Facebook揪太陽眼鏡一哥研發AR,目標6年內取代你的iPhone
Facebook揪太陽眼鏡一哥研發AR,目標6年內取代你的iPhone
2019.09.18 | Facebook

就像從電腦跨越到手機,隨著技術發展,承載技術的科技平台也在發生變化。總有一天,手機將如現在的個人電腦般居於次位,你認為手機後的下一步會是何方?Facebook相信是AR眼鏡。

雖然Facebook傾心AR眼鏡早已不是新聞,但在多年的難產後,外媒《CNBC》指出,Facebook正攜手國際太陽眼鏡大廠羅薩奧蒂卡集團,預計要在2023至2025年間,為消費者帶來AR眼鏡。

義大利的羅薩奧蒂卡集團是全球最大的太陽眼鏡公司,旗下品牌囊括雷朋(Ray-Ban)、亮視點(LensCrafters),且香奈兒、Prada、亞曼尼等奢侈品牌的太陽眼鏡業務,也幾乎都由它負責,整體擁有逾8成市占率。

以取代手機為目標,Facebook祕密開發兩款智慧眼鏡

Facebook對本次與羅薩奧蒂卡集團的合作具有相當大的野心,被內部開發人員稱為「獵戶座(Orion)」的這款AR眼鏡,目標便放眼取代智慧型手機,預計會有接聽電話、在鏡片上顯示資訊等功能。

facebook reality lab
過去AR眼鏡一直由Facebook Reality Lab負責,但在原型難產的情況下,Facebook決定找上太陽眼鏡大廠協助開發。
圖/ Facebook

另外,這款AR眼鏡還將配備攝影鏡頭,提供用戶直播旅遊過程的功能;且Faebook正著手開發的AI語音助理,也會一併載入AI眼鏡之中,代替鍵盤與觸控螢幕,作為操作管道。

據傳Facebook執行長馬克.祖克柏(Mark Zuckerberg)對這款AR眼鏡非常看重,曾吩咐硬體主管安德魯.博斯沃斯(Andrew Bosworth)優先投入開發。

值得一提的是,根據《The Information》報導,Facebook與羅薩奧蒂卡集團合作開發的產品,可能不只Orion這一款。他們還將與雷朋共同打造一款被稱作「Stella」的智慧眼鏡。

相較於Orion,Stella的功能更為單純,類似於Sanp曾推出的智慧眼鏡Spectacles,能夠透過眼鏡上的鏡頭紀錄周遭。消息來源透露,Facebook希望藉此了解民眾對於佩戴Facebook推出的產品的想法。

不過,Google眼鏡殷鑑不遠,具有攝影、拍照功能的智慧眼鏡,是否會再次掀起隱私疑慮的論戰,目前還難下定論。

著眼下個科技平台,Facebook深信AR技術會改變未來

2017年的F8開發者大會上,祖克柏曾宣示對於發展AR技術的決心,而AR眼鏡更是Facebook在AR領域的終極目標。今年7月底一篇關於腦波技術研究的新聞稿中,Facebook就再次透露對於AR眼鏡的憧憬與想像。(離腦波「打字」更近!Facebook成功拆解大腦想法,準確度破7成)

雖然Facebook有關AR眼鏡的技術,離走出研究室還有段時間,但絲毫不畏懼大膽談論對於AR眼鏡的想像。未來他們希望能將手機的所有功能都納入AR眼鏡之中,並結合腦波控制技術,創造出超越環境、身體限制的下一代科技平台。

事實上,認定AR眼鏡將是下一個科技平台,並非Facebook的一廂情願。著名作家凱文.凱利就曾撰寫《AR將引發下一個大型科技平台:稱為鏡像世界》,闡述AR技術會如何改變未來世界。(AR將引發下一個大型科技平台:稱為鏡像世界)

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一度遭遇失敗的Google眼鏡,歷經改良後也以瞄準企業用戶的定位重新出發。
圖/ Google

眾多科技公司也持續投入AR眼鏡這塊富有潛力市場。Sanp搭載AR濾鏡功能的Spectacles智慧眼鏡,如今已迎來第三代;瞄準企業運用的新款Google眼鏡,也在5月時登場;而微軟Hololens 2先前曾傳出將在9月正式開賣。另外,也傳出蘋果正在開發類似的產品,預計最快2020年問世。

責任編輯:陳映璇

資料來源:CNBC、The Information、The Verge

關鍵字: #智慧眼鏡
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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