務新市場」(2026年9月數據)
何時進入台灣市場 2025年12月
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備註 免費試用與專人諮詢服務均由台灣官方指定合作夥伴提供

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