4年大虧1700億元！曾譽為「中國特斯拉」的蔚來汽車，為何面臨下市危機？|數位時代 BusinessNext

美國的特斯拉，跟中國的特斯拉「蔚來汽車（NIO）」，最近都頻頻躍上新聞版面，隔著太平洋的兩端，卻是兩種截然不同的心情。

特斯拉近日公布第三季的交車量，雖然沒有當初執行長馬斯克預估的10萬輛以上這麼多，但市場認為只要Model 3的產銷量穩定成長，今明兩年就有機會走出虧損；號稱中國版特斯拉的蔚來汽車（NIO）則是截然不同的處境，自2014年創立至今，已經大虧57億美元（約合新台幣1,766億元），燒錢速度是特斯拉的四倍，如今更面臨下市危機，曾經是明日之星的蔚來汽車，是怎麼走到這一步？

四年大虧57億美元，蔚來汽車面臨下市危機

身為全球最大電動汽車市場的中國，近來相當不平靜。號稱中國的特斯拉「蔚來汽車（NIO）」，去年才在紐約證交所風光上市，如今卻面臨猛烈虧損，恐將面臨下市危機。

蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想，還有京東執行長劉強東在2014年11月共同創立，背後由中國科技巨頭騰訊控股支持，雖然自稱是全球國際品牌，不過目前產品卻都在中國境內生產以及銷售。

自2014年創立以來，蔚來汽車累計虧損達57億美元（約合新台幣1,766億元），而特斯拉成立15年，累計虧損才達50億美元（約合新台幣1,549億元），蔚來汽車燒錢速度是特斯拉的四倍。

近日蔚來汽車公布第二季財報，更是引發市場關注，這一季虧損達32.9億人民幣（約合新台幣145.35億元），較去年同期擴大83％。如果連同過去數字一起看，在2016到2018年間，蔚來汽車虧損金額從35.18億元人民幣，一路擴大到233.28億元，虧損大洞逐年加大。

錢坑瘋狂的擴大，蔚來汽車在上個月底宣布，要透過私募向騰訊控股（Tencent Holdings Limited），募集 2 億美元資金，如果資金問題無法解決，恐將面臨下市危機。

中國補貼取消、汽車毛病多，蔚來銷量動能趨緩

近期中國電動車銷量趨緩、虧損擴大，主要原因是中國當局近年，陸續取消電動車的補貼，影響整體銷量，讓車市面臨泡沫破裂風險；加上蔚來汽車近期相當不順，陸續發生汽車電池起火、冒煙事件，迫使上半年召回約4,800輛車，數量占總銷售量的20％以上。

為緩解財務危機，蔚來汽車財務長謝東螢（Louis Hsieh）表示，已經開組織重整，將部分非核心業務分割出去，降低僱用的員工數量；銷售策略上，為挽救銷量，接下來計劃在全中國開200個快閃店（pop-up），不過美國投資機構桑福德伯恩斯坦（Sanford C. Bernstein）並不看好這樣的策略，認為蔚來汽車現金流已經幾乎乾涸，應該要先尋求金援，這個時候開快閃店不僅成本高，也無法在短時間內創造市場對電動車的需求。

Model 3銷量穩定成長，特斯拉擺脫虧損不遠

相較之下，特斯拉（Tesla）樂觀許多。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）原本預期第三季交車輛可以衝破10萬，實際公布的數字是9.7萬輛，雖然低於最初預期，這張成績單仍創下歷史新高。

交付的車輛中，平價的Model 3的占比高達82%，Model S/X 則占18%。2018年下半年以來，特斯拉調降Model 3售價，成功拉抬銷售占比，然而，高毛利率的Model S/X銷量卻因此低於分析師預期，影響公司獲利表現，加上先前特斯拉才砸錢投資上海超級工廠，分析師不免擔心特斯拉現金流的問題。

不過整體來看，第三季交車量、全球業務持續擴張，特斯拉的虧損也在逐步收窄，從第二季財報觀察，營收63.50億美元，高於去年同期40.02億美元；淨虧損3.89億美元，也比去年同期的7.43 億美元進步許多。市場看好，接下來Model 3在全球的產銷量若穩定成長，特斯拉要擺脫多年虧損的那一天將不遠。

蔚來下市與否，將影響中國電動車產業發展

蔚來汽車是繼特斯拉在2010年上市後，在美國第二家上市的新能源汽車公司，於去年九月在紐約證交所掛牌，是中國第一家在美國上市的新能源汽車公司。

蔚來汽車生於行動網路時代，創辦人李斌曾說：「現在智慧型手機在人們日常生活中扮演著相當重要的角色，也讓我們公司也翻轉汽車產業的巨大機會。」財務長謝東螢也自豪表示，現在如果要在中國買電動車，選擇大概就是特斯拉跟蔚來汽車，「我們價格不到特斯拉的一半，表現更為突出、速度也更快。」言談中透露自信。

彭博新能源財經（Bloomberg NEF）分析師Siyi Mi分析，電動車新創會在今明這兩年經歷一次大洗牌，過去受到風投公司青睞的市場寵兒，恐將面臨挑戰，蔚來汽車就是一個經典案例。

財務長李斌認為，銷售不佳背後的原因，是受到中國整體車市疲軟影響。雖然李斌一直認為低價策略是優勢，但別忘了特斯拉正要在中國的工廠生產，未來價格勢必會變得更有競爭力，加上蔚來汽車意外事件頻傳，與特斯拉對決不見得有太多優勢。

蔚來汽車是中國第一家上市的電動車新創，接下來若下市或宣布破產，其他中國電動車製造商在融資上恐將面臨困難，勢必重挫中國電動車產業信心。

責任編輯：陳映璇

延伸閱讀：
馬斯克買下電腦視覺新創，明年特斯拉無人計程車上路玩真的
 與共享乘車大戰在即！印尼計程車龍頭不惜代價以「特斯拉」點燃進擊的狼煙

走進去的那一刻，就知道這裡不一樣

走進位於信義區核心地段的 T3CO 韻驊共享辦公室，首先映入眼簾的，是一座靜謐的生態魚缸。光影在空間中靜靜變化，讓人不自覺放慢步調，也讓原本緊湊的城市節奏，在這裡稍微緩了下來。再往內走，另一側設置了一座開放式生態魚缸，與辦公區自然銜接，成為場域中一處刻意保留的緩衝節點。人在這裡，可以短暫停下來，讓視線與思緒稍作停留，再回到工作的節奏之中。

在一個連每一坪都被精算為收益的產業裡，這樣的安排或許不以最大化營收為優先，卻也正是韻驊最關鍵的選擇——不是讓空間被填滿，而是讓人找到屬於自己的工作節奏。

「我不是在做辦公室生意。」
「我希望這裡是一個你可以待一整天都很舒服的地方。」
台驊控股集團創辦人顏益財說。

長年深耕國際物流、見證無數企業在全球市場競逐的他，很清楚一件事：企業的競爭，不只在市場端，很多時候，其實早就從每天工作的環境開始了。
在他看來，一家企業的運作節奏，往往從日常工作的場域開始被形塑——團隊是否能專注、是否容易協作，甚至能否長時間維持穩定狀態，都與所處的環境密切相關。

也因此，韻驊從一開始就沒有把自己侷限於共享辦公室，而是試圖打造一個能讓企業在日常運作中持續累積競爭力的工作平台。它不只是空間，而是一個被設計過的環境——讓人能專注、讓團隊能協作，也讓企業在看不見的地方，逐步拉開差距。

從固定成本到成長動力：共享辦公室如何構築企業「隱形競爭力」？

隨著遠距與混合辦公逐漸成為新常態，企業對辦公室的定義已悄然改變——它不只是工作場所，更逐漸成為影響企業競爭力的重要一環。

顏益財認為，一個舒適且具設計感的工作環境，有助於形塑專業且穩定的企業形象，不僅能提升客戶與合作夥伴的信賴感、加速合作促成，也能強化企業在人才市場中的吸引力與留任力。同時，良好的空間規劃亦能降低干擾、促進協作，讓團隊更容易進入專注狀態，進一步提升整體工作效能。

然而，若企業從零開始打造這樣的環境，往往需投入大量資金與時間成本。從空間取得、設計裝修，到網路建置與日常管理，對多數企業而言，都是一筆沉重負擔。共享辦公室原本應該解決這些問題——但多數業者仍停留在「提供空間」，而非真正「支援企業成長」。

不只是工作場域，而是推動企業成長的商務平台

看準這樣的轉變，台驊控股集團成立 T3CO 韻驊共享辦公室，從空間出發，進一步延伸為企業成長的平台。顏益財觀察，目前市場主要存在兩大缺口：一是空間設計過度追求坪效，導致環境壓迫；二是服務停留在場地租賃，缺乏對企業實際商務需求的整合與支援。

因此，韻驊重新定義共享辦公室的角色——不只是提供空間，而是支撐企業長期發展的營運平台。

「T3CO韻驊」這個名稱，本身就承載著這樣的定位。顏益財進一步說明，「T3CO」延續了台驊集團長期以來的核心精神，也就是 Trust、Total Solution 和 Technology；「韻」象徵旋律與生活美學，「驊」代表前進與創新的力量。三者結合，其實就是把物流產業中強調效率與整合的服務能力，延伸到企業的日常工作場域中，打造一個兼具效率、品質與舒適度的工作環境，協助企業在高壓競爭的商業環境中，依然能穩定前行。

核心訴求一：以使用體驗為前提，打造高質感空間

在空間規劃上，韻驊特別重視採光、視野與動線設計，維持整體環境的明亮與通透，降低長時間工作的壓迫感。

場域內設置兩座生態魚缸，一座位於入口，另一座為開放式設計，融入辦公區域之中，透過水族造景讓使用者在工作之餘能適時放鬆視線與節奏。

此外，空間亦規劃接待區、多功能會議室、電話亭、淋浴間、哺乳室與開放式水吧廚房等多元機能空間，滿足不同工作情境需求。在硬體設備上，全區配置人體工學椅、電動升降桌與個人收納邊櫃，並建置高速穩定的網路環境，確保長時間工作的舒適性與效率。
同時，韻驊也提供商業登記、信件收發與訪客接待等基礎商務服務，讓企業在進駐初期即可快速啟動營運。

核心訴求二：導入集團資源，打造企業孵化型平台

在高質感空間之上，韻驊進一步導入台驊控股集團的全球資源。
顏益財指出，台驊控股集團深耕倉儲物流領域多年，旗下涵蓋台驊國際物流、台空國際物流、聯宇達方物流、耀驊國際物流、賽澳遞物流與中產保理等子公司，提供橫跨陸、海、空的整合物流服務，協助企業從內銷配送到跨境出口，逐步串接全球市場。
不僅如此，集團至今已累積超過五萬家客戶，橫跨不同產業別。這些長期沉澱的商業連結，也讓韻驊具備更進一步的角色——在企業不同成長階段，提供相應的資源對接與合作機會。

「企業在不同階段所需要的資源不同，我們希望這個平台能讓它們更容易被連結起來，」顏益財說。透過這樣的整合，韻驊讓共享辦公室從單純的空間服務，升級為企業營運的支援平台。

一個正在形成的企業生態系

除了商務資源，韻驊亦整合集團資訊技術能力，提供穩定的 IT 基礎建設與網路管理支援，讓企業能在安全且高效的數位環境中運作。
當不同產業的團隊在同一個場域中互動，交流與合作也會自然發生。
這讓韻驊逐漸從一個空間，發展為一個具備連結能力的系統——一個正在形成的企業生態系。

從台北出發，連結更大的市場

隨著營運模式逐步成熟，韻驊也計畫將這套模式複製至海外市場。
對顏益財而言，這不只是據點的擴張，而是平台能力的延伸。
他的想像很直接：讓企業從進入這個空間的那一刻起，就更接近國際市場。

這不只是辦公室，而是一個起點

當辦公空間從成本轉變為能力，它所承載的意義也隨之改變。
韻驊所打造的，不只是工作場域，而是一個能陪伴企業從起步、成長，到邁向國際的長期夥伴。
在這裡，空間不只是讓你工作——
而是讓你，有機會走得更遠一點。