我意外地收到了一封電子郵件的回信。這是一封寄給北歐航空公司的商業合作信件，距離我寄信件已經超過一年。
故事是這樣的，2018年我擔任第 5 屆台灣日本動畫盃的評審。和台灣夢想動畫的林家齊先生、《進擊的巨人》電視動畫版製作人中武哲也、《POP TEAM EPIC》神風動畫的社長水崎淳平與在皮克斯的動畫師Paul Aichele等人一同擔任該屆的評審。我在比賽中提出了一個觀察：
參賽的台灣動畫不管題材內容本土與否，幾乎全部說英文。這有可能來自老師的貼心提醒或某種不言自明的公式 ── 因為台灣市場很小，所以如果你想要作品被更多人看到，提高在國際上的能見度，那盡可能就要選擇最主流的國際通用語言。 或許正因這樣的教誨，台灣動畫相關系所的參賽作品不管筆下人物背景，故事內容題材是否合適，都說起了英文。
但相對的，作為動漫大國的日本參賽作品則幾乎沒有台詞。當他們的作品要考慮到在海外參賽展出時，他們盡可能使用各種分鏡轉換、視覺色彩來述說一個故事：你不需要懂任何語言，也無須任何文字就能完整傳達並理解一個故事。 這件事對我的啟發非常大，因為日本明明就是一個動畫產業的強國。
語言不通，故事短片卻能透過畫面深入人心
當年適逢丹麥樂高（LECO）創建60周年，樂高曾在2015年Brand Finance的評選中超過法拉利，被評為全球最有競爭力的品牌。我一直是樂高的愛好者，故利用暑假前往丹麥考察，也趁機在北歐旅遊。在過程中我搭乘了挪威航空（Norwegian）在幾個國家間移動。
作為一家低成本的航空公司，挪威航空並沒有提供太多的令人驚艷的機上服務或設備（除了男空服員都年輕英俊、挺拔以外，笑）但在旅程中，機上播放了許多動畫短片充為娛樂。
這些短片作品都沒有任何語言或文字，甚至連聲音都沒有，但依舊完整傳達了一個故事，讓來自世界各國的旅客都能發出會心的一笑，即便你完全不懂挪威語。
這件事讓我印象深刻。回國之後，我草擬了一封商業信件給挪威航空。內容大意是介紹我是誰、我任教的課程，以及我營運的公司組織現況等等，並詢問是否有合作的機會，希望引進台灣的作品在貴公司的航線上進行播放，讓所有搭乘挪威航空的旅客也有機會可以看到台灣來的作品。
然後除了標準的自動回覆外，這件事情就這樣石沉大海、音訊全無。這並不讓人意外，畢竟我也是個名不見經傳的小人物，也沒有什麼資本可以進行跨國合作，所以這件事就這樣不了了之，直到有天我無意間在大量的廣告信件和社群通知垃圾中發現了回信，在一年之後。
「等待」的智慧，放長線釣魚
除了抱歉拖延如此久之外，也清楚告知作為一家低成本的航空公司，他們可能無法進行合作，但是信中還提供了幾家更具規模的航空公司聯絡窗口和管道，告知可以試圖與其尋求合作。就這樣我突然撬開了聯繫北歐航空業界的聯絡大門。
迄今我們談成了什麼案子嗎？事實上完全沒有，或許今後也談不出任何成果來。但這件事讓我有一深刻感觸，或許正與某知名廣告詞雷同：「世界越快，心越慢」。
您周圍的朋友們，大概多久換一次名片？近年來我察覺到，許多在新創或媒體行銷圈的年輕朋友更換工作的頻率非常地快速，有時根本還沒見過面、換過名片，又已換了一家公司。
這一現狀自然與台灣新創困境有關，在沒有找到商業模式下的新創公司難以維持長久，
但我認為更與當今社會資訊碎片化、追求懶人包，且任何投資都要立竿見影、馬上看到成果的「短線操作心態」有密切關聯；這使得需要長時間耕耘和累積才能看到結果的領域更顯無力與疲態，不管是IP（智權）的養成，抑或是教育的堅持。
日本著名的杜鵑問答呈現了織田信長、豐臣秀吉與德川家康三位英傑的個性，而最後獲得天下的是誰？在另外一部戲劇《大軍師司馬懿》中似乎同理可證。我們看過很多商業上要趕快擴張、搶下市場的狼性競爭法則，卻很少人告訴我們要如何放慢步調等待時機。 創業維艱，而守成更不易。
責任編輯：陳建鈞
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